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2. 하부구조
Ⅲ. 다리(교량)의 제원
1. 교장
2. 교폭
3. 등급
4. 지간
5. 사각
6. 포장
Ⅳ. 다리(교량)의 받침설계
Ⅴ. 다리(교량)의 진동
Ⅵ. 다리(교량)의 라멘교
1. 라멘교
2. 특징/설명
Ⅶ. 다리(교량)의 설계대책 방안
참고문헌
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교량(다리)의 강성 선정
Ⅴ. 교량(다리)의 진동수 측정
1. 차량이 통과할 때의 교량의 진동
2. 교량공학에서의 진동
Ⅵ. 교량(다리)의 계측시스템
Ⅶ. 교량(다리)의 사고 사례
1. 교량명
2. 시설물 위치
3. 시설물 형식 및 제원
1) 형식
2)
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설계
Ⅴ. 교량(다리)의 상부구조
1. 바닥판(bridge floor)
2. 바닥틀(floor system)
3. 주트러스(main truss)
4. 브레이싱(bracing)
1) 수평 브레이싱
2) 수직 브레이싱
5. 교량받침
Ⅵ. 교량(다리)의 진동
1. 형교
2. 트러스교
3. 사장교, 현수교
Ⅶ. 교
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설계 [한국 강구조 협회, 구미서관]
위키백과, 네이버 이미지(교량 사진및 제원)
한국현대건축총람1 한국의 현대건축, [한국건축가협회 장기인,마춘경,정재철 기문당]
http://blog.naver.com/saidamnd?Redirect=Log&logNo=60040505527 (이미지)
http://kin.naver.com/qna/
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진동수의 정확한 값을 구하여 외팔보의 고유 진동수로 본다.
5) 2차 고유진동수에 있어서 부동점인 절의 위치를 구하고 동작 분석기로써 진동 현상을 관찰한다.
4. 실험 결과
1) 보의 제원
A
B
C
D
E
F
L(길이)
0.015
0.2
0.25
0.3
0.2
0.25
W(폭)
0.019
0.025
0.02
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교량조건별 유의사항
4-3-1 SKEWED BRIDGE(사교) 및 CURVED BRIDGE(곡선교)
① 탄성받침은 설계도면에 의한 규격 및 제원에 따라 정확한 위치 및 방향으로 설치되어야 한다.
4-3-2 종단구배가 심한 교량
① 탄성받침은 반드시 수평으로 설치되어야 한다.
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4) 조직구성 5
5) 비전‧목표‧전략 6
6) 재정적 자원 7
2. 복지만두레 시행배경 7
3. 복지만두레 시행과정 7
IV. 성과와 문제점 9
1. 복지만두레의 성과 9
2. 복지만두레의 문제점 9
V. 개선방안 10
Ⅵ. 결론 12
Ⅶ. 참고문헌 13
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방안
1. 에너지 절약형 자재 사용 및 설계의 확대
2. 건축 및 설계 기준의 정비
3. 기후변화로 인한 피해의 책임 소재 명확화
4. 건설현장 관리 기준의 강화
5. ｢건설산업 기후변화 대책반(가칭)｣의 구성 및 운영
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방안」,삼성경제연구소 (http;//www.seri.org)
4) 경실련 경제정의연구소,「윤리경영이 경쟁력이다」, 예영커뮤니케이션, 2002
5) 김은환 외, 『GE 잭 윌치 회장의 성공 경영과 시사점』, 청림출판사, 2001. 7
6) 신기형,『기업윤리』, 한들
7) Donaldson, Tomas
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다리) 이상 소견자의 생활 습관 및 자세 분석 73
<표 44> 하지관절 주요 증상별 구분 73
<표 45> 비 근골격계 이상 소견자의 생활 습관 및 자세 분석 74
<표 46> 하지관절 주요 증상별 구분 74
<표 47> 척추변위 발생요인별 구분 75
<표 48> 경추이상
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교량을 복구하기 위한 철골 구조물로 된 다리입니다. FTC 훈련은 총 4주간에 걸친 공병 주특기 훈련으로써 5~6개의 중대가 마지막 4주차에 이 장간 조립교 설치의 숙련도와 속도를 측정하여 경쟁을 벌이게 됩니다. 2007년 FTC 훈련은 FTC 훈련을 경
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? (기업 관심도)
32. oo기업하면 떠오르는 키워드가 있나요? (기업 관심도)
33. OO기업의 발전 방안에 대해서 말해주세요. (기업 관심도)
34. 꼭 이 회사여야 하는 이유는? (기업 관심도)
35. 인턴을 지냈던 기업이 아닌, 왜 이 곳에 지원했나요
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방안에 대해서 말해주세요. (기업 관심도)
34. 꼭 이 회사여야 하는 이유는? (기업 관심도)
35. 인턴을 지냈던 기업이 아닌, 왜 이 곳에 지원했나요? (기업 관심도)
36. 다른 분야를 준비한 것 같은데, 왜 여기죠? (기업 관심도)
37. 노조에 대해서
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