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Project
(Elevator Control)
2.2 엘리베이터 속도 v(t)를 제어하기 위해 모터 전압 u(t)를 만들어내는 PID제어기와 state feedback 제어기를 설계하라
1) 전달 함수 응답
2) PD(비례미분)제어
3) Simulink
4) Roof Locus
3. 느낀점
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엘리베이터실을 통해 번짐 1. 기준층 계획(typical floor plan)
⑴ 초고층 기준층 계획의 장점
⑵ 엘리베이터실(elevater shaft)의 배치
⑶ 모듈화 플랜(grid planning)
2. 엘리베이터 계획(Elevator plan)
⑴ 엘리베이터 구획과 코어 비율
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경사 : 수평에 대해 30° / 속도 : 30m/min / 폭 : 60~120㎝
ㆍ수송능력 - 시간당 4000~8000인, 엘리베이터의 약 10배
2) 전동덤웨이터
ㆍ케이지바닥면적 1㎡이하, 천장높이 1.2m
ㆍ적재량 500kg, 속도 15,20,30 m/min
ㆍ제어방식 - 복귀제어식, 상오층제어식
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엘리베이터 위치 feedback 제어 시스템을 구현한다. 그림 1은 이 시스템의 전체적인 Block diagram을 보여준다.
≪ 그 림 ≫
그림 1 Block diagram of an elevator control system
3. Lab Equipments and Electronic Parts Required
(1) Lab Equipments
IBM
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제어 시스템을 실용화한 이후, 여러 방면에서 실용화되고 있다. 예를 들면 지하철의 자동 제어 운전, 여러 엘리베이터의 통합 제어, 정수장 제어, 자동차 속도 제어, 퍼지 세탁기, 퍼지 진공 청소기, 자동 초점 거리 카메라, 퍼지 에어콘 등이
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자동탐색 정보시스템, 가정내 통신제어 시스템, 자동차 전파응용 시스템 등이 있다.
과학기술의 고도화로 인공위성을 이용한 위성통신과 우주의 역사ㆍ구조 등을 알아내기 위한 전파 관측장비 및 소위 별들의 전쟁에 이르기까지 전파의 이
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자동탐색 정보시스템, 가정내 통신제어 시스템, 자동차 전파응용 시스템 등이 있다.
과학기술의 고도화로 인공위성을 이용한 위성통신과 우주의 역사ㆍ구조 등을 알아내기 위한 전파 관측장비 및 소위 별들의 전쟁에 이르기까지 전파의 이
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자동에 위치한 파크뷰 601동 205호 아파트에는 근거리무선통신 ‘지그비’를 적용해 실제 홈네트워크를 구현했다. 이 아파트는 디지털 네트워크서비스를 지원, 홈 서버에 등록돼 있는 각종 정보가전 생활정보들을 내 외부에서 제어할 수 있는
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제어를 제작 하였다.RC카와Smart-Phone(Application)그리고 Blue Tooth와 Atmega128을 이용하여 Remote-Controller 없이 RC 카를 제어 할 수 있게 하였다.
기존의 Remote-Controller를 소지하지 않아도 Smart-Phone을 이용하여 RC CAR를 Control 가능하고 향후에는 차량에 탑재
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Control for Platform Screen Door'
[4] 이희중 외 3명, ‘Design of Control System to Drive EMDP(Electric Motor Driven Pump) using Brushless DC Motor’, 항공우주기술 제4권 제1호
[5] 하용봉, ‘Sensorless Brushless DC 모터제어(Control of Sensorless BLDC Motor)’, 한국특허정보원 1. 서
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(주)한국자동제어에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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신양자동제어(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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태일자동제어(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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태일자동제어(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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태일자동제어(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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자동차’라고 생각합니다. 그 과목 중에 자동제어실험을 수강하면서 제가 꿈꿔온 꿈을 실현하고 싶은 마음이 간절해졌습니다. 저희 팀의 발표 주제는 ‘Cruise Control’이었고, 팀원들은 미니카를 이용해 앞차와의 간격을 유지하는 것에만 집중
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자동화 설비 기술자가 되고자 plc제어, pc기반제어 같은 제어이론과 기계제도 및 공유압 전기실습 이론을 익혔습니다. 그리고 MISUBISHI 사의 MELSECQ PLC Q03UDV 모델과...(이하생략) - 자기소개서
귀하의 당사 지원동기와 입사 포부를 서술하시
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자동화설비분야에서 믿음을 주는 전문가가 되는 것이 저의 각오이자 포부입니다.
만약 귀사의 회사에 입사할 기회를 주신다면 위에 말씀드린 원만한 대인관계, 팀원중심의 생각, 항상 배우려는 자세, 발전하는 기술력은 물론이고 무한한 창
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자동차가 그 기준에 적합한지 기술해 주십시오. 800자
2. 지원분야를 선택한 이유와 본인이 해당 직무에 적합하다고 판단할 수 있는 근거를 기술해 주십시오. 800자
3.기존 공장의 스마트팩토리 전환을 위한 설비제어 기술의 현재와 미래에 대
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자동화 공정 시스템 분야와 디지털공학을 잇는 시스템 관련요소기술을 충족시킬 수 있는 기술능력이 필요하다고 생각합니다. 이러한 능력을 위해 저는 제어공학, PLC제어 등의 실습 경험을 쌓으면서 깊이 있는 자동화설비 분야의 기술력과 응
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