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및 참고 site : http://www.mulinara.net/physics/wave/atom/k12.html 물리 나라
- 밀리컨의 기름방울실험(유적실험)의 원리
공기의 저항을 받아 일정한 종단속도(終端速度)로 낙하하는 대전(帶電)한 기름방울에 수직상향(垂直上向)의 전기장을 걸었을 때, 기
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의 배수로 나타난다는 것을 알았다.
따라서 우리는 결론적으로 이번 실험을 통해 전하량의 최소 단위가 전자의 전하량임을 알 수 있게 되었다. 1. 실험 이론 요약
2. 실험 결과
3. 데이터 분석 및 결과 토론
4. 최종 결론
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전자 전하에 흥미를 갖고 수증기 구름을 이용하여 간접적인 측정을 시도했으나 성공하지 못하다가 1909∼1917년에 걸쳐 기름방울을 이용한 실험으로 전자 전하 측정에 성공했다. 1. 목적
2. 이론
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 결과 및 토의
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실험을 하면 오차를 줄일 수 있을 것이다()
8.질문 및 토의
1)이온화 장치는 무엇이고 어떤원리로 기름방울을 대전시키는가?
이온화 장치는 밀리컨 기름유적실험에서 기름을 대전시키는 역할을 하는 도구이다
이온화 장치의 원리는 이온화 장
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쬐었으므로 온도가 변했을 것이다. 이것이 이 실험값을 구하는데 오차가 발생하게 하는 원인이 되었을 것 이다.
7. 참고문헌
밀리컨 유적실험
한국과학창의재단, 심화물리, 326-329 (2011) 5. 실험 결과
6. 결과분석 및 고찰
7. 참고문헌
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