목차
1. 본인에 대한 PR을 간결하게 기술해주십시오. (최소 100자, 최대 500자 입력가능)
2. 목표를 달성하기 위해 노력한 경험 중, 가장 성공적이었던 경험에 대해 기술해주십시오. (최소 100자, 최대 1,000자 입력가능)
3. 지원하신 직무와 관련된 경험이나, 역량 등 직무를 수행하기 위해 준비한 과정을 기술해주십시오. (최소 100자, 최대 2,000자 입력가능)
2. 목표를 달성하기 위해 노력한 경험 중, 가장 성공적이었던 경험에 대해 기술해주십시오. (최소 100자, 최대 1,000자 입력가능)
3. 지원하신 직무와 관련된 경험이나, 역량 등 직무를 수행하기 위해 준비한 과정을 기술해주십시오. (최소 100자, 최대 2,000자 입력가능)
본문내용
점검 기준 등 안전관리 실무 기초를 다졌습니다. 특히 자격증 공부를 하며 ‘형식이 아닌 실행력 있는 안전관리’의 중요성을 실감했고, 법령 지식을 실제 현장에 어떻게 적용할 수 있을지를 고민하는 습관이 생겼습니다.
현장 실습은 OOO업체(또는 교내 산학 프로젝트)를 통해 진행하였고, 이때 저는 프레스 작업 구간에서 보호구 미착용률이 높다는 점을 관찰했습니다. 단순히 교육 미이수 때문이라고 보기보다 설비 위치, 동선, 보관함 구조 등이 작업자의 실천을 방해한다는 점에 주목했고, 작업대 간 이동 동선을 바꾸고 보호구 보관함을 가까운 위치로 이동하도록 제안해 개선된 사례가 있습니다. 이 경험은 작업자 입장에서 안전을 다시 설계하는 능력을 길러주었습니다.
DAS는 글로벌 자동차 부품사로서, 안전보건 역시 단순 내부 기준이 아니라 글로벌 고객사의 요구, 협력사와의 연계, 안전보건경영시스템(ISO45001) 수준의 대응까지 필요하다고 알고 있습니다. 저는 안전을 숫자가 아닌 행동과 변화의 언어로 이해하고 관리하는 실무형 인재가 되고자 하며, 향후에는 공정 위험성 재평가 체계 구축, 근골격계 질환 예방 활동, 자율안전관리문화 확산 프로그램 운영까지 도전하고 싶습니다.
현장 실습은 OOO업체(또는 교내 산학 프로젝트)를 통해 진행하였고, 이때 저는 프레스 작업 구간에서 보호구 미착용률이 높다는 점을 관찰했습니다. 단순히 교육 미이수 때문이라고 보기보다 설비 위치, 동선, 보관함 구조 등이 작업자의 실천을 방해한다는 점에 주목했고, 작업대 간 이동 동선을 바꾸고 보호구 보관함을 가까운 위치로 이동하도록 제안해 개선된 사례가 있습니다. 이 경험은 작업자 입장에서 안전을 다시 설계하는 능력을 길러주었습니다.
DAS는 글로벌 자동차 부품사로서, 안전보건 역시 단순 내부 기준이 아니라 글로벌 고객사의 요구, 협력사와의 연계, 안전보건경영시스템(ISO45001) 수준의 대응까지 필요하다고 알고 있습니다. 저는 안전을 숫자가 아닌 행동과 변화의 언어로 이해하고 관리하는 실무형 인재가 되고자 하며, 향후에는 공정 위험성 재평가 체계 구축, 근골격계 질환 예방 활동, 자율안전관리문화 확산 프로그램 운영까지 도전하고 싶습니다.
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