목차
Ⅰ. 설문⑴의 해결
1. 문제점
2. 가스총 사용의 법적 성질
⑴ 분사기 등의 사용
⑵ 경찰행정작용
⑶ 경찰상 즉시강제
1) 의 의
2) 사안의 경우
⑷ 경찰처분성
1) 문제점
2) 학설 및 判例
3) 사안의 검토(수인하명설)
⑸ 경찰재량행위
3. 취소소송의 적법성
⑴ 문제점
⑵ 대상적격
⑶ 협의의 소익
1) 문제점
2) 의의 및 근거
3) 협의의 소익 부인사유
4) 「법률상 이익」의 의미 -「행정소송법 제12조 제2문」
가. 문제점
나. 학설 및 判例
다. 검 토(협의의 소익설)
5) 사안의 경우
4. 설문⑴의 해결
Ⅱ. 설문⑵의 해결
1. 문제점
2. 택시견인명령
3. 경찰책임의 원칙
⑴ 문제점
⑵ 의 의
⑵ 경찰책임
⑶ 행위책임
⑷ 상태책임
4. 택시기사 甲의 경찰책임
5. 택시회사 乙의 경찰책임
6. 차량정비업자 丙에 대한 경찰권 발동 가능성
⑴ 문제점
⑵ 경찰긴급권
1) 의 의
2) 경찰긴급상태
3) 법적 근거
4) 경찰긴급권의 한계
7. 설문⑵의 해결
1. 문제점
2. 가스총 사용의 법적 성질
⑴ 분사기 등의 사용
⑵ 경찰행정작용
⑶ 경찰상 즉시강제
1) 의 의
2) 사안의 경우
⑷ 경찰처분성
1) 문제점
2) 학설 및 判例
3) 사안의 검토(수인하명설)
⑸ 경찰재량행위
3. 취소소송의 적법성
⑴ 문제점
⑵ 대상적격
⑶ 협의의 소익
1) 문제점
2) 의의 및 근거
3) 협의의 소익 부인사유
4) 「법률상 이익」의 의미 -「행정소송법 제12조 제2문」
가. 문제점
나. 학설 및 判例
다. 검 토(협의의 소익설)
5) 사안의 경우
4. 설문⑴의 해결
Ⅱ. 설문⑵의 해결
1. 문제점
2. 택시견인명령
3. 경찰책임의 원칙
⑴ 문제점
⑵ 의 의
⑵ 경찰책임
⑶ 행위책임
⑷ 상태책임
4. 택시기사 甲의 경찰책임
5. 택시회사 乙의 경찰책임
6. 차량정비업자 丙에 대한 경찰권 발동 가능성
⑴ 문제점
⑵ 경찰긴급권
1) 의 의
2) 경찰긴급상태
3) 법적 근거
4) 경찰긴급권의 한계
7. 설문⑵의 해결
본문내용
Ⅱ. 설문⑵의 해결
1. 문제점
丙에 대한 차량견인명령의 적법성과 관련하여, ① 택시운전사 甲과 함께 종묘공원 인근의 차량정비업자 丙에게 역시 도로에 방치된 택시차량을 견인해야 할 (경찰)책임이 인정되는지에 대해 검토한 후 ② 만약 그렇지 않다면, 종로경찰서장 丁이 도로교통상 안전을 확보하기 위하여 경찰비책임자인 丙에게 경찰권 발동을 할 수 있는지를 살펴본다(경찰긴급권의 행사).
2. 택시견인명령
택시견인명령은 ① 도로교통상 장해제거를 위하여 택시차량의 견인의무를 부과하는 작위하명으로서 경찰하명에 해당하며 ② 이것은 명령적 행정행위로서 (처분개념에 대한) 실체법적 개념설 및 쟁송법적 개념설 중 어느 견해를 따르더라도 경찰처분에 해당하고 ③ 도로교통법(이하 도교법이라 한다) 제35조 제2항은 가능규정을 두고 있는바 경찰재량행위에 해당한다.
3. 경찰책임의 원칙
⑴ 문제점
甲 등의 乙 택시회사 소속 택시운전사들이 회사택시를 끌고 와 도로를 점거했다가, 가스총을 사용한 경찰의 시위진압을 통해 해산 당하는 과정에서 그대로 둔 채 도주함에 따라 해당 (택시)차량들이 도로상에 그대로 방치되어 도로교통상 장해가 야기되었는바, 과연 누구에게 경찰권을 발동하여 이를 견인하도록 해야 하는지 문제된다.
이와 관련하여 택시운전사 甲ㆍ택시회사 乙 그리고 인근 차량정비업자 丙 중 누구에게 (도로상에 방치된 택시차량을 처리해야 할) 책임이 귀속되는지 살펴본다.
⑵ 의 의
「경찰책임의 원칙」이란 경찰상 위해 발생에 대한 직접적인 책임이 있는 자에게 경찰권을 발동해야 한다는 경찰법상 일반원칙을 말한다(경찰권 발동의 대상선정).
⑶ 경찰책임
「경찰책임」이란 경찰상의 목적달성을 위해 법률이나 법률에 근거한 경찰상의 명령 및 행정행위에 의하여 개인에게 부과되는 의무를 말하며(경찰상 법적 의무), 그 내용에 따라 행위책임과 상태책임으로 구분된다.
⑷ 행위책임
「행위책임」이란 사람의 의무위반 행위로 인해 발생한 경찰상 위해에 대한 책임을 말하며,【행위자책임】자신의 행위뿐만 아니라【지배자책임】자신의 보호ㆍ감독 하에 있는 자의 행위에 대한 책임을 포함한다(대위책임이 아니라, 자기책임에 해당함).
⑸ 상태책임
「상태책임」이란 물건의 위험상태 등으로 인해 발생한 경찰상 위해에 대한 책임을 말하며,【점유자책임】(그 위험물에 대한 지배자로서 상태책임을 부담하는) 점유자는 정당한 권원 유무를 불문하고 위험물의 사실상 지배자를 뜻하고【소유자책임】소유자는 일반적으로 2차적 책임자가 된다.
1. 문제점
丙에 대한 차량견인명령의 적법성과 관련하여, ① 택시운전사 甲과 함께 종묘공원 인근의 차량정비업자 丙에게 역시 도로에 방치된 택시차량을 견인해야 할 (경찰)책임이 인정되는지에 대해 검토한 후 ② 만약 그렇지 않다면, 종로경찰서장 丁이 도로교통상 안전을 확보하기 위하여 경찰비책임자인 丙에게 경찰권 발동을 할 수 있는지를 살펴본다(경찰긴급권의 행사).
2. 택시견인명령
택시견인명령은 ① 도로교통상 장해제거를 위하여 택시차량의 견인의무를 부과하는 작위하명으로서 경찰하명에 해당하며 ② 이것은 명령적 행정행위로서 (처분개념에 대한) 실체법적 개념설 및 쟁송법적 개념설 중 어느 견해를 따르더라도 경찰처분에 해당하고 ③ 도로교통법(이하 도교법이라 한다) 제35조 제2항은 가능규정을 두고 있는바 경찰재량행위에 해당한다.
3. 경찰책임의 원칙
⑴ 문제점
甲 등의 乙 택시회사 소속 택시운전사들이 회사택시를 끌고 와 도로를 점거했다가, 가스총을 사용한 경찰의 시위진압을 통해 해산 당하는 과정에서 그대로 둔 채 도주함에 따라 해당 (택시)차량들이 도로상에 그대로 방치되어 도로교통상 장해가 야기되었는바, 과연 누구에게 경찰권을 발동하여 이를 견인하도록 해야 하는지 문제된다.
이와 관련하여 택시운전사 甲ㆍ택시회사 乙 그리고 인근 차량정비업자 丙 중 누구에게 (도로상에 방치된 택시차량을 처리해야 할) 책임이 귀속되는지 살펴본다.
⑵ 의 의
「경찰책임의 원칙」이란 경찰상 위해 발생에 대한 직접적인 책임이 있는 자에게 경찰권을 발동해야 한다는 경찰법상 일반원칙을 말한다(경찰권 발동의 대상선정).
⑶ 경찰책임
「경찰책임」이란 경찰상의 목적달성을 위해 법률이나 법률에 근거한 경찰상의 명령 및 행정행위에 의하여 개인에게 부과되는 의무를 말하며(경찰상 법적 의무), 그 내용에 따라 행위책임과 상태책임으로 구분된다.
⑷ 행위책임
「행위책임」이란 사람의 의무위반 행위로 인해 발생한 경찰상 위해에 대한 책임을 말하며,【행위자책임】자신의 행위뿐만 아니라【지배자책임】자신의 보호ㆍ감독 하에 있는 자의 행위에 대한 책임을 포함한다(대위책임이 아니라, 자기책임에 해당함).
⑸ 상태책임
「상태책임」이란 물건의 위험상태 등으로 인해 발생한 경찰상 위해에 대한 책임을 말하며,【점유자책임】(그 위험물에 대한 지배자로서 상태책임을 부담하는) 점유자는 정당한 권원 유무를 불문하고 위험물의 사실상 지배자를 뜻하고【소유자책임】소유자는 일반적으로 2차적 책임자가 된다.
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