고객만족을 위한 물류 효율화 (ECR 도입 방안)

목차

1. 문제제기

2. 물류의 개념

3. ECR의 특징

4. ECR의 적용

5. 선진사례 (P&G)

6. 결론

본문내용

이 궁극적으로 최종 소비자의 가치향상에 기여할 수 있도록 하였다. 이러한 SLOG의 추진으로 주문의 대량화와 출하, 재고관리의 생산성 향상, 물류비 절감 효과, 최종 소비지 가치증대 등의 효과를 거둘 수 있었다.
2 물류공동화
물류공동화는 제3자 물류에 의한 공동운송과 물류센터의 통합에 의한 공 동화를 추진하였다. 물류합리화의 일환으로 대구, 광주 지역의 제3자 물류 를 이용한 공동배송의 추진으로 물류공동화를 실현하는 것으로 무창고 운영시스템, 당일 재고 확인, 입고처리 후 당일 거래처 배송 등이 가능해졌다. 또한 물류체계 단순화 및 공동화를 추진하기 위한 무재고 운영방안의 일환으로 호남, 대구, 오산 물류센터를 1999년 폐쇄하고 제3자 물류를 추진하여 직송체제로 전환하였다. 이와 같이 물류공동화를 추진하여 물류비 절감과 함께 통합물류를 이룰 수 있게 되었다.
3 물류자동화
물류자동화의 경우 RTCIS(Real Time Control & Information System)와 Robotic Plletizing System 그리고 안양 물류센터의 Stacker Crane에 의한 자동입출 고 등을 추진하였다. RTCIS는 제품에 있는 Bar Code와 창고 내의 Location Bar Code를 Scanner로 읽어 출하 및 재고관리를 할 수 있는 시스템으로 현장의 재고가 실시간으로 전산에 반영되어 물류비 절감에 크게 기여했다. 또한 Robotic Plletizing System 은 천안 공장의 생산 공정으로부터 생산되는 완제품을 이송, 분류, 팔레트화, 포장의 과정을 자동화시킨 일련의 통합된 처리시스템으로 생산성의 획기적인 향상을 가져왔다. 그리고 안양 물류센터에 도입된 Stacker Crane에 의한 자동 입출고 관리를 통해 정확한 재고관리와 입출고 작업 시간의 단축을 가져 왔다.
4 물류정보화
물류정보화에 있어서는 TOM(Total Order Management)과 PDTS(Production Date Tracebility System)를 추진하였다. TOM은 고객과의 주문에 대한 요구를 충족하도록 정보, 제품, 금액을 시간에 맞추어 정확하고 완벽하게 실행하 는 일련의 과정으로 주문의 단순화, 표준화를 통해 물류의 효율성을 제고 시키는 효과를 가져왔다. 또한 PDTS에 의해 공장에서 생산되는 모든 제품에 대하여 생산 입고부터 거래처까지의 이동 경로에 대한 모든 데이터를 관리함으로써 품질에 문제가 발생하였을 경우 어떤 제품 또는 어떤 거래처든 즉시 회수할 수 있게 되었다.
이외에도 한국피앤지(주)는 환경 친화적 물류체계의 구축, 물류 전문인력 의 개발 등을 추진하고 있으며 2005년 매출 10억 달러 목표에 걸맞게 물류체제의 개편에 총력을 기울이고 있다.
6. 결론
시대가 변하고 있다는 말은 너무나 많이 들은 이야기라서 오히려 식상할 정도다. 그러나 여기에서 다시 한번 강조하고 싶다. 미디어의 발달로 다양한 정보를 소비자들이 직접 접할 수 있게 되면서 취향이 점점 까다롭게 변하고 있고, 합리적인 소비를 추구하고자 하는 경향이 가속화되고 있다.
그 여파는 기업들간 경쟁 가속화로 다가와 까다로운 소비자에게 적극적으로 대응하지 않으면 생존이 불투명하게 될 것이다. 이러한 변화에 대처하기 위해 ECR이라는 방식이 도입되고 있다. 국내의 경우 여러 가지 환경의 열악으로 당장은 대처하기 힘들지도 모른다. 그러나 변화의 큰 수레바퀴는 서서히 움직이고 있는 점을 감안할 때 비록 늦은 감이 있지만 지금부터라도 대응을 서둘러야 할 때인 것 같다.
마지막으로 국내에서의 ECR 도입이 가능할 수 있는 방향에 대해 몇 가지 제언을 하며 글을 마감하고자 한다
(1) 의식의 전환 (시스템적 사고)
가장 중요한 것은 물류와 유통에 대한 시각의 변화다. 물류는 물류, 관리는 관리, 유통은 유통 등 현재까지 대부분의 경영자들이 생각하고 있는 경영에 대한 단절된 생각을 버려야 한다. 제조업에서의 물류개선은 단순하게 창고시스템의 최신화, 운송차량의 선진화 등 하드웨어 중심에서 생각한 것과, 지엽적인 그 자체 문제로만 봐 왔던 것이 큰 문제점이다.
그러나 P&G의 사례에서 볼 수 있듯이, 고객지향이라는 경영의 큰 시각에서 복합적으로 연계시켜 문제를 풀어나가야 한다. 즉 고객이 요구하는 것에 대한 신속한 대응을 위해서 인사, 조직, 경영프로세스, 정보시스템, 구매, 그리고 물류 등을 통합해서 개선해 나가야 하는 것이다. 흔히 이야기하는 한 방향으로의 시너지가 필요한 것이다.
(2) 협력업체와 함께 (상생)
두 번째로 위의 개념을 조금더 확대해 보면 관련 업체와의 긴밀한 협력이 요구된다. 최근 상생전략이라는 말이 많이 인용되고 있다. 혼자만 잘해서는 힘든다는 개념으로 받아들여져 기업 간 제휴관계가 확대되는 것을 볼 수 있다. 하청이란 말이 사라진지도 오래 전이다. 더 이상 상하로 기업관계가 유지되어서는 상호협력이 힘들다. ECR의 개념 속에는 이러한 상생전략이 포함되어 있다. 상관되는 업체간 상호 긴밀한 협력체제 유지와 정보를 공유하는 개방된 시스템을 구축하는 것이 미래 경쟁력으로 작용할 것이다.
(3) 시스템 구축 및 교육
위의 2가지가 해결되었을 때 비로소 효율적인 시스템(정보네트워크)을 구축하고 본격적인 ECR 추진을 위한 작업을 시작해야 할 것이다. 또한 구성원에 대한 실무차원의 교육도 병행되어야 한다. 외형적으로는 협력체제를 유지하는 시스템 구축이 가장 중요하게 보일지라도 실제로 그것을 움직이는 것은 사람이고, 문화이기 때문이다.
※ 참고문헌
김재일 - “물류 효율 증대를 위한 공급망관리의 도입에 관한 연구”, 「오상락 박사 정년기념 논문집
RIDI 편집부 - “월-마트의 성공전략”, 「RIDI」, 4월호. pp.2∼15.
이원규 - 물류비절감을 위한 관제와 개선방안”, 「신한리뷰」, 겨울호. pp.22∼29.
매일경제 - 유통경로 혁명”
日經BP社 - デジタル革命對應 最新經營 イノベ-ション手法 50, 日經BP社.
James C. Johnson, Dinald F. Wood(1996), Contempory LogisticsI 6th ed., New Jersey, Prentice Hall.

키워드

전자상거래,   ECR,   물류합리화,   통합물류,   물류비,   경영합리화