목차
1.청소년 비행의 개념
2. 비행의 원인 및 배경
1)가치관의 문제
2)욕구불만의 팽창
3)스트레스의 축적
4)자기 중심적인 경향
3. 청소년 범죄의 외부 환경적인 면
1)가정환경의 문제
2)사회환경의 문제
3) 교육환경의 문제
4)사회문화․환경의 문제
4.청소년 비행의 종류
※학교폭력
※약물남용
※성폭행
※절도나 훔치는 행위(비행)
◈소년 범죄
◈사례
5. 비행청소년의 법적처리
◉부모교육 프로그램
◉청소년 교육 프로그램
◉청소년문제 해결을 위한 전문적 방안
◉청소년문제 해결을 위한 정책적 방안
6. 맺음말
2. 비행의 원인 및 배경
1)가치관의 문제
2)욕구불만의 팽창
3)스트레스의 축적
4)자기 중심적인 경향
3. 청소년 범죄의 외부 환경적인 면
1)가정환경의 문제
2)사회환경의 문제
3) 교육환경의 문제
4)사회문화․환경의 문제
4.청소년 비행의 종류
※학교폭력
※약물남용
※성폭행
※절도나 훔치는 행위(비행)
◈소년 범죄
◈사례
5. 비행청소년의 법적처리
◉부모교육 프로그램
◉청소년 교육 프로그램
◉청소년문제 해결을 위한 전문적 방안
◉청소년문제 해결을 위한 정책적 방안
6. 맺음말
본문내용
되어 있어 지방분권화가 필요하다. 그리고 정부의 중앙부처 로서 문화관광부(청소년부)와 그 외의 중앙부처는 청소년에 대해 직접적인 서비스는 제공 할 수 없다. 따라서 청소년행정의 손발에 해당될 수 있는 어떠한 행정서비스를 설치해야 한다.
청소년들의 고민을 미연에 감지하여 비행과 탈선을 예방하는 것이다. 또 긍정적 자아개념 형성을 위한 지도 즉 자기 자신의 참모습을 발견하도록 하고 성취 동기와 자신에 대한 신뢰감이 증진되도록 지도해야한다. 또한 타인의 생각을 올바르게 수용할 수 있게끔 지도하여 인간 관계가 원만하고 집단에 대한 적응이 올바르게 이루어질 수 있도록 지도해야 한다. 그리고 주어진 상황을 극복할 수 있는 능력을 터득하게 하는 등, 학생의 마음을 움직일 수 있는 예방 지도가 필요하다. 과거와 같이 강제적이고 통제적인 지도로부터 벗어나 청소년기의 고민과 갈등, 그들의 문화를 이해하고 접근할 수 있는 지도가 필요하며, 그들의 행동을 무조건 비판하고, 처벌하는 태도를 버리고 긍정적인 사고를 갖고 접근해서 그들의 장점을 계발하고 인정해 주는 지도가 이루어져야 한다. 항상 어떤 문제 행동이 발생한 후의 지도보다는 문제 행동이 발생되지 않도록 사전에 예방하는 지도가 무엇보다도 중요하다. 문제 행동이 발생되었을 때에는 질책과 비판보다는 왜 그들이 이러한 행동을 했는지 그 원인을 분석하고 그들의 마음을 이해하고 도와주는 지도가 필요하다.
21세기 정보화·개방화·민주화 시대에 맞는 비행 학생에 대한 지도 방법은 과거의 지시
일변도의 훈계나 체벌 위주의 지도 방법을 탈피하여 청소년의 인간적 존엄성이 존중되고 마음을 열게 하는 지도가 필요하다. 그러기 위해서는 다음과 같은 7단계의 지도 방법이 바람직할 것으로 생각된다.
첫 번째 단계는, 자기 잘못을 인지하는 단계로, 비행탈선 문제를 다룬 VTR을 시청케 하여 자기 문제 행동에 대한 잘못을 스스로 인식할 수 있도록 하는 변화의 시간을 갖게 한다.
두 번째 단계는 자아 발견의 단계로, 심성 계발 프로그램인 "나는 누구인가?" 또는 자화상
그리기 등을 통해 자기 자신을 발견할 수 있는 기회를 준다.
세 번째 단계는 자기 인정의 단계로, 자신감과 긍정적 사고를 심어줄 수 있는 독서 시간을 갖게 함으로써 자기 수양을 통한 내면의 세계를 변화시키고, 네 번째 단계는 자아 정착의단계로, 음악 감상을 통해 지금까지 잘못 형성되었던 생각을 변화시키는 시간을 갖게 한다.
다섯 번째는 자기 발전의 단계로, 봉사 활동을 통해 근로에 대한 중요성과 땀에 대한 소중함을 일깨우는 시간을 갖도록 하고, 여섯 번째는 자아 만남의 단계로, 교사와 문제학생이 허심탄회하게 만나 마음을 열고 대화하는 시간을 가짐으로써 신뢰감을 회복한다.
마지막 단계는 화합과 적응의 단계로, 아낌없는 칭찬과 격려로 할 수 있다는 자신감을 심
어주는 동기 유발의 기회를 준다.
이러한 7단계 지도는 비행·탈선 학생의 효과적인 방법이며, 이 지도 방법이 이루어질 때
청소년들의 건전한 성장발달과 정서적 안정을 이룰 수 있어 다시는 비행·탈선 행동을 하지 않을 것으로 확신하는 바이다.
6. 맺음말
오늘날 청소년의 비행자 수는 날로 증가하고 있으며 그 양상도 흉악, 포악해지며 조직적이고 집단화 되어 가고 있다. 비행 청소년의 발생을 줄이는 것도 중요하지만 어떻게 줄이는 것이냐가 더 중요한 것 같다.
우선 비행 청소년 자신의 긍정적인 자아상 확립을 위한 자아개념 증진 프로그램을 활용하여 기능적 의사소통 양식을 학습시킨다. 두 번째는 가정의 교육적 기능을 강화하여 가족원이 해야 할 구체적인 행동지침 즉, 부모를 대상으로 청소년 자녀에 대한 기대를 현실화시키는 노력을 해야한다. 부모는 자녀의 입장을 고려하여 의견을 존중하고 서로 공감대를 형성할 수 있는 효과적인 대화법을 배워야 한다. 세 번째는 학교 교육이 정상화되어야 한다. 입시 위주의 교육 풍토와 학벌을 중시하는 사회적 경향으로 인하여 청소년들은 심리적으로 압박감을 받고 그로 인해 건전한 심신의 발달과 인격형성에 저해요인으로 작용하고 있다. 그러므로 좋은 교육환경과 바른 생활지도, 적절한 교육방법과 과정들을 통해 청소년들의 지. 덕. 체가 조화롭게 발달 할 수 있도록 전인교육에 힘써야 한다. 네 번째는 사회 곳곳에 산재해 있는 풍기문란 행위를 조장하는 각종 유해업소, 우범지대, 불량소년이 모이는 사설 강습소, 극장주변 등을 집중적으로 단속 내지는 제거하여 사회환경 정화에 총력을 기울임과 동시에 청소년들이 여가를 즐길 수 있는 열린 공간을 마련해 주어야 하며, 대중매체의 오락적 기능보다 사회 교육적 기능으로 개선되어야 한다. 퇴폐적이고 선정적이며 청소년의 호기심을 자극하여 탈선을 유발하는 가능성이 있는 요인들을 지양하고 청소년을 바르게 선도할 수 있는 프로그램의 방영 및 개발에 역점을 두고 대중매체를 통해 건전한 문화와 지식을 습득해가고 성장할 수 있도록 이끌어야 한다. 마지막으로 정부차원의 실천방안은 중앙정부의 거시적이며 복지 지향적인 정책의 지속적인 개발과 제시에 노력하는 한편 복지 사업의 행동 전개가 가능하도록 해야 하는데 이를 위해 첫째, 청소년관련법 및 제도의 재조정이 필요하며, 둘째, 재정을 성실하게 투입하여 청소년 복지사업의 수행 권한과 이에 수반하는 행정력을 대폭적으로 지역사회에 이관하고, 셋째, 지역사회의 독자성이 보장되는 한계를 제도적으로 명시하여 지속적이고 창의적인 지역사업이 가능하도록 장치하여야 한다. 또한 청소년 비행완화를 위해서는 많은 수의 인력이 필요로 하는데 지역의 청소년 자원봉사자를 활용하고 이들에게 자원봉사 활동에 대한 보상차원에서 전문자원봉사자로 교육시킨다. 끝으로 청소년 비행의 완화를 위해서는 어느 한사람의 노력으로 되는 것이 아니다. 그리고 청소년들은 국가의 장래를 짊어질 주인공이라는 점을 상기하여 이들의 선도 문제는 전문가나 정부의 문제만이 아니고 온 국민의 관심사가 아닐 수 없다. 따라서 기성세대들은 이 사회의 주인이 청소년임을 자각하여 청소년의 소리에 귀 기울여야 하며 가정, 학교, 지역사회, 정부가 청소년 비행에 관심을 가지고 선도함으로써 그들에게 희망을 불어넣어 주어야 할 것이다.r
청소년들의 고민을 미연에 감지하여 비행과 탈선을 예방하는 것이다. 또 긍정적 자아개념 형성을 위한 지도 즉 자기 자신의 참모습을 발견하도록 하고 성취 동기와 자신에 대한 신뢰감이 증진되도록 지도해야한다. 또한 타인의 생각을 올바르게 수용할 수 있게끔 지도하여 인간 관계가 원만하고 집단에 대한 적응이 올바르게 이루어질 수 있도록 지도해야 한다. 그리고 주어진 상황을 극복할 수 있는 능력을 터득하게 하는 등, 학생의 마음을 움직일 수 있는 예방 지도가 필요하다. 과거와 같이 강제적이고 통제적인 지도로부터 벗어나 청소년기의 고민과 갈등, 그들의 문화를 이해하고 접근할 수 있는 지도가 필요하며, 그들의 행동을 무조건 비판하고, 처벌하는 태도를 버리고 긍정적인 사고를 갖고 접근해서 그들의 장점을 계발하고 인정해 주는 지도가 이루어져야 한다. 항상 어떤 문제 행동이 발생한 후의 지도보다는 문제 행동이 발생되지 않도록 사전에 예방하는 지도가 무엇보다도 중요하다. 문제 행동이 발생되었을 때에는 질책과 비판보다는 왜 그들이 이러한 행동을 했는지 그 원인을 분석하고 그들의 마음을 이해하고 도와주는 지도가 필요하다.
21세기 정보화·개방화·민주화 시대에 맞는 비행 학생에 대한 지도 방법은 과거의 지시
일변도의 훈계나 체벌 위주의 지도 방법을 탈피하여 청소년의 인간적 존엄성이 존중되고 마음을 열게 하는 지도가 필요하다. 그러기 위해서는 다음과 같은 7단계의 지도 방법이 바람직할 것으로 생각된다.
첫 번째 단계는, 자기 잘못을 인지하는 단계로, 비행탈선 문제를 다룬 VTR을 시청케 하여 자기 문제 행동에 대한 잘못을 스스로 인식할 수 있도록 하는 변화의 시간을 갖게 한다.
두 번째 단계는 자아 발견의 단계로, 심성 계발 프로그램인 "나는 누구인가?" 또는 자화상
그리기 등을 통해 자기 자신을 발견할 수 있는 기회를 준다.
세 번째 단계는 자기 인정의 단계로, 자신감과 긍정적 사고를 심어줄 수 있는 독서 시간을 갖게 함으로써 자기 수양을 통한 내면의 세계를 변화시키고, 네 번째 단계는 자아 정착의단계로, 음악 감상을 통해 지금까지 잘못 형성되었던 생각을 변화시키는 시간을 갖게 한다.
다섯 번째는 자기 발전의 단계로, 봉사 활동을 통해 근로에 대한 중요성과 땀에 대한 소중함을 일깨우는 시간을 갖도록 하고, 여섯 번째는 자아 만남의 단계로, 교사와 문제학생이 허심탄회하게 만나 마음을 열고 대화하는 시간을 가짐으로써 신뢰감을 회복한다.
마지막 단계는 화합과 적응의 단계로, 아낌없는 칭찬과 격려로 할 수 있다는 자신감을 심
어주는 동기 유발의 기회를 준다.
이러한 7단계 지도는 비행·탈선 학생의 효과적인 방법이며, 이 지도 방법이 이루어질 때
청소년들의 건전한 성장발달과 정서적 안정을 이룰 수 있어 다시는 비행·탈선 행동을 하지 않을 것으로 확신하는 바이다.
6. 맺음말
오늘날 청소년의 비행자 수는 날로 증가하고 있으며 그 양상도 흉악, 포악해지며 조직적이고 집단화 되어 가고 있다. 비행 청소년의 발생을 줄이는 것도 중요하지만 어떻게 줄이는 것이냐가 더 중요한 것 같다.
우선 비행 청소년 자신의 긍정적인 자아상 확립을 위한 자아개념 증진 프로그램을 활용하여 기능적 의사소통 양식을 학습시킨다. 두 번째는 가정의 교육적 기능을 강화하여 가족원이 해야 할 구체적인 행동지침 즉, 부모를 대상으로 청소년 자녀에 대한 기대를 현실화시키는 노력을 해야한다. 부모는 자녀의 입장을 고려하여 의견을 존중하고 서로 공감대를 형성할 수 있는 효과적인 대화법을 배워야 한다. 세 번째는 학교 교육이 정상화되어야 한다. 입시 위주의 교육 풍토와 학벌을 중시하는 사회적 경향으로 인하여 청소년들은 심리적으로 압박감을 받고 그로 인해 건전한 심신의 발달과 인격형성에 저해요인으로 작용하고 있다. 그러므로 좋은 교육환경과 바른 생활지도, 적절한 교육방법과 과정들을 통해 청소년들의 지. 덕. 체가 조화롭게 발달 할 수 있도록 전인교육에 힘써야 한다. 네 번째는 사회 곳곳에 산재해 있는 풍기문란 행위를 조장하는 각종 유해업소, 우범지대, 불량소년이 모이는 사설 강습소, 극장주변 등을 집중적으로 단속 내지는 제거하여 사회환경 정화에 총력을 기울임과 동시에 청소년들이 여가를 즐길 수 있는 열린 공간을 마련해 주어야 하며, 대중매체의 오락적 기능보다 사회 교육적 기능으로 개선되어야 한다. 퇴폐적이고 선정적이며 청소년의 호기심을 자극하여 탈선을 유발하는 가능성이 있는 요인들을 지양하고 청소년을 바르게 선도할 수 있는 프로그램의 방영 및 개발에 역점을 두고 대중매체를 통해 건전한 문화와 지식을 습득해가고 성장할 수 있도록 이끌어야 한다. 마지막으로 정부차원의 실천방안은 중앙정부의 거시적이며 복지 지향적인 정책의 지속적인 개발과 제시에 노력하는 한편 복지 사업의 행동 전개가 가능하도록 해야 하는데 이를 위해 첫째, 청소년관련법 및 제도의 재조정이 필요하며, 둘째, 재정을 성실하게 투입하여 청소년 복지사업의 수행 권한과 이에 수반하는 행정력을 대폭적으로 지역사회에 이관하고, 셋째, 지역사회의 독자성이 보장되는 한계를 제도적으로 명시하여 지속적이고 창의적인 지역사업이 가능하도록 장치하여야 한다. 또한 청소년 비행완화를 위해서는 많은 수의 인력이 필요로 하는데 지역의 청소년 자원봉사자를 활용하고 이들에게 자원봉사 활동에 대한 보상차원에서 전문자원봉사자로 교육시킨다. 끝으로 청소년 비행의 완화를 위해서는 어느 한사람의 노력으로 되는 것이 아니다. 그리고 청소년들은 국가의 장래를 짊어질 주인공이라는 점을 상기하여 이들의 선도 문제는 전문가나 정부의 문제만이 아니고 온 국민의 관심사가 아닐 수 없다. 따라서 기성세대들은 이 사회의 주인이 청소년임을 자각하여 청소년의 소리에 귀 기울여야 하며 가정, 학교, 지역사회, 정부가 청소년 비행에 관심을 가지고 선도함으로써 그들에게 희망을 불어넣어 주어야 할 것이다.r
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