목차
1. 부산의 변천
2. 부산의 위치
3. 부산의 특징
4. 연대별 발전
5. 인구밀집도
2. 부산의 위치
3. 부산의 특징
4. 연대별 발전
5. 인구밀집도
본문내용
형성기 (삼한시대~ 일제시대)
○ 삼한, 삼국, 통일신라, 후삼국, 고려, 조선시대
○ 1910년 8월 29일 합병조약 후 일제의 식민지 경영과 대륙진출을 위한 항만확보를 목표로 건설
○ 1876년 개항. 1902년 경부선 철도 부설. 1925년 경남도청 이전.
■ 태동기(해방이후 1960년이전)
○ 해방에 따른 귀환동포와 한국전쟁의 피난민 유입으로 인구 급증
○ 전후 복구사업의 실시와 경제개발 5개년 계획의 수립
○ 본격적인 도시개발과 정비를 위한 제도 및 계획의 마련
■ 성장기 (1960-1980년이전)
○ 공업화의 추진과 함께 급속한 도시인구 집중
○ 1971년 개발제한구역 지정과 함께 지형적인 특수성에 따른 용지난
○ 불리한 지형조건과 열악한 지방재정으로 교통망의 확충이 한계에 도달
■ 정비기 (1980-2000년이전)
○ 주택난, 교통난, 용지난이 부산의 3대 문제로 심화
○ 주택보급 확대, 지하철 건설, 해안매립과 산지개발로 문제 해결 모색
산악지의 연속적인 형성은 부산시내와
외부와의 통행을 차단
내부의 교통 혼잡
타지역과 연결될 수 있는 곳은 낙동강과
양호한 항만시설을 통한 해운수단
항공수단의 이용뿐이였다
○ 삼한, 삼국, 통일신라, 후삼국, 고려, 조선시대
○ 1910년 8월 29일 합병조약 후 일제의 식민지 경영과 대륙진출을 위한 항만확보를 목표로 건설
○ 1876년 개항. 1902년 경부선 철도 부설. 1925년 경남도청 이전.
■ 태동기(해방이후 1960년이전)
○ 해방에 따른 귀환동포와 한국전쟁의 피난민 유입으로 인구 급증
○ 전후 복구사업의 실시와 경제개발 5개년 계획의 수립
○ 본격적인 도시개발과 정비를 위한 제도 및 계획의 마련
■ 성장기 (1960-1980년이전)
○ 공업화의 추진과 함께 급속한 도시인구 집중
○ 1971년 개발제한구역 지정과 함께 지형적인 특수성에 따른 용지난
○ 불리한 지형조건과 열악한 지방재정으로 교통망의 확충이 한계에 도달
■ 정비기 (1980-2000년이전)
○ 주택난, 교통난, 용지난이 부산의 3대 문제로 심화
○ 주택보급 확대, 지하철 건설, 해안매립과 산지개발로 문제 해결 모색
산악지의 연속적인 형성은 부산시내와
외부와의 통행을 차단
내부의 교통 혼잡
타지역과 연결될 수 있는 곳은 낙동강과
양호한 항만시설을 통한 해운수단
항공수단의 이용뿐이였다
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