목차
Ⅰ.한중교역 시작과 배경
1.개혁기 이전의 중국 대외무역
2.초기 개혁기 중국 대외무역
3.개혁심화과정의 중국 대외무역
4. 한국과 중국의 교류
Ⅱ. 韓, 中 무역현황 분석
1. 대 중국 수출입 추이
2. 대 중국 무역 수지
3. 우리나라 5대 수출 시장의 비중 변화
4. 대중국 수출품/수입품 동기증가율
Ⅲ. 한, 중 교역의 특징
1. 양국간 교역 무역구조 변화 -상호보완적 구조/ 수평적 분업 구조
2. 한, 중 교역 상품별 구조 변화/ 상품 구조상의 특징
3.한중교역의 신속한 성장속도
4. 한, 중 교역 불균형에 따른 통상마찰
Ⅳ. 한중교역현황의 문제점
1. 무역수지 불균형 지속
2. 특정 품목의 지나친 수출 의존도
3. 중국의 통상압력
4. 중국의 대외무역 통제를 위한 양적 규제조치
Ⅴ. 한중교역 전망과 발전 방향
1.한/중 교역위상
2.한/중 교역전망
3. 발전방향
1.개혁기 이전의 중국 대외무역
2.초기 개혁기 중국 대외무역
3.개혁심화과정의 중국 대외무역
4. 한국과 중국의 교류
Ⅱ. 韓, 中 무역현황 분석
1. 대 중국 수출입 추이
2. 대 중국 무역 수지
3. 우리나라 5대 수출 시장의 비중 변화
4. 대중국 수출품/수입품 동기증가율
Ⅲ. 한, 중 교역의 특징
1. 양국간 교역 무역구조 변화 -상호보완적 구조/ 수평적 분업 구조
2. 한, 중 교역 상품별 구조 변화/ 상품 구조상의 특징
3.한중교역의 신속한 성장속도
4. 한, 중 교역 불균형에 따른 통상마찰
Ⅳ. 한중교역현황의 문제점
1. 무역수지 불균형 지속
2. 특정 품목의 지나친 수출 의존도
3. 중국의 통상압력
4. 중국의 대외무역 통제를 위한 양적 규제조치
Ⅴ. 한중교역 전망과 발전 방향
1.한/중 교역위상
2.한/중 교역전망
3. 발전방향
본문내용
국에 집중되어 있다. 석유화학 제품의 한국의 중국 수출액은 18억 8,300만 달러로 동제품 전 세계 수출량의 41%를 차지한다. 양국간 무역 분쟁으로 중국이 한국으로부터의 석유화학 수입에 제한을 가한다면 국내 석유화학 업계는 상당한 타격 입을 가능성을 내포하고 있다.
3. 중국의 통상압력
한/중 무역규모가 증가함에 따라 무역 불균형이 확대 되고 있다. 중국은 한국과의 교역에 의한 무역적자를 개선하기 위해 반덤핑, 관세/비관세 장벽 등의 통상압력을 가하고 있는데 대표적인 것이 반 덤핑 조치이다. 중국은 27건에 대한 반덤핑 조치를 시행중인데 이 중 한국에 대한 조치가 19건으로 가장 많다. 또한 중국 상무부는 지난 16일 우리나라와 미국 일본 등 3개국 광섬유에 대해 덤핑 예비판정을 내렸다.
4. 중국의 대외무역 통제를 위한 양적 규제조치
중국은 대외무역으로 인한 흑자유도를 위해 관세 및 비관세 장벽을 강화하는 추세이다.
Ⅴ. 한중교역 전망과 발전 방향
1.한/중 교역위상
지난 10년 동안 양국의 교역과 투자규모는 비약적으로 증가했다. 물론 양국간 경제교류에 문제점이 없는 것은 아니지만, 양국은 서로에게 미국, 일본 다음으로 중요한 경제파트너로 떠올랐다. 양국의 경제관계는 어느덧 ‘협력적 동반자’ 관계에서 ‘전면적인 협력’ 관계로 격상되었다.
2.한/중 교역전망
한국은 중국과의 교역에서 92년 한중수교 이후 현재까지는 흑자를 기록하고 있다. 그러나 한국 기업의 중국 진출 확대에 따른 원 ㆍ부자재 수입 증가에 기인한 구조적인 문제로 인해 무역흑자의 감소가 예상된다. 한국의 대중 무역수지 흑자는 올해까지 확대 추세가 지속되겠지만 내년부터 감소세로 돌아서 2008년 이후에는 교역이 균형을 달성할 것으로 보인다. 특히 중국산 제품의 경쟁력이 높아지면서 한국의 수입증가율이 수출증가율을 넘어서 2011년 이후에는 오히려 중국이 무역수지 흑자를 낼 것으로 전망된다.
3. 발전방향
1) 한국 상품·기술의 고부가가치화 및 산업구조의 고도화 촉진 필요
중국은 노동집약적 분야에서 뿐 만 아니라, 철강, 석유화학 등 단순 자본집약적 분야뿐 아니라, 철강, 석유화학 등 단순 자본집약적 분야에도 강한 경쟁력을 갖고 있다. 이에 대해 한국은 상품 의 가격, 품질, 기능, 디자인, 포장 등 비가격 면의 경쟁력 강화가 절실히 필요하다.
2) 내수시장 개척형 투자로 전환 모색 필요
중국의 늘어나는 구매력, 비관세 장벽의 단계적 철폐 등을 감안하여 중국 내수시장 개척의 필요성 이 대두되고 있다. 중국은 중앙정재원의 약 70%를 서부지역개발에 투입할 예정인바, 중국 서부지 역의 구매력 증대가 예상된다.
3)서비스시장에의 진입 노력 확대
중국의 WTO 가입이후 서비스시장의 대폭적인 개방이 예상된다. 한국의 중국에 대한 서비스 교역은 아직 미미한 수준이고, 투자의 업종별 구조에 있어서도 서비스업종이 점하는 비중은 낮은 편이다.
4)진출 우리기업의 주재국 법률준수
WTO가입으로 인한 중국 시장의 법에 의한 시장 통제, 제도의 투명성 제고가 예상된다. 기존의 ‘
3. 중국의 통상압력
한/중 무역규모가 증가함에 따라 무역 불균형이 확대 되고 있다. 중국은 한국과의 교역에 의한 무역적자를 개선하기 위해 반덤핑, 관세/비관세 장벽 등의 통상압력을 가하고 있는데 대표적인 것이 반 덤핑 조치이다. 중국은 27건에 대한 반덤핑 조치를 시행중인데 이 중 한국에 대한 조치가 19건으로 가장 많다. 또한 중국 상무부는 지난 16일 우리나라와 미국 일본 등 3개국 광섬유에 대해 덤핑 예비판정을 내렸다.
4. 중국의 대외무역 통제를 위한 양적 규제조치
중국은 대외무역으로 인한 흑자유도를 위해 관세 및 비관세 장벽을 강화하는 추세이다.
Ⅴ. 한중교역 전망과 발전 방향
1.한/중 교역위상
지난 10년 동안 양국의 교역과 투자규모는 비약적으로 증가했다. 물론 양국간 경제교류에 문제점이 없는 것은 아니지만, 양국은 서로에게 미국, 일본 다음으로 중요한 경제파트너로 떠올랐다. 양국의 경제관계는 어느덧 ‘협력적 동반자’ 관계에서 ‘전면적인 협력’ 관계로 격상되었다.
2.한/중 교역전망
한국은 중국과의 교역에서 92년 한중수교 이후 현재까지는 흑자를 기록하고 있다. 그러나 한국 기업의 중국 진출 확대에 따른 원 ㆍ부자재 수입 증가에 기인한 구조적인 문제로 인해 무역흑자의 감소가 예상된다. 한국의 대중 무역수지 흑자는 올해까지 확대 추세가 지속되겠지만 내년부터 감소세로 돌아서 2008년 이후에는 교역이 균형을 달성할 것으로 보인다. 특히 중국산 제품의 경쟁력이 높아지면서 한국의 수입증가율이 수출증가율을 넘어서 2011년 이후에는 오히려 중국이 무역수지 흑자를 낼 것으로 전망된다.
3. 발전방향
1) 한국 상품·기술의 고부가가치화 및 산업구조의 고도화 촉진 필요
중국은 노동집약적 분야에서 뿐 만 아니라, 철강, 석유화학 등 단순 자본집약적 분야뿐 아니라, 철강, 석유화학 등 단순 자본집약적 분야에도 강한 경쟁력을 갖고 있다. 이에 대해 한국은 상품 의 가격, 품질, 기능, 디자인, 포장 등 비가격 면의 경쟁력 강화가 절실히 필요하다.
2) 내수시장 개척형 투자로 전환 모색 필요
중국의 늘어나는 구매력, 비관세 장벽의 단계적 철폐 등을 감안하여 중국 내수시장 개척의 필요성 이 대두되고 있다. 중국은 중앙정재원의 약 70%를 서부지역개발에 투입할 예정인바, 중국 서부지 역의 구매력 증대가 예상된다.
3)서비스시장에의 진입 노력 확대
중국의 WTO 가입이후 서비스시장의 대폭적인 개방이 예상된다. 한국의 중국에 대한 서비스 교역은 아직 미미한 수준이고, 투자의 업종별 구조에 있어서도 서비스업종이 점하는 비중은 낮은 편이다.
4)진출 우리기업의 주재국 법률준수
WTO가입으로 인한 중국 시장의 법에 의한 시장 통제, 제도의 투명성 제고가 예상된다. 기존의 ‘
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