목차
1. 르노삼성 선정 이유
2. 마케팅 목표
3. 시장 상황 분석
4. 경쟁사 분석
5. 자사 분석
6. SWOT분석
7. STP
8. 4Ps 전략
9. 광고
2. 마케팅 목표
3. 시장 상황 분석
4. 경쟁사 분석
5. 자사 분석
6. SWOT분석
7. STP
8. 4Ps 전략
9. 광고
본문내용
safety zone)으로 나누어서 차량의 충돌시 충격 완화를 위해 크럼플 존은 아코디언 같이 접혀지는 방식이고, 세이프티 존은 타사의 제품과는 달리 지붕의 보강제가 추가 되어서 모양의 변형은 절대로 없다. 또, 커튼식 듀얼 에어백은 타사의 제품과는 달리 소비자의 하체에 까지 보호 해줄 수 있어서 더욱더 안정감이 추가 되었다. 브레이크 어시스트 시스템(brake assist system)은 다리의 힘이 적은 여성운전자들이 급제동시 브레이크 성능을 신속히 증대 시켜준다.
2) 편의사항 -중형차에 최초로 도입된 시스템으로서 차량 실내에 키가 있음이 감지되면 키 없이 시동 노트를 돌려 엔진 시동이 가능하고, 키를 꺼내지 않고도 문을 열 수 있다. 유아 안전을 위한 유아 시트용고리가 기본적으로 장착 되어 있어 아이의 안전을 걱정 하는 소비자 층의 우려를 감소시킬 수 있다. 온 가족이 함께 차량을 이용하는 경우에 대비하여 각 운전자들의 체형에 맞게 시트를 기억해주는 메모리 시트 스위치를 기본으로 장착하고 있다. 쾌적한 실내 공기를 유지 해주는 공기청정기를 기본으로 장착하고 있다.
나. Price 전략
가격 전략은 기업이 현재 또는 미래의 경쟁상황을 고려해 보았을 때 어떤 형태가 가장 효율적이며 적절한가에 따라 결정된다. 특히 가격은 기업의 마케팅 목표 및 마케팅 믹스와 조화를 이룰 수 있도록 조정되어야 하며 이 경우 기업은 표적시장의 확인, 제품이미지 확보, 마케팅 믹스와 조화 등을 고려하여 결정 한다. 여기서 중요한 것은 단순한 고가, 중가, 저가라는 말은 기업의 마케팅 전략상 큰 의미가 없기 때문에 경쟁기업을 고려하여 상대적으로 높은 가격, 비슷한 가격, 상대적으로 낮은 가격을 구분지어 전략을 수립하는 것이 바람직하다. SM5 의 경우 기본적으로 경쟁 차량의 중급 정도의 옵션이 장착되어 있기 때문에 가격 경쟁력에서도 상당히 우위에 있다고 볼 수 있다.
1) One price 제도 - 르노삼성의 고유한 가격 정책으로 전국 어느 영업소에서나 누구든 차량 구입시 동일한 가격을 적용한다는 것이다. 정당한 영업, 고객 감동영업의 실천 방안으로서 르노삼성자동차의 '정도(正道)영업'의 핵심이 되고 있다.
2) 보조금 지원 제도 - 기존의 SM5 고객들의 브랜드 충성도를 더 높이고 그에 상응하는 보답을 하고자 재구매 할 경우 50만원을 지원해주는 제도를 실행하고 있다.
다. Place 전략
자동차는 다른 제품과는 달리 특별한 유통전략이 없다. 왜냐하면 대부분의 제품이 대리점을 통하여 판매되고 있는 방식이 대부분이기 때문이다.
1) SCA제도 - 르노삼성만의 특별한 유통 판매 전략으로써 현대자동차와는 달리 직영 대리점 개념이 아닌 모든 판매 사원이 르노삼성의 전문영업인으로 계약을 맺고 자동차를 판매하고 거기에 맞게 대우를 해줌으로써 각각의 전문영업인에게 동기부여를 하게 되어 오히려 더욱더 많은 판매를 이끌어 낼 수 도 있고 고객에 따라 맞춤식 서비스를 하고 서비스를 해줌으로써 고객들에게 더욱더 큰 만족감을 줄 수 있기 때문에 널리 보급되고 있는 추세다.
라. promotion 전략
1) 서비스 : 각종 서비스를 소비자들에게 부각시키기 위해서 신문매체나 TV의 뉴스를 통해서 서비스의 질과 양 두 가지 면을 모두다 보여 줌으로써 소비자들의 인식에 크게 영향을 줄만큼 브랜드 이미지를 향상 시키고 기존의 고객에게는 브랜드 만족감을 더 느낄 수 있게 하면서 평생고객으로 될 수 있는 판을 제공한다.
가) 각종 보증 서비스 - 국내 최초의 일반 부품 3년 6만㎞ 보증과 동력전달 부품에 대해선 5년 10만㎞를 무상보증 서비스를 소비자들에게 부각 시켜 줌으로써 신뢰성을 높인다.
나) 빠른 수리 서비스 - 백화점과 연계해 고객이 쇼핑을 하는 동안 간단한 수리와 점검 등을 빠른 시간에 제공함으로써 고객의 시간까지 절약시켜 줌으로써 항상 고객의 입장에서 최대만족을 기여하는 기업의 이미지를 각인 시킬 수 있도록 한다.
다) 문자 알림 서비스 - 보통의 고객들은 차량의 정확한 오일교환과 차량 점검 등의 시기를 모르기 일반적이다. 평균적인 시기에 맞게 소비자들에게 필요한 정보를 문자로 알려 주는 것을 통해서 고객이 아무 걱정없이 차량을 탈수 있도록 한다.
라) 엔젤 서비스 - 통합 CRM 서비스를 통해서 고객들에게 더욱더 가까이 다가가고 고객이 쉽게 다가올 수 있도록 하는 것으로 구매, 서비스, 정비, 긴급출동 등의 서비스를 전화 한 통으로 제공한다는 것을 부각시켜서 고객에게 신뢰성을 구축한다.
마) 플러스 원 서비스 - 수리하시는 모든 고객의 차량에게 기본 작업 이외에 추가적으로 수리를 플러스로서 제공하므로 써 가격경쟁력 대비해 우위를 유지하도록 한다.
바) SM5 동호회 활동 지원- 전국 각지에서 활동하고 있는 SM5 동호회에 각종 행사관련에 관련된 지원과 신차 출시 시 시승기회를 제공하는 등의 지원을 통해 기존 SM5 고객들에게 브랜드 충성도를 높이고 구전효과를 통한 판매의 증대에 기여한다.
9. 광고 전략
가. TV광고
자동차는 새로운 모델을 출시하기 직전과 출시 직후에 TV광고를 집중한다. 광고 후 어느 정도 판매가 이루어지면 도로에서 쉽게 접할 수 있으므로 광고의 효과가 생기기 때문이다. 올해 1월에 출시된 NEW SM5는 TV광고를 집중할 시기는 지났다. TV광고를 하지 않는 다는 것은 아니다. 노출빈도와 도달율 등을 고려해서 잠재 고객들의 기억에 남을 수 있도록 주기적인 TV광고를 실시한다. 대신 다른 매체를 통해서 미처 파고들지 못 했던 잠재고객에게 노출 빈도를 높여야 한다.
나. 라디오 광고
자동차 광고에 있어서 라디오 광고는 중요하다. 많은 운전자들이 운전 중에 라디오를 청취하기 때문이다. 신차의 출시와 함께 관련된 서비스나 차의 안전성 등을 강조하는 라디오 광고를 내보내면 효과가 높을 것이다.
다. 신문 & 전문 잡지 광고
중형차를 살 수 있는 정도의 여유를 가진 사람들이라면 전문직종에 종사할 가능성이 높다. 그들의 구매를 유도하고 신차에 대한 정보를 제공하기 위해서는 변호사 의사 변리사 등 직업별 전문 잡지나 자동차 잡지에 광고를 싣거나 경제 신문 등에 광고를 개재하는 것도 중요하다.
2) 편의사항 -중형차에 최초로 도입된 시스템으로서 차량 실내에 키가 있음이 감지되면 키 없이 시동 노트를 돌려 엔진 시동이 가능하고, 키를 꺼내지 않고도 문을 열 수 있다. 유아 안전을 위한 유아 시트용고리가 기본적으로 장착 되어 있어 아이의 안전을 걱정 하는 소비자 층의 우려를 감소시킬 수 있다. 온 가족이 함께 차량을 이용하는 경우에 대비하여 각 운전자들의 체형에 맞게 시트를 기억해주는 메모리 시트 스위치를 기본으로 장착하고 있다. 쾌적한 실내 공기를 유지 해주는 공기청정기를 기본으로 장착하고 있다.
나. Price 전략
가격 전략은 기업이 현재 또는 미래의 경쟁상황을 고려해 보았을 때 어떤 형태가 가장 효율적이며 적절한가에 따라 결정된다. 특히 가격은 기업의 마케팅 목표 및 마케팅 믹스와 조화를 이룰 수 있도록 조정되어야 하며 이 경우 기업은 표적시장의 확인, 제품이미지 확보, 마케팅 믹스와 조화 등을 고려하여 결정 한다. 여기서 중요한 것은 단순한 고가, 중가, 저가라는 말은 기업의 마케팅 전략상 큰 의미가 없기 때문에 경쟁기업을 고려하여 상대적으로 높은 가격, 비슷한 가격, 상대적으로 낮은 가격을 구분지어 전략을 수립하는 것이 바람직하다. SM5 의 경우 기본적으로 경쟁 차량의 중급 정도의 옵션이 장착되어 있기 때문에 가격 경쟁력에서도 상당히 우위에 있다고 볼 수 있다.
1) One price 제도 - 르노삼성의 고유한 가격 정책으로 전국 어느 영업소에서나 누구든 차량 구입시 동일한 가격을 적용한다는 것이다. 정당한 영업, 고객 감동영업의 실천 방안으로서 르노삼성자동차의 '정도(正道)영업'의 핵심이 되고 있다.
2) 보조금 지원 제도 - 기존의 SM5 고객들의 브랜드 충성도를 더 높이고 그에 상응하는 보답을 하고자 재구매 할 경우 50만원을 지원해주는 제도를 실행하고 있다.
다. Place 전략
자동차는 다른 제품과는 달리 특별한 유통전략이 없다. 왜냐하면 대부분의 제품이 대리점을 통하여 판매되고 있는 방식이 대부분이기 때문이다.
1) SCA제도 - 르노삼성만의 특별한 유통 판매 전략으로써 현대자동차와는 달리 직영 대리점 개념이 아닌 모든 판매 사원이 르노삼성의 전문영업인으로 계약을 맺고 자동차를 판매하고 거기에 맞게 대우를 해줌으로써 각각의 전문영업인에게 동기부여를 하게 되어 오히려 더욱더 많은 판매를 이끌어 낼 수 도 있고 고객에 따라 맞춤식 서비스를 하고 서비스를 해줌으로써 고객들에게 더욱더 큰 만족감을 줄 수 있기 때문에 널리 보급되고 있는 추세다.
라. promotion 전략
1) 서비스 : 각종 서비스를 소비자들에게 부각시키기 위해서 신문매체나 TV의 뉴스를 통해서 서비스의 질과 양 두 가지 면을 모두다 보여 줌으로써 소비자들의 인식에 크게 영향을 줄만큼 브랜드 이미지를 향상 시키고 기존의 고객에게는 브랜드 만족감을 더 느낄 수 있게 하면서 평생고객으로 될 수 있는 판을 제공한다.
가) 각종 보증 서비스 - 국내 최초의 일반 부품 3년 6만㎞ 보증과 동력전달 부품에 대해선 5년 10만㎞를 무상보증 서비스를 소비자들에게 부각 시켜 줌으로써 신뢰성을 높인다.
나) 빠른 수리 서비스 - 백화점과 연계해 고객이 쇼핑을 하는 동안 간단한 수리와 점검 등을 빠른 시간에 제공함으로써 고객의 시간까지 절약시켜 줌으로써 항상 고객의 입장에서 최대만족을 기여하는 기업의 이미지를 각인 시킬 수 있도록 한다.
다) 문자 알림 서비스 - 보통의 고객들은 차량의 정확한 오일교환과 차량 점검 등의 시기를 모르기 일반적이다. 평균적인 시기에 맞게 소비자들에게 필요한 정보를 문자로 알려 주는 것을 통해서 고객이 아무 걱정없이 차량을 탈수 있도록 한다.
라) 엔젤 서비스 - 통합 CRM 서비스를 통해서 고객들에게 더욱더 가까이 다가가고 고객이 쉽게 다가올 수 있도록 하는 것으로 구매, 서비스, 정비, 긴급출동 등의 서비스를 전화 한 통으로 제공한다는 것을 부각시켜서 고객에게 신뢰성을 구축한다.
마) 플러스 원 서비스 - 수리하시는 모든 고객의 차량에게 기본 작업 이외에 추가적으로 수리를 플러스로서 제공하므로 써 가격경쟁력 대비해 우위를 유지하도록 한다.
바) SM5 동호회 활동 지원- 전국 각지에서 활동하고 있는 SM5 동호회에 각종 행사관련에 관련된 지원과 신차 출시 시 시승기회를 제공하는 등의 지원을 통해 기존 SM5 고객들에게 브랜드 충성도를 높이고 구전효과를 통한 판매의 증대에 기여한다.
9. 광고 전략
가. TV광고
자동차는 새로운 모델을 출시하기 직전과 출시 직후에 TV광고를 집중한다. 광고 후 어느 정도 판매가 이루어지면 도로에서 쉽게 접할 수 있으므로 광고의 효과가 생기기 때문이다. 올해 1월에 출시된 NEW SM5는 TV광고를 집중할 시기는 지났다. TV광고를 하지 않는 다는 것은 아니다. 노출빈도와 도달율 등을 고려해서 잠재 고객들의 기억에 남을 수 있도록 주기적인 TV광고를 실시한다. 대신 다른 매체를 통해서 미처 파고들지 못 했던 잠재고객에게 노출 빈도를 높여야 한다.
나. 라디오 광고
자동차 광고에 있어서 라디오 광고는 중요하다. 많은 운전자들이 운전 중에 라디오를 청취하기 때문이다. 신차의 출시와 함께 관련된 서비스나 차의 안전성 등을 강조하는 라디오 광고를 내보내면 효과가 높을 것이다.
다. 신문 & 전문 잡지 광고
중형차를 살 수 있는 정도의 여유를 가진 사람들이라면 전문직종에 종사할 가능성이 높다. 그들의 구매를 유도하고 신차에 대한 정보를 제공하기 위해서는 변호사 의사 변리사 등 직업별 전문 잡지나 자동차 잡지에 광고를 싣거나 경제 신문 등에 광고를 개재하는 것도 중요하다.
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