목차
1. 서론
2. 안전문제 해결 방안 (1) 지능형 자동차 (2) GPS
3. 공해문제 해결 방안 (1) 고분자 연지 연료 장치 (2) 연료 전지 자동차
4. 결론
5. 참고자료
2. 안전문제 해결 방안 (1) 지능형 자동차 (2) GPS
3. 공해문제 해결 방안 (1) 고분자 연지 연료 장치 (2) 연료 전지 자동차
4. 결론
5. 참고자료
본문내용
미래의 자동차
1. 서론
자동차는 우리가 생활하는 데 있어서 없어서는 안될 도구 중 하나이다. 현재 지구상에서 사용되고 있는 자동차는 6500만대이며, 2010년까지 전 세계적으로 9000만대가 보급될 것이라고 한다. 그 추세는 앞으로 더욱더 가속화 될 것이다.
이렇게 많은 자동차들이 사용됨에 따라 많은 문제점들이 대두되고 있다. 그 중 가장 큰 문제점은 공해와 안전문제이다.
자동차로부터 배출되는 오염물질은 지역적으로 사람에게 건강을 해치는 반면, 광역적으로는 산성우와 광화학 반응에 의해 생태계까지 영향을 주며, 지구적으로는 온난화 물질에 의해 CO2같은 온난화 물질에 의해 기후변화와 사막화를 가중시키며, 오존층 파괴에 기인하여 인간을 포함한 지구에 살아있는 모든 동물, 생물 및 식물까지 영향을 미친다.오염물질의 발원은 자동차뿐만 아니라 공장, 발전 또는 난방 등에서도 많이 배출되지만 대도시에서는 오염배출요인의 80% 이상이 자동차에서 기인한다고 알려져 있다.
지난 10여 년 간 자동차는 연평균 22.5% 증가한 반면에 자동차에 의한 교통사고는 1985년에 146,836건이 발생하였으나 연평균 5.4%가 증가하였다. 그리고 아래 표는 차량 운전/탑승 중 사고로 인한 사망자 수와 비율을 나타낸 것이다. 표를 통해서 운전/탑승 중 사망자 비율이 상당히 높을 것을 알 수 있으며, 년간 6000여명의 사람이 교통사고로 죽어간다는 것을 알 수 있다.
내용
년도
차량
운전/
탑승중
사고
보행 중
사고
운전/탑승
중 비율
1997
6898
4705
59%
1998
5222
3835
58%
1999
5312
4041
57%
2000
5911
4325
58%
이처럼 자동차의 공해와 안전문제는 심각하다. 우리는 이런 자동차의 문제점을 해결해야하며, 그렇게 하기 위해서는 관련 기술을 개발하여 미래의 자동차에 적용해야 할 것이다.
우리는 자동차의 공해와 안전문제라는 두 가지의 큰 주제를 가지고, 어떻게 하면 이 문제를 해결할 것인지 기술적으로 해결할 것인지 알아볼 필요가 있다.
2. 안전문제 해결 방안
(1) 지능형 자동차
자동차는 해를 거듭할수록 진보를 한다. 특히 차량 동적 성능의 발전속도는 메이커의 경쟁 및 소비자의 요구에 따라 더욱 그러하다. 자동차는 기계이지만 결국엔 인간이 운전을 하며 기계 혼자로서 존재해서는 자동차 본래 기능을 수행할 수가 없다. 이에 따라 자동차의 동적 성능에 맞는 차량의 안전성도 요구되고 있다. 차량의 안전성을 쉽게 얘기하자면 자동차 사고가 발생률이 적은 것이라고도 말할 수 있다.
2000년 기준으로 해보다 18조원 이상이 교통사고로 인하여 물적피해를 보았다고 한다.자동차의 사고 방지 및 안전성 향상을 위해 자동차 업체들은 ASV(Advanced Safety Vehicle) 및 ITS(Intelligent Transportation Ssystem)이라는 개념으로 개발을 착수 해왔으며 이와 관련한 부품 및 시스템이 개발되고 발전하고 있는 중이다. 이는 차량의 안전성뿐만 아니라 운전자의 편의를 제공하는 디스플레이 및 멀티미디어 디바이스 같은 장치들과도 함께 연구되고 있는 실정이다.
최신 자동차 안전기술을 소개해 보겟다. (LDW)Lane Depature Warning LDW는 카메라 모듈을 이용하여 차선 이탈을 경고하는 시스템이다. 경고는 음성이나 진동 등을 이용하여 사용자에게 알려준다. 카메라 모듈의 실시간 차선 감지 기능은 직선길이나 곡선길, 밤과 낮 모두 작동하며 비가 오는 등의 날씨의 영향을 받지 않고 작동한다. 이 제 품은 카메라 모듈과 컨트롤러, 표시 장치로 구성이 된다. 이 시스템의 경구 Acc등의 시스템에 부시스템으로 활용될 수 있으며 단독으로 제품화된다.
그림을 보면 차엔 녹색으로 동그라미가 그려져 있다. 비가 오거나 차량의 어떤 신호를
1. 서론
자동차는 우리가 생활하는 데 있어서 없어서는 안될 도구 중 하나이다. 현재 지구상에서 사용되고 있는 자동차는 6500만대이며, 2010년까지 전 세계적으로 9000만대가 보급될 것이라고 한다. 그 추세는 앞으로 더욱더 가속화 될 것이다.
이렇게 많은 자동차들이 사용됨에 따라 많은 문제점들이 대두되고 있다. 그 중 가장 큰 문제점은 공해와 안전문제이다.
자동차로부터 배출되는 오염물질은 지역적으로 사람에게 건강을 해치는 반면, 광역적으로는 산성우와 광화학 반응에 의해 생태계까지 영향을 주며, 지구적으로는 온난화 물질에 의해 CO2같은 온난화 물질에 의해 기후변화와 사막화를 가중시키며, 오존층 파괴에 기인하여 인간을 포함한 지구에 살아있는 모든 동물, 생물 및 식물까지 영향을 미친다.오염물질의 발원은 자동차뿐만 아니라 공장, 발전 또는 난방 등에서도 많이 배출되지만 대도시에서는 오염배출요인의 80% 이상이 자동차에서 기인한다고 알려져 있다.
지난 10여 년 간 자동차는 연평균 22.5% 증가한 반면에 자동차에 의한 교통사고는 1985년에 146,836건이 발생하였으나 연평균 5.4%가 증가하였다. 그리고 아래 표는 차량 운전/탑승 중 사고로 인한 사망자 수와 비율을 나타낸 것이다. 표를 통해서 운전/탑승 중 사망자 비율이 상당히 높을 것을 알 수 있으며, 년간 6000여명의 사람이 교통사고로 죽어간다는 것을 알 수 있다.
내용
년도
차량
운전/
탑승중
사고
보행 중
사고
운전/탑승
중 비율
1997
6898
4705
59%
1998
5222
3835
58%
1999
5312
4041
57%
2000
5911
4325
58%
이처럼 자동차의 공해와 안전문제는 심각하다. 우리는 이런 자동차의 문제점을 해결해야하며, 그렇게 하기 위해서는 관련 기술을 개발하여 미래의 자동차에 적용해야 할 것이다.
우리는 자동차의 공해와 안전문제라는 두 가지의 큰 주제를 가지고, 어떻게 하면 이 문제를 해결할 것인지 기술적으로 해결할 것인지 알아볼 필요가 있다.
2. 안전문제 해결 방안
(1) 지능형 자동차
자동차는 해를 거듭할수록 진보를 한다. 특히 차량 동적 성능의 발전속도는 메이커의 경쟁 및 소비자의 요구에 따라 더욱 그러하다. 자동차는 기계이지만 결국엔 인간이 운전을 하며 기계 혼자로서 존재해서는 자동차 본래 기능을 수행할 수가 없다. 이에 따라 자동차의 동적 성능에 맞는 차량의 안전성도 요구되고 있다. 차량의 안전성을 쉽게 얘기하자면 자동차 사고가 발생률이 적은 것이라고도 말할 수 있다.
2000년 기준으로 해보다 18조원 이상이 교통사고로 인하여 물적피해를 보았다고 한다.자동차의 사고 방지 및 안전성 향상을 위해 자동차 업체들은 ASV(Advanced Safety Vehicle) 및 ITS(Intelligent Transportation Ssystem)이라는 개념으로 개발을 착수 해왔으며 이와 관련한 부품 및 시스템이 개발되고 발전하고 있는 중이다. 이는 차량의 안전성뿐만 아니라 운전자의 편의를 제공하는 디스플레이 및 멀티미디어 디바이스 같은 장치들과도 함께 연구되고 있는 실정이다.
최신 자동차 안전기술을 소개해 보겟다. (LDW)Lane Depature Warning LDW는 카메라 모듈을 이용하여 차선 이탈을 경고하는 시스템이다. 경고는 음성이나 진동 등을 이용하여 사용자에게 알려준다. 카메라 모듈의 실시간 차선 감지 기능은 직선길이나 곡선길, 밤과 낮 모두 작동하며 비가 오는 등의 날씨의 영향을 받지 않고 작동한다. 이 제 품은 카메라 모듈과 컨트롤러, 표시 장치로 구성이 된다. 이 시스템의 경구 Acc등의 시스템에 부시스템으로 활용될 수 있으며 단독으로 제품화된다.
그림을 보면 차엔 녹색으로 동그라미가 그려져 있다. 비가 오거나 차량의 어떤 신호를
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