휠얼라이먼트 목적 및 상세 정보

소개글

휠얼라이먼트 목적 및 상세 정보에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.휠 얼라이먼트(차륜정렬)의 목적
(1)휠얼라인먼트를 조정할 때에는 알아야 할점.
(2)휠얼라인먼트 조정의 최종목적.

2.앞바퀴 정렬
(1)캠버(camber)
1)캠버의 정의
2)캠버의 역할
(2)킹 핀 경사각
1)킹 핀 경사각의 정의
2)킹핀 경사각의 역할
3)-옵셋, 0의옵셋
4)합성각(인클루드 각, Include Angle)
(3)캐스터
1)캐스터의 정의
2)캐스터의 역할
(4)토인(Toe-in)
1)토인의 정의
2)토인의 역할
(5)선회반경(Turning Angle)

3.4륜 정렬
(1)뒷바퀴 정렬(뒷차륜 정렬)
(2)셋백(Set Back)
(3)액슬 옵셋
(4)스러스트 각(Thrust Angle)

4.앞바퀴 정렬의 측정방법

5.앞바퀴 정렬의 조정
(1)캠버의 조정
(2)캐스터의 조정
(3)토인 조정

본문내용

1.휠 얼라이먼트(차륜정렬)의 목적
휠얼라인먼트란 서스펜셔이나 스티어링 시스템을 구성하는 각각의 부품이 어떤각도관계를 갖고 자동차에 장착되어 있는지를 나타내는 것이다. 휠얼라인먼트는 캐스터, 캠버, 토, SAI, 인쿠르디드앵글, 회전각도,

키워드

휠 얼라이먼트,   자동차,   캠,   토아웃,   토인,   자동차 공학,   휠 바란스