세상에 파고든 유혹의 기술 브랜드

소개글

세상에 파고든 유혹의 기술 브랜드에 대한 보고서 자료입니다.

목차

☆유혹의 기술 브랜드☆

★1장; 브랜드, 정체성이 되다
:브랜드는 상업 문화가 대중문화에 건네준 귀한 선물이다.
브랜드는 원래의 상업적 목적에서 벗어나 사회문화적으로 엄청나게 강력한 파워를 지니게 됐다.

★2장; 폴크스바겐을 유혹한 브랜드
:폴크스바겐은 기술 본위의 자동차 산업에 유혹, 즉 브랜드를 가져다 놓았다. 남성다움과 기술이 강조되는 자동차 세계에서 브랜드는 개성을 드러내는 도구로 인식되고 있다.

★3장; 브랜드가 걸어온 길
:소비재 기업들은 이빨 빠진 호랑이 신세로 전락하고 있다. 이제 바통은 새로운 시장의 예민하고 참신한 감각을 지닌 혁신적인 선수들에게 넘어가고 있다.

★4장; 브랜드와 호흡하라(서비스 브랜드 관리법)
:제품 브랜드에서는 고객 설득이 우선이지만 서비스 브랜드에서는 내부조직원이 더 중요하다. 향후 서비스업 브랜드의 관리 모델은 상호 협조의 토대 위에서 정예 부대로 거듭난 영국 공군 특수부대나 브라질 축구팀이 될 것이다.

★5장; 글로벌 무대에서 뛰는 브랜드들(동질화와 이질화)
:글로벌 무대에는 단일 브랜드로 승부하는 기업이 있는가 하면 완전히 반대의 길을 걷고 있는 기업도 많다. 거대 글로벌 기업들은 모순되게도 동질화와 이질화를 동시에 추구해야한다. 동질화 브랜드는 기업의 태도를 명확히 표출하고, 이질화 브랜드는 각자 개성이 넘친다

★6장; 결속을 부르는 브랜드(기업 내 브랜드의 역할)
:기업들이 유연한 경영 체제아래 과감히 장벽을 허물고 서로 연합하고 글로벌화하면서 브랜드는 최고의 정신적 문화적 매개체로 등장하고 있다. 고객에게 초점을 맞추는 기존의 마케팅 방식은 여기에 해당사항이 없다.

★7장;‘메이드 인’그 의미와 가치
:국가와 브랜드의 연상 작용은 집단 무의식 속에 깊숙이 박혀 있다. 하지만 전통적인 국가 브랜드들은 곳곳에서 쇠락의 조짐을 보이고 있다. 지멘스나 소니처럼 국가 이미지가 강한 브랜드들은 이제 어떻게 대처해야 할까?

★8장; 국가 브랜딩
:세계부대에서 한 국가가 차지하는 위치가 어디쯤인가는 너무나도 중요하다. 머지 않아 성공한 브랜드가 국가의 귀한 자산으로 톡톡히 대접받을 날이 올 것이다. 오늘날 국가 브랜딩은 가장 쟁점이 되는 정치이념의 하나이다.

★9장; 브랜드 구축을 위한 가이드라인
:브랜딩은 곧 신뢰를 만들고 구축하는 작업이기에 약속을 지키는 것이 무엇보다 중요하다. 고로 성공한 브랜드에는 일관성이 깃들어 있기 마련이다. 이를 토대로 브랜드자체와 브랜드가 하는 일 모두가 강력한 힘이 된다.

★10장; 브랜드와 가치 평가
:객관적으로 판단해서 자신의 브랜드가 과연 얼마의 값어치가 되는 지 모두 알고 싶어 한다. 어떻게 승자가 결정이 나는 지에 대해서도 자못 궁금하게 여긴다. 답은 오직 소수만이 알고 있다.

★11장; 누가 진정한 책임자인가
:해법은 우리에게 달려있다. 우리는 브랜드의 행실을 꼼꼼히 감시해야한다. 잘한 브랜드는 충성과 열정으로 보상해 주고 잘못한 브랜드는 외면이라는 극약을 처방해야한다.

★12장; 브랜드가 나아갈 길
:다소 심기가 불편할지는 모르나 이젠 브랜드를 자선 사업과 예술, 대학, 스포츠, 문화영역안에 들여보내야한다. 이것은 거스를 수 없는 대세이다. 브랜드를 보다 효율적이고 영향력 있는 존재로 키우기 위해서 꼭 필요한 과정이다.

☆나의 생각☆

본문내용

서에 맞게 옷차림을 했다. 위계를 나타내는 옷차림은 문화의 일부분으로서 특정 계층에 한해 상징적 역학을 했다.
이와달리 기업과 서비스의 상징인 브랜드는 널리 일반화 되어 있다.
탐욕스런 거대 조직의 마케팅 담당자들이 브랜드라는 것을 만들어 나약한 대중을 속이고 유혹한 것은 사실이다. 지난 몇 년간 비정부 기구들은 제노바, 시애틀 등에서 시위를 벌여 다국적 브랜드가 얼마나 제멋대로이고 사악하고 비도덕적인지 알리고자 애썼다.
하지만 비상업적 브랜드가 가능하다는 사실을 인정하지 않는다는 점 외에도 중요한 사실이 하나 더 있다. 고객인 우리 스스로가 브랜드를 좋아한다는 사실이다. 싫다면 비싼 돈 주고 일부러 구입하지는 않을 것이다. 누구도 나이키 로고가 새겨진 운동화를 강제로 사라고 하지는 않는다.
브랜드가 성공하고 실패할지 결정하는 주체는 바로 고객들이다. 일부 브랜드는 원하는 사람은 많은데 반해 물량이 달려서 희소성 때문에 성공하기도 한다. 반대로 원하는 사람이 적어 실패하는 브랜드도 있다. 이런 브랜드들은 아무런 의미도 갖지 못한다. 성공한 브랜드는 갖가지 모양으로 빚어지고 변형되지만, 인지도에는 변함이 없다. 브랜드들이 본래의 제품이나 서비스와 과감히 결별을 선언하는 것도 이 때문이다. 포르쉐가 스포츠카에서 스포츠 용품에 까지 손을 뻗쳤고, 루이비통이나 헤네시는 하나의 브랜드가 프랑스의 세련미와 고급스러움까지도 대표한다.
브랜드가 무엇이며, 브랜드에 의지하게 되었는가? 또 우린 브랜드 라벨이 붙은 옷을 입는가?
왜 브랜드는 우리 시대의 명확하고 독특한 상징이 됐는가? 답은 간단하다. 이성적 선택이 불가능할 정도로 극도로 치열한 경쟁구도 속에서 브랜드가 명확성과 확신과 지속성과 사회적 지위와 멤버십을 단적으로 상징해 주기 때문이다. 개개인으로 하여금 스스로를 규정짓는데 도움을 주기 때문이다. 브랜드는 바로 정체성을 의미한다.
★2장; 폴크스바겐을 유혹한 브랜드
:폴크스바겐은 기술 본위의 자동차 산업에 유혹, 즉 브랜드를 가져다 놓았다. 남성다움과 기술이 강조되는 자동차 세계에서 브랜드는 개성을 드러내는 도구로 인식되고 있다.
폴크스바겐은 고향인 서독에서 화려함보다는 편리함으로 대중의 사랑을 받았다.
서독에서 생산된 차종중에서 가장 성공적인 제품으로 당당히 자리매김했으며, 고속도로는 최고 속도를 내며 질주하는 소형차들로 북적거렸다. 처음에 이 소형차는 그저 저렴하고 실용적인 운송수단으로 여겨졌다. 뜻밖에도 폴크스바겐은 디자이너와 제조업체들도 미처 모르던 또 다른 장점을 가지고 있었다.
이 차의 매력은 친근하고 가까운 존재, 사랑스런 애완 자동차로 자리 잡았다는 사실이다.
기술에 바탕을 둔 기념비적 존재 폴크스바겐이 이름도 사랑스런 ‘비틀’이란 브랜드로 다시 태어나게 된 첫무대는 미국이었다. 지극히 우연히 일어난 일이었다. 소형차 폴크스바겐은 2차 세계대전 후에 미국 자동차 산업이 만들어 낸 화려하고 사치스런 지위의 상징인 자동차 이미지와는 정반대였다.
1950년대 처음으로 미국 시장에 발을 들여놓은 이후 폴크스바겐은 지식인층과 중산층의 기호품이 됐다. 미국 자동차가 상징하는 무분별한 소비와 허영에 반감을 가진 이들은 볼보 대신 폴크스바겐을 택했다. 이 소형차는 시대를 무려 40년이나 앞서 생태학적인 상징물이 되었다. 이 차는 단지 성능만 뛰어난 것이 아니었다. 폴크스바겐은 성공한 브랜드가 그러하듯 차를 소유한 사람에게 명확하고 특별한 이미지를 선사했다. 다음으로 이 차를 애용한 사람은 히피들과 대안사회를 추구하는 사람들은 자동차의 의미를 완전히 다르게 바꾸어 놓았다. 자동차에 즉흥성과 자유분방함을 부여한 것이다. 이들은 기묘한 색채로 외관을 치장하고 ‘비틀’이란 살가운 애칭까지 붙여주며 비틀을 주류사회로 들여놓는데 일조했다.
여기에 디즈니는 인간의 마음을 지닌 이 사랑스런 자동차가 거친 운명과 사악한 파괴자들의 손아귀에서 행복한 가정을 구해 낸다는 영웅적신화로 비틀을 우상화했다. 그 결과 폴크스바겐은 매력적인 애칭을 지닌 브랜드로 탈바꿈했다. 그러나 여전히 경영자들은제품의 기능적 측면에 중점을 두고 서비스 네트워크를 강조했다. “재설차 운전자가 어떻게 재설차가지 가는지 궁금하십니까? 그는 폴크스바겐을 몰고 있습니다. 답이 됐나요?” 폴크스바겐 경영진은 경쟁사들보다 디자인이 뛰어나고 견고하며 서비스가 완벽하기 때문에 자사의 제품이 더 많이 팔린다고 믿고 있다. 일부는 맞지만 완전히는 아니다.
이미지나 브랜드, 기업의 가치는 폴크스바겐 경영자들에겐 지극히

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