목차
1. 실험목적
2. 0.2% offset method
3. 재료의 응력-변형률 선도
4. 재료에 따른 파단면의 차이
참고문헌
2. 0.2% offset method
3. 재료의 응력-변형률 선도
4. 재료에 따른 파단면의 차이
참고문헌
본문내용
cet을 형성한다. 이때 합체부에 형성된 단을 벽개단이라 한다.
그림. e벽개단
참고문헌
http://cyber.chongju.ac.kr/~hskim/su-1_2.hwp
http://www.kspe.org/form/초록(논문)양식(sample).hwp
http://www.elastomer.or.kr/hwp/2000-35-2/200006-2.hwp
http://ieg.or.kr/lecture_data/lec02-02.hwp
http://home.kosha.net/~ndeteam/data/data02.hwp
재료역학 james m. gere 인터비전
▲ 실험 결과
1. 실험 후 시편의 치수
실험 전
실험 후
지름의
측정치(㎜)
12.5
표점1
표점2
표점3
표점4
지름평균
12.1
12
10
12.15
11.56
표점거리
(㎜)
10
표점 1-2
표점 2-3
표점 3-4
표점거리평균
11.4
16
10.7
12.7
2. 결과
시편번호
항복점(kgf/)
인장강도(kgf/)
ASTM 3호
41.59
43.29
연신율(%)
단면 수축률(%)
27%
14.5%
▲ 결과 분석 및 고찰
실험결과를 보면 연신율 27%과 단면 수축률이 14.5% 이다. 연성물질인 것을 알 수 있었다. 실험 후 평균 표점거리는 12.7㎜이다. 데이터 값과 계산 값이 다른게 나왔다. 그래프를 보면 공칭응력 그래프이므로 계산상 데이터와 같아야 하는데 데이터 값이 훨씬 높은 값이 나왔다. 실험 시에 시편이 안 빠지도록 하중을 주는데 그 원인이 있는 것같다. 원래 시편이 파단 부분이 중간부분이어야 하는데 밑 부분에서 파단이 일어났다. 오차가 일어난 원인으로는 시편의 모양이 정확히 대칭이 아니다. 밑 부분이 더 얇아서 응력집중이 밑 부분에서 일어났을 수 있고 둘째 인장실험기가 정확하지 못하다. 또 시편이 연성물질이므로 Cup-Cone 모양으로 파단면이 일어나야 되는데 그렇지 못하고 바깥부분이 깨져서 나왔다. 그 이유는 인장실험기가 토크를 발생하기 때문이다. 이번 인장실험에서 재료의 응력작용 시에 따른 변형률에 대하여 배웠다. 이론에서 배웠던 응력 변형률 그래프대로 비슷하게 나왔다. 처음 비례한도 탄성구간 항복점 완전소성구간 극한점 항복강도까지 볼 수 있었다. 틀린점이 있다면 처음 항복점을 구할 때에 뚜렸한 항복점이 없어서 0.2%옵셋방법을 썼다. 인장실험 하나만으로 재료의 특성을 거의 파악할 수 있다는 것을 알았고 파단면에 따른 구별법도 배웠다.
그림. e벽개단
참고문헌
http://cyber.chongju.ac.kr/~hskim/su-1_2.hwp
http://www.kspe.org/form/초록(논문)양식(sample).hwp
http://www.elastomer.or.kr/hwp/2000-35-2/200006-2.hwp
http://ieg.or.kr/lecture_data/lec02-02.hwp
http://home.kosha.net/~ndeteam/data/data02.hwp
재료역학 james m. gere 인터비전
▲ 실험 결과
1. 실험 후 시편의 치수
실험 전
실험 후
지름의
측정치(㎜)
12.5
표점1
표점2
표점3
표점4
지름평균
12.1
12
10
12.15
11.56
표점거리
(㎜)
10
표점 1-2
표점 2-3
표점 3-4
표점거리평균
11.4
16
10.7
12.7
2. 결과
시편번호
항복점(kgf/)
인장강도(kgf/)
ASTM 3호
41.59
43.29
연신율(%)
단면 수축률(%)
27%
14.5%
▲ 결과 분석 및 고찰
실험결과를 보면 연신율 27%과 단면 수축률이 14.5% 이다. 연성물질인 것을 알 수 있었다. 실험 후 평균 표점거리는 12.7㎜이다. 데이터 값과 계산 값이 다른게 나왔다. 그래프를 보면 공칭응력 그래프이므로 계산상 데이터와 같아야 하는데 데이터 값이 훨씬 높은 값이 나왔다. 실험 시에 시편이 안 빠지도록 하중을 주는데 그 원인이 있는 것같다. 원래 시편이 파단 부분이 중간부분이어야 하는데 밑 부분에서 파단이 일어났다. 오차가 일어난 원인으로는 시편의 모양이 정확히 대칭이 아니다. 밑 부분이 더 얇아서 응력집중이 밑 부분에서 일어났을 수 있고 둘째 인장실험기가 정확하지 못하다. 또 시편이 연성물질이므로 Cup-Cone 모양으로 파단면이 일어나야 되는데 그렇지 못하고 바깥부분이 깨져서 나왔다. 그 이유는 인장실험기가 토크를 발생하기 때문이다. 이번 인장실험에서 재료의 응력작용 시에 따른 변형률에 대하여 배웠다. 이론에서 배웠던 응력 변형률 그래프대로 비슷하게 나왔다. 처음 비례한도 탄성구간 항복점 완전소성구간 극한점 항복강도까지 볼 수 있었다. 틀린점이 있다면 처음 항복점을 구할 때에 뚜렸한 항복점이 없어서 0.2%옵셋방법을 썼다. 인장실험 하나만으로 재료의 특성을 거의 파악할 수 있다는 것을 알았고 파단면에 따른 구별법도 배웠다.
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