목차
충북대학교 토목시공학 곽소신 교수님 기말고사 족보문제
본문내용
지간씩 이동하면서 교량을 가설하는 공법이다. 비계보와 추진보는 평면힌지로 연결되어 곡선교 시공에도 적용 가능하며 동일한 지간의 다지간 교량 시공시에 경제적이다.
③ 프리캐스트 세그먼트 공법 (Precast Segment Method, PSM)
일정한 길이의 상부거더 세그먼트를 제작장에서 미리 제작 하여 트레일러 등에 의해 가설현장으로 운반하여 설치한다. 취급하기 쉬운 크기 및 중량으로 세그먼트를 제작할 수 있어 대형 구조물이나 복잡한 형상의 구조물에도 적용이 편리하며, 세그먼트의 제작이 잘 정비된 작업장에서 이루어지므로 품질관리가 양호하고, 제작이 하부공과 병행하여 진행되고 현장작업이 최소화되므로 공기단축이 가능하다.
④ 압출공법(Incremental Launching Method, ILM)
교대 배후에 거더 제작장을 설치하고, 기 제작된 거더의 뒷부분에 10~30m 길이의 단위거더를 타설 양생한 후, 프리스트레스의 도입을 통해 기 제작된 박스거더와 일체화시켜 압출장치에 의해 거더를 반복적으로 교축방향으로 밀어내는 공법이다. 교량 하부조건에 구애받지 않고 같은 제작장에서 반복작업으로 거더 제작이 이루어지기 때문에 효율성이 높고, 품질 확보에 유리하다.
③ 프리캐스트 세그먼트 공법 (Precast Segment Method, PSM)
일정한 길이의 상부거더 세그먼트를 제작장에서 미리 제작 하여 트레일러 등에 의해 가설현장으로 운반하여 설치한다. 취급하기 쉬운 크기 및 중량으로 세그먼트를 제작할 수 있어 대형 구조물이나 복잡한 형상의 구조물에도 적용이 편리하며, 세그먼트의 제작이 잘 정비된 작업장에서 이루어지므로 품질관리가 양호하고, 제작이 하부공과 병행하여 진행되고 현장작업이 최소화되므로 공기단축이 가능하다.
④ 압출공법(Incremental Launching Method, ILM)
교대 배후에 거더 제작장을 설치하고, 기 제작된 거더의 뒷부분에 10~30m 길이의 단위거더를 타설 양생한 후, 프리스트레스의 도입을 통해 기 제작된 박스거더와 일체화시켜 압출장치에 의해 거더를 반복적으로 교축방향으로 밀어내는 공법이다. 교량 하부조건에 구애받지 않고 같은 제작장에서 반복작업으로 거더 제작이 이루어지기 때문에 효율성이 높고, 품질 확보에 유리하다.
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