기업 조직, 구조조정에 대해서

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기업 조직, 구조조정에 대해서에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론
1. 구조조정의 개념
2. 구조조정의 필요성
3. 구조조정의 효과

Ⅱ. 구조조정의 핵심

Ⅲ. 구조조정의 방법 및 종류
1. 리스트럭처링(restructuring)
2. 리엔지니어링(Reengineering)
3. 리인벤팅(reinventing)
4. 벤치마킹(Benchingmarking)
5. 다운사이징(downsizing)
6. 총체적 품질관리(TQM)
7. 아웃소싱(Outsourcing)
8. M&A(Mergers & Acquisitions)
9. 비교

Ⅳ. 결론
1. 구조조정시 고려사항
2. 구조조정의 성공요건
3. 구조조정의 발전방향

본문내용

중으로 대표된다. 주력 사업의 강화와 경쟁력이 약한 사업부문 축소·폐지 등을 통해 사업구조를 개선하고 R&D 투자를 확대하는 면에서 위기극복형보다 적극적인 구조조정으로 평가된다. 세 유형 중 가장 혁신적인 성향을 띄는 것은 신성장창출형이다. 블루오션 개척으로 명명할 수 있는 신성장창출형은 시장 선점, 신제품과 신시장 개척을 목표로 기술혁신에 매진하는 유형으로 가장 공격적인 성향을 보이고 있다
▶▶▶ 위기극복형 GM·포드 | 원가 절감 목표 감량경영강성노조와 고유가, 경쟁사들의 약진으로 내우외환을 맞은 거대기업 GM은 2005년 정크본드로 전락하는 수모를 겪었다. 이 기간에 GM 주가는 48.4% 하락했다.상황이 악화되자 GM이 내놓은 자구책은 감량경영이었다. 14개 공장을 폐쇄했고 3만 5000명을 감원한 데 이어 임원 급여를 50%나 삭감한 것이다.포드의 구조조정 내용 또한 GM과 흡사하다. 포드는 10개 공장을 폐쇄하고 3만명을 감원했으며 제품을 소형차 위주로 개편하는 특단의 조치를 취했다.그러나 아직까지 GM과 포드가 구조조정으로 인해 거둔 성과는 나타나고 있지 않다. GM은 북미시장 점유율 회복과 내년까지 60억달러 절감을, 포드는 운영비 절감과 2010년까지 자재비 60억달러 감소를 목표로 세웠다. 때문에 이들의 성공 여부는 2007년 이후에나 가려질 전망이다
델타항공 | 임금삭감·아웃소싱으로 돌파위기극복형 구조조정 기업 중 델타항공은 유일하게 가시적 성과를 거뒀다. 델타항공의 경우 9000명 감원과 소형 격납고 폐쇄로 지난해 영업손실을 50% 감량해 성공적인 구조조정 결과를 내고 있다는 평가다.노스웨스트의 경우 델타항공과 달리 고용을 승계하면서 구조조정을 실시하고 있다. 대신 임금의 20%를 삭감하고 기내 서비스를 아웃소싱하면서 무게를 줄였다.
▶▶▶ 역량강화형 모토로라·인텔 | 첨단 제품 개발 시장 점유율 상승2004년만 해도 모토로라의 세계 휴대폰 시장 점유율은 15.4%로 삼성전자(12.7%)에 우위를 점하고 있었다. 그러나 삼성과 LG의 신제품에 밀리는 양상을 보이면서 구조조정에 들어갔다. 모토로라는 지난해 초슬림폰 레이저의 출시로 시장 점유율을 18%까지 끌어올리는 데 성공했다. 인텔은 삼성과 도시바의 양강구도가 뚜렷한 낸드플래시 분야에서의 약진을 목표로 마이크론사와 합작법인을 설립하며 1, 2위를 긴장하게 만들고 있다
닛산·현대차·포스코 | 제휴·인수·합병으로 체질 개선닛산은 감원과 비주력산업의 자산매각을 통해 기업 체질을 개선한 후 역량강화에 돌입한 사례다. 두 번째 구조조정에서 닛산은 르노사와의 제휴를 통해 경차시장 진출에 성공하면서 2001년 흑자전환에 성공한 것을 비롯해 악성 부채 1조 4000억엔도 변제했다. 지난해에는 2001년 대비 판매대수 100만대 증가라는 성과를 거두기도 했다국내에서는 현대차가 닛산과 비슷한 구조조정을 진행중이어서 눈길을 끌고 있다. 수출주도형 기업인 현대차는 최근 환율 하락과 고유가로 수익성이 악화될 위기에 처했다. 현대차는 계열사인 현대오토넷과 본텍의 합병, 만도 인수를 추진중이다. 이는 부품의 수직 계열화를 통해 부품의 경쟁력을 확보한 역량강화의 일환으로 볼 수 있다포스코 또한 현대차처럼 다가올 위기에 대비해 품질 향상을 꾀하고 있다. 지난해 매출액 21조6950억원을 거둔 포스코는 중국의 저가 철강재 공략에 대비해 품질개선과 더불어 비용절감에 돌입했다.
▶▶▶ 신성장 창출 구글·애플 | 투자·신제품 양산으로 매출 증가 검색서비스로 유명한 구글은 사업다각화를 위해 인터넷 비디오 서비스 시장 진출을 계획하고 AOL의 지분 10%를 취득했다. 이에 따라 비디오 콘텐츠 확보를 통한 차별화된 서비스 기반을 마련한 것이 성과다그러나 신성장창출의 가장 대표적인 사례는 애플사다. 메킨토시로 사랑받았던 애플은 반대로 매킨토시 판매 부진으로 어려움을 겪게 되었다. 애플에게는 시장을 개척할 새로운 무기가 필요했고 i-pod의 성공으로 지난해 전체 매출액의 50%를 i-pod이 점유하는 성과를 얻었다IBM은 신제품 출시 대신 기업인수에 초청을 맞췄다. IBM은 수익성이 낮은 PC 사업분야를 중국 레노보사에 매각하는 대신 마이크로 뮤즈사를 인수하면서 네트워크 감시 트래픽 모니터링이라는 새로운 분야에 진출한 상태다
두산·STX | M&A 통해 주력업종 변경 성공국내 기업들의 신성장 창출은 주로 M&A를 통해 진행됐다. IBM과 비슷한 행보를 보인 기업은 두산그룹과 STX그룹이다. 두산은 소비재 기업들을 매각하는 대신 한국중공업을 인수·합병함으로써 중공업 그룹으로 탈바꿈을 시도했다. STX는 쌍용중공업을 기초로 범양상선·대동조선 등을 잇따라 인수해 해운물류기업으로의 이미지를 확고히 했다.
전문가가 말하는 新구조조정
“감량 탈피 미래 성장동력 찾아야”
현대경제연구원이 발표한 신구조조정의 트렌드는 V-Bigs로 대표된다.
이는 Vision, Blue ocean, Innovation, Globalization, Structure reorganization의 약자를
딴 것이다.
현대경제연구원의 허만율 연구위원은 “국내 기업들에게 경영환경의 대내외적인 변화에
적응하기 위한 구조조정 조짐이 일고 있다”며 “기업들이 선진 외국 기업들과 국내 대표
기업의 구조조정 사례를 통해 글로벌 기업으로서의 경쟁력을 갖추라는 의미에서 이번
보고서를 작성하게 됐다”고 밝혔다. 또 감량경영 위주에서 미래 성장동력을 확보하는
방향으로 구조조정을 실시해야할 시점이 바로 지금이라는 설명도 덧붙였다.
아래는 V-Bigs의 약자로 보는 구조조정 방향이다.
V (비전) : 미래를 리드하는 글로벌 거대기업 실현
B (블루오션 탐색) : 기존의 시장과 사업구조에 안주하지 말고, 신성장동력의 발굴을
통한 블루오션 개척에 적극적인 투자 필요
I (지속적 혁신) : 지속적인 신기술 개발과 경영 혁신을 통해 글로벌 경쟁력 확보에
주력해야 함
G (글로벌화 추구) : 비용절감을 위한 아웃소싱과 신시장 진출을 위한 전략적 제휴 등을
통해 글로벌한 사업 전개
S (사업구조 재편) : 장기적 전략에 입각한 사업구조 재편을 통해 안정적 사업 포트폴리오
구축에 기업 역량을 집중

키워드

구조조정,   기업조직,   기업분석,   경영조직론,   인적자원관리