사업계획서-자전거 무인대여시스템

소개글

사업계획서-자전거 무인대여시스템에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 회사개황
(1) 회사명
(2) 경영이념

2. 사업의 목적 및 개요/요약
(1) 사업목적
(2) 창업 동기
(3) 기대효과

3. 시장의 현황 및 전망
(1) 시장의 특성
(2) 시장의 전망
(3) 주요 경쟁사

4. 사업개요
(1) 시스템 기술 개요
(2) 시스템 구성

5.마케팅 전략
(1) STP분석
(2) SWOT분석
(3) 마케팅 믹스 4P 분석

본문내용

으로 공공자전거 대여시스템 설치와 이용이 활발히 전개되고 있으며, 국내 주요 지방자치단체의 공공자전거 대여시스템 개발 및 시범운용이 활기를 띄고 있음.
- 유럽지역에선 프랑스 파리, 영구 런던 등을 포함해 30여개 도시와 국가에서 공공자전거 대여시스템 설치와 운영을 전개하고 있으며 전세계적으로는 117개 주요 도시에서 해당 시스템 도입을 검토하거나 설치, 운영 중인 것으로 파악되고 있음
1) 유럽 및 북미지역 도입 현황

적용 도시
브랜드
도입
시기
주요내용
스페인
(바로셀로나)
바이싱
(Bicing)
07.03
-거치대 100개와 자전거 1500대로 첫 시범 사업
-시행 2개월 만에 3만명 온라인으로 등록해 참여
프랑스
(파리)
벨리브
(Velib)
07.09
-공공자전거 대여시스템의 세계적인 모델로 손꼽힘
-대여소 1,450개, 자전거 2만대 운영중
미국
(워싱턴DC)
스마트바이크
(SmartBike)
08.05
-연간회원(40달어) 대상으로 3시간까지 무료
영국
(런던)
오바이크
(Oy-Bike)
-
-등록비 10~20 파운드 내면 사용할 때마다 차감
-2010년 6만대 규모의 공공자전거 시스템 도입계획
캐나다
(몬트리올)
PBS
08.06
-최상의 공공자전거 개발모델로 평가됨
-타임지가 선정한 2008년 최고의 발명품으로 지칭
독일
Call Bike
-
-철도역 대여자전거 휴대폰 인증 방식으로 사용
-대중교통수단과 자전거 타기를 효율적으로 접목
2) 국내 주요 지방자치 단체 대여시스템 현황
- 공공자전거 대여 시스템 설치와 운영이 점차 보편화되고 있는 세계적인 추세 속에 우리 나라 지방자치단체들의 움직임도 가속화되고 있음.
- 행정안전부 발표 자료에 따르면 2008년 국내 공공자전거 시장은 600억원 정도로 추산되며 2010년에는 10배 이상 증가한 6000억원 규모를 형성할 것으로 예상됨.
지자체
주요 내용
서울 송파구
-자전거 40대 규모로 무인자전거대여시스템 시범서비스 개시
-RFID인식 기능이 부착된 스마트카드 발급해 중앙에서 무인관리
-내년 민간투자 유치해 보관대 300곳, 자전거 3600대 규모 설치
예정
서울 영등포구
-120대 규모의 자전거 주차타워 설치
-개인 자전거 주차, 자전거 대여 병행 실시
경남 창원시
-거치대 20개, 자전거 430대 규모로 무인대여시스템 운영
-주행속도와 거리를 볼 수 있는 계기판과 GPS 부착
서울 마포구
-휴대폰 인증방식 자전거 대여시스템 운영(자전거 60대 규모)
-내년 말까지 유사시스템 16군데 추가 설치할 계획
서울 중랑구
-자전거 20대, 거치대 30개 규모로 무인대여시스템 구축 예정
서울 서대문구
- 자전거 75대, 거치대 75대 규모로 무인대여시스템 구축 예정
경기도 고양시
-한화 S&C와 SPC 설립을 통해 3000대 규모의 공공자전거 시스템 운영 예정
(2) 시장의 전망
- 경기침체와 고유가 시대를 맞아 자전거 출퇴근 이용자가 늘고 있으며, 이산화탄소 배출
에 따른 환경규제와 더불어 환경 대체교통 수단으로 자전거의 중요성이 점차 부각되고
있습니다. 대표적으로 프랑스 파리시의 자전거 무인대여시스템인 “벨리브(Velib)” 운영 사례가 매스컴을 통해 소개되면서 일반인들의 관심도 높아짐
1) 현재 시장의 규모
2) 시장의 전망
- 자전거는 출퇴근 같은 교통수단으로서의 목적뿐만 아니라 자전거를 타는 사람의 건강증
진 그리고 에너지 절약과 더불어 지구의 환경문제까지도 개선할 수 있는 강력한 수단이
라는 점에서 큰 의미를 지님
- 세계 각국 정부도 이러한 흐름에 발맞춰 기존 대중교통시스템의 보완·대체수단으로 공
공자전거 대여시스템(Public Bike System)의 개발과 활용에 적극 나서고 있는 추세임
(2) 주요 경쟁 시장
우리나라에는 아직 경쟁 회사가 없고 국가가 운영한 후 활성화 시킨후에 민영화 하는 방향으로 가야한다고 생각함.
4. 사업개요
(1) 시스템의 기술 개요
무인대여 시스템
통합 관제 서버가 회원카드 발급 시스템, 자전거 대여 시스템 그리고 자전거 반납(무인대여소)시스템을 모두 통제한다. 관제 프로그램은 서비스 모니터링, 이용정보 조회/출력, GPS 자전거 위치 추적, 사용자 관리 등의 일을 한다. 고객이 회원 카드를 온라인이나 오프라인으로 신청하게 되면 통합관제서버에서 회원등록과 카드발급을 처리한다. 발급 받은 카드로 사용자 인증을 하고 자전거 ID를 저장하게 되고 통합관제서버에서 사용자 승인을 내려준다. 자전거 반납시에 반납 정보가 통합 관제 서버로 전송된다. 통합 관제 서버의 GPS로 자전거의 도난과 분실을 추적할 수 있다.
시스템 특장점
- 무인으로 자전거의 대여,반납이 자동처리된다.
- 실시간 현황을 CCTV로 모니터링 가능하고 GPS로 위치 추적가능하다.
- 무인대여소 확장이 용이한 시스템 설계.
공영자전거 이용절차
1. 이용 카드 발급
- 발급처를 직접방문하여 신청하고 수령하는 방법과 온라인으로 신청하여 우편으로 수령하는 두가지 방법이 있다.
2. 자전거 대여
- 이용카드를 소지했을 시 자전거를 선택하여 이용카드로 인증하면 된다.
- 이용카드를 미 소지랬을 시, 키모스크 대여기능을 선책하여 아이디와 패스워드를 입력하거나 휴대폰 SMS를 이용한다. 인증이 끝난 후 자전거를 선택하고 대여하면 된다.
3. 자전거 반납
- 자전거를 거치하면 자전거가 자동으로 잠기게 되고 반납된 자전거로 인식되게 된다.
(2) 시스템 구성
공영자전거
핸드커버에는 GPS&CDMA 장치를 내장하여 관세실에서 실시간 자전거의 위치를 추적할 수있다. 또한 고정식 속도계를 내장하여 자전거 주행거리와 평균 속도를 확인할 수 있다. 전방라이트와 전원장치에는 6V.2.4W 시마노 램프를 부착하여 야간 이용시에도 자전거를 안전하게 탈 수 있게 한다. 다이나모 허브로 자가발전으로 라이트 전원을 공급한다. 도난 방지 보조잠금 장치를 설치하여 자전거 대여 후 주행 중 임시 보관 가능하게 한다. 자전거 RFID 태그를 내장하여 대여자와 자전거의 동일 여부를 확인해준다. 바퀴에는 안내판 및 광고판 부착 가능하다.
보관대
자전거에 부착된 잠금봉에 의해 결

키워드

마케팅,   사업계획서,   자전거대여,   창업