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목차
Ⅰ.조직도
Ⅱ.계획표
Ⅲ.배경
Ⅳ.갈등관리
Ⅴ.협상의 과정과 절차
Ⅵ.협상준비 및 사전협상활동
Ⅶ.노사 협상
Ⅷ.현대자동차 노사협상결과
Ⅸ.현대자동차노사 협상사례분석
Ⅹ.질문 및 답변
Ⅱ.계획표
Ⅲ.배경
Ⅳ.갈등관리
Ⅴ.협상의 과정과 절차
Ⅵ.협상준비 및 사전협상활동
Ⅶ.노사 협상
Ⅷ.현대자동차 노사협상결과
Ⅸ.현대자동차노사 협상사례분석
Ⅹ.질문 및 답변
본문내용
현대자동차노사협상사례분석
조 직 도
╋━━━━━━━━━━────────
╭〔김〕╮
〔최〕 〔박〕
╰〔홍〕╯
계 획 표
╋━━━━━━━━━━────────
【자료 수집 및 분석】
• 주제 설정
• 자료 수집 (논문, 책, 인터넷, 전화, 직원상담)
• 근로기준법 및 3대 정점사안분석
【토론】
• 노조측 (김, 최)
• 사 측 (박, 장)
• 결 론
【협상사례분석】
• 갈등 관리
• 협상 의제
• 협상 전략
• 협상 양식
• 제 3자 개입 여부
• 협상 결과
배 경
╋━━━━━━━━━━────────
【주 40시간 명분화】
• 노동조건 후퇴없는 주 40시간 즉각 실시.
• 주간 연속2교대제를 통한 야간노동 해소.
• 현자, 작년 연간 3200시간 이상 560명으로 실질 노동시간 해소 절실 .
• 금속노조 만도지부 올 7월부터주5일 근무제 실시 합의.
【자본이동에 대한 노사 공동 결정】
• 자동차산업 해외 현지 공장 신설에 따른 노조의 개입과 통제권 확보.
• 자동차산업 공동화 우려에 대한 분과위 차원의 공동요구.
• 다임러 상용차합작 관련 노사간 사전 심의, 의결.
• 경차운영 관련 자동차 분과위 공동대응과 노사합의자동차 산업정책의 큰 틀의 노사관계 구축.
【비정규직의 조직화와 차별철폐】
• 비정규직 확산 금지.
신규채용시 비정규직 우선 채용.
• 임금, 복지 등 사내 하청 노동자의 획기적 처우개선과 차별 철폐.
• 근로자 파견법 철폐 등 법제도적 개선요구.
• 정규직 조합원들의 비규정직에 대한 의식 전환 개선.
조 직 도
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╭〔김〕╮
〔최〕 〔박〕
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계 획 표
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【자료 수집 및 분석】
• 주제 설정
• 자료 수집 (논문, 책, 인터넷, 전화, 직원상담)
• 근로기준법 및 3대 정점사안분석
【토론】
• 노조측 (김, 최)
• 사 측 (박, 장)
• 결 론
【협상사례분석】
• 갈등 관리
• 협상 의제
• 협상 전략
• 협상 양식
• 제 3자 개입 여부
• 협상 결과
배 경
╋━━━━━━━━━━────────
【주 40시간 명분화】
• 노동조건 후퇴없는 주 40시간 즉각 실시.
• 주간 연속2교대제를 통한 야간노동 해소.
• 현자, 작년 연간 3200시간 이상 560명으로 실질 노동시간 해소 절실 .
• 금속노조 만도지부 올 7월부터주5일 근무제 실시 합의.
【자본이동에 대한 노사 공동 결정】
• 자동차산업 해외 현지 공장 신설에 따른 노조의 개입과 통제권 확보.
• 자동차산업 공동화 우려에 대한 분과위 차원의 공동요구.
• 다임러 상용차합작 관련 노사간 사전 심의, 의결.
• 경차운영 관련 자동차 분과위 공동대응과 노사합의자동차 산업정책의 큰 틀의 노사관계 구축.
【비정규직의 조직화와 차별철폐】
• 비정규직 확산 금지.
신규채용시 비정규직 우선 채용.
• 임금, 복지 등 사내 하청 노동자의 획기적 처우개선과 차별 철폐.
• 근로자 파견법 철폐 등 법제도적 개선요구.
• 정규직 조합원들의 비규정직에 대한 의식 전환 개선.
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