목차
로테르담 개관
로테르담의 물류체계 분석
- 물리적 측면
- 비물리적 측면
한국 물류산업의 문제와 시사점
로테르담의 물류체계 분석
- 물리적 측면
- 비물리적 측면
한국 물류산업의 문제와 시사점
본문내용
- 유럽 최대의 물류도시
Rotterdam
유럽 최대의 항, 로테르담
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로테르담 개관
≪ 사 진 ≫
▪ 네덜란드 제 2의 도시
▪ 유럽 최대규모의 항구
- 물동량 기준 세계 3위권
▪ EEC의 관문
▪ 라인강과 마스강의 하구에 위치
- 중ㆍ상류의 풍부한 공업지대와 소비시장
- 무역과 공업이 함께 발전
▪ 독일의 루르 공업지대, 벨기에, 프랑스, 스위스 등의 배후지를 가진 환적항, 중계항으로 기능
≪ 사 진 ≫
<로테르담항 전경>
로테르담의 물류체계 분석 - 물리적 측면
로테르담의 물류체계 분석 – 물리적 측면
┗━━━━━━━━━━─────────…
1. 해상운송 – 로테르담 항
≪ 사 진 ≫
▪ 로테르담은 세계에서 가장 중요한 수륙 연결 항만 가운데 하나
▪ 화물의 60% 이상이 다른 유럽국가로 향함 – 대표적인 환적항만
▪ 2003년 기준 화물처리랑 3억 5240만톤 – 유럽 1위, 세계 7위권
▪ 유럽, 아프리카, 지중해 등지의 200여개의 항구로 정기 화물선 운항
▪ 항만의 배후지에 3억 8천만명의 유럽 소비자 존재
▪ 컨테이너 터미널 주변에 엠하벤(Eemhaven), 보틀렉, 마스블락트(Maasvlakte) 등 화물의 보관, 배송을 위한 첨단 물류단지 조성
Rotterdam
유럽 최대의 항, 로테르담
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로테르담 개관
≪ 사 진 ≫
▪ 네덜란드 제 2의 도시
▪ 유럽 최대규모의 항구
- 물동량 기준 세계 3위권
▪ EEC의 관문
▪ 라인강과 마스강의 하구에 위치
- 중ㆍ상류의 풍부한 공업지대와 소비시장
- 무역과 공업이 함께 발전
▪ 독일의 루르 공업지대, 벨기에, 프랑스, 스위스 등의 배후지를 가진 환적항, 중계항으로 기능
≪ 사 진 ≫
<로테르담항 전경>
로테르담의 물류체계 분석 - 물리적 측면
로테르담의 물류체계 분석 – 물리적 측면
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1. 해상운송 – 로테르담 항
≪ 사 진 ≫
▪ 로테르담은 세계에서 가장 중요한 수륙 연결 항만 가운데 하나
▪ 화물의 60% 이상이 다른 유럽국가로 향함 – 대표적인 환적항만
▪ 2003년 기준 화물처리랑 3억 5240만톤 – 유럽 1위, 세계 7위권
▪ 유럽, 아프리카, 지중해 등지의 200여개의 항구로 정기 화물선 운항
▪ 항만의 배후지에 3억 8천만명의 유럽 소비자 존재
▪ 컨테이너 터미널 주변에 엠하벤(Eemhaven), 보틀렉, 마스블락트(Maasvlakte) 등 화물의 보관, 배송을 위한 첨단 물류단지 조성
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