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소개글

[재활용][음식물쓰레기][가축분뇨][냉장고][머리카락][의복][자동차]음식물쓰레기(유기성 폐기물)의 재활용, 가축분뇨(축산분뇨)의 재활용, 냉장고의 재활용, 머리카락의 재활용, 의복의 재활용, 자동차의 재활용에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 음식물쓰레기(유기성 폐기물)의 재활용
1. 음식물찌꺼기 재활용 공공근로사업의 배경
2. 목적
3. 사례평가 요약

Ⅱ. 가축분뇨(축산분뇨)의 재활용

Ⅲ. 냉장고의 재활용
1. 수거 및 저장 단계
1) 제 1단계
2) 제 2단계
2. 재활용 단계

Ⅳ. 머리카락의 재활용
1. 머리카락 활용에 관한 방안
1) 머리카락 분말 제조 방법
2) 머리카락 분말 제조 방법에 따른 성질 비교
2. 머리카락의 친유성 이용
1) 유흡착제
2) 유흡착포
3. 머리카락을 이용한 단열페인트

Ⅴ. 의복의 재활용

Ⅵ. 자동차의 재활용
1. 자동차를 recycling해야 하는 이유
1) 환경오염의 주원인
2) 다양한 재질로 구성
3) 다양한 부품과 각기 다른 기능으로 해체시 재사용 가능한 품목이 많다
4) 세계적인 추세/수출의 문제
2. 국내 폐차발생 실태
1) 연간 발생량 및 증가율
2) 차종별 발생량
3) 폐차장 실태
3. 현재의 폐차처리방법

참고문헌

본문내용

나는 현상이므로 많은 양의 이용 가능한 자원을 그대로 폐기 처분하는 결과를 낳고 있을 뿐만 아니라 폐기되었을 경우 많은 환경오염 문제를 발생시키는 원인이 된다.
한 연구 결과에 의하면 우리나라의 각 가정에서 사장되는 의복은 총 소유량의 13.7%에 달하며, 이와 같이 의복의 사장률이 높은 것은 각 가정에서 보유하고 있는 의복의 실태를 정확하게 파악하지 못하기 때문이라고 지적하였다. 의복을 안 입게 되는 이유는 구입 시의 오류, 유행이 지나서가 가장 많은 것으로 나타났다.
의류 제품은 제품의 특성상 낡거나 해어져 물리적 수명이 다 했기에 처분하기보다는 신상품의 구입 또는 유행의 변화 등을 포함한 다양한 이유로 단시간 사용 후 쉽게 버리게 되므로, 사용 가능한 의류 제품의 재활용과 처분은 중요한 문제로 인식되어야 한다. 그 처리 방법은 그냥 버리거나 보관하는 경우가 대부분이라고 하는데, 사장되는 의복을 감소시키기 위해서는 의복의 구입에서 폐기에 이르기까지 계획적이고 합리적인 운용이 필요하다.
Ⅵ. 자동차의 재활용
1. 자동차를 recycling해야 하는 이유
1) 환경오염의 주원인
(발생량이 매우 많다.)
독일에서 조사한 바로는 소비재의 연간 폐기물량중 자동차가 가장 많았다.
자동차 〉 가전제품 〉 전자제품 〉 스위치와 조절기 〉 조명기구 〉 컴퓨터
2) 다양한 재질로 구성
구성성분을 보면 철이 주종을 이루고, 플라스틱, 고무, 비철금속 등 매우다양하다. 구성비율을 보면, 철(72.3%) 〉비철금속(8.0%) 〉플라스틱(7.3%) 〉고무(3.1%) 〉 기타(유리, 액체포함 9.3%)(무게기준)
3) 다양한 부품과 각기 다른 기능으로 해체시 재사용 가능한 품목이 많다
부품이 약20,000가지이며, 유럽의 경우 해체시 재사용가능한 부문은 품질관리 하에 유통시키고 있다.
4) 세계적인 추세/수출의 문제
- 독일의 경우 폐차 회수를 제작자에게 의무화시켜 처리하도록 하는 등 폐차회수율은 95%까지 높이기 위해 노력 중
- 이미 관심을 가지고 연구하고 있으며, 근래에 생산되는 차종은 해체 용이한 구조로 설계되어 있음.
2. 국내 폐차발생 실태
1) 연간 발생량 및 증가율
- 49만대이고 앞으로 82만대, 이후 100만대 예상됨.
- 일반적으로 자동차의 교체주기를 10년으로 본다면(우리 나라의 경우 6년정도) 현재 판매량이 10년후 페차량이다. 현재 폐차율은 약 5-6%이다.
2) 차종별 발생량
승용차 〉 화물차 〉승합차 〉특수차
3) 폐차장 실태
현재 약 180개업체에서 월300대정도 처리(매우 영세함)
-. 환경적 고려는 전혀 없다고 보면 됨.
지역적 안배가 고르지 않다.
-. 45%가 경기도, 전북, 경북에 집중
-. 서울의 단 2개뿐이다.
3. 현재의 폐차처리방법
수출← 중고자동차
↓
폐차장
폐차파쇄장 ────→ 중고부품시장, 원료업체
부속품회수
↓
쓰레기매립장 ← 파쇄기 ─ ─────→ 금속업체, 주조업체
철, 비철금속
철은 구성비75%대부분이 회수됨
비철금속도 약75%는 회수됨
플라스틱의 경우, 무게는 약7%이나 부피는 50%차지하며 계속 증가추세
참고문헌
권형민, 가전제품 재활용 산출물의 환경상이득 산정에 관한 연구, 수원대학교, 2004
백미화 외 2명, 폐 자동차 재활용 과정의 경제성 평가에 관한 연구, 한국자원리싸이클링학회, 2009
이상락, 가축분뇨의 재활용, 한국사료협회, 1995
오세옥 외 2명, 모발폐기물의 재활용에 관한 인식 및 발전방안, 대한미용학회, 2011
유명의 외 1명, 의복재활용 행동에 관한 연구, 한국소비문화학회, 2001
홍종호, 음식물쓰레기 재활용 방법별 경제성 분석, 한양대학교 경제연구소, 2001

키워드

재활용,   음식물쓰레기,   가축분뇨,   냉장고,   머리카락,   의복의 재활용,   자동차의 재활용