|
Ⅰ. 개요
Ⅱ. 자동차재활용의 역사
Ⅲ. 자동차재활용의 의의
1. 환경오염의 주원인
2. 다양한 재질로 구성
3. 다양한 부품과 각기 다른 기능으로 해체시 재사용 가능한 품목이 많다
4. 세계적인 추세/수출의 문제
Ⅳ. 자동차재활용
|
|
|
자동차의 재활용
1. 자동차를 recycling해야 하는 이유
1) 환경오염의 주원인
(발생량이 매우 많다.)
독일에서 조사한 바로는 소비재의 연간 폐기물량중 자동차가 가장 많았다.
자동차 〉 가전제품 〉 전자제품 〉 스위치와 조절기 〉 조명기구
|
|
|
자동차 폐기물 재활용
1) 자동차 폐기물의 종류 및 현황
- 폐타이어 : 구성성분 : 고무, 카본, 섬유, 스틸, 기타 화학배합제
발생량 : 연 3000만개 (2001년)
- 폐윤활유 : 석유계의 광유, 동식물유 (고분자량 유류)
|
|
|
5.결론
폐타이어 수거체계의 문제점 보완 필요
고무블록의 경우 시멘트 보도블록에 비해 50% 가량 비싼 가격
폐타이어를 이용한 연료 추출방법을 통한 최선의 방법을 확대 1. 폐타이어
2. 회수처리체계도
3. 연도별 재활용 현황
4.
|
|
|
23,103
21,388
회수량
1,204
2,438
4,600
73,000
▣ 폐유리병 발생 및 재활용 현황
폐유리병의 분리수거 확대, 폐유리의 재활용 기술개발로 인하여 폐유리병, 폐판유리 등 폐유리사용율은 지속적으로 증가하고 있으며, 1997년에는 국내의 폐유리 회수.사
|
|
 |
재활용협회(http://oils.or.kr/)
(5) 김승수,김영석,전병희,박찬진,윤왕래,김성현, “폐윤활유 열분해유의 안정화 특성 연구”
(6) 한국에너지기술연구소, 김동찬, 김상국, “폐타이어/폐유의 복합처리에 의한 오일 회수 공정개발”
(7) 대한환경공학
|
|
 |
아주자동차해체재활용산업(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
|
|
 |
아주자동차해체재활용산업(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
|
|
|
아주자동차해체재활용산업(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
|
|
|
아주자동차해체재활용산업(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
|
|
|
(유)전남자동차해체재활용산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
|
|
 |
자동차 부품 제조업이란 무엇인가?
10. 명예와 돈 중 무엇에 더 가지를 두고 살고 싶습니까? 그
이유는 무엇입니까? [ 자신의 성장과정을 기술하시오 ]
[ 성격의 장․단점을 기술하시오 ]
[ 학교생활/사회활동 등을 기술하시오 ]
|
|
 |
자동차 중에 연료전지 자동차를 만들 것입니다. 연료전지의 자동차의 큰 문제점은 바로 비싼 촉매라 생각합니다. 이전에는 이 촉매를 어떻게 하면 줄여서 쓸수 있을 까하는 생각도 했지만 요새는 촉매를 분리해 재활용 하는 계획을 세워 한다
|
|
 |
니다. 친환경 자동차의 필요성이 증가함에 따라, 이 과목을 통해 배출가스 규제, 재활용 기술, 지속 가능한 에너지 원에 대해 배우고, 우리 사회와 환경에 긍정적인 영향을 미치는 자동차 기술 개발에 기여하고 싶습니다. 이러한 과목들을 통
|
|
 |
재활용해 효율을 높인 기술이 터보엔진입니다. 자동차는 그저 바퀴가 네 개 달린 굴러가는 상자가 아니라 수많은 기계공학의 기술이 녹아든 작품이라고 생각합니다. 이 기술집약적이고 복잡한 자동차는 지금 이 순간에도 발전하고 있습니다.
|
|
 |
자동차와 반도체는 기후 변화협약 발효에 관계없이 자체적으로 감축목표를 세우고 실행에 들어갈 예정이다. 당장 자동차 업계는 유럽의회 환경안전위원회가 자동차의 이산화탄소 배출량을 2008년까지 1995년 대비 25%를 감소시키기로 함에 따
|
|
 가격 :
할인가 : 36,000원(36페이지)
|
 가격 :
할인가 : 23,000원(36페이지)
|
 가격 :
할인가 : 6,500원(5페이지)
|
 가격 :
할인가 : 23,000원(36페이지)
|
 가격 :
할인가 : 36,000원(36페이지)
|
 가격 :
할인가 : 6,500원(5페이지)
|
 가격 :
할인가 : 23,000원(36페이지)
|
 가격 :
할인가 : 6,500원(5페이지)
|
 가격 :
할인가 : 23,000원(36페이지)
|
 가격 :
할인가 : 36,000원(36페이지)
|
메뉴펼치기
에너지 절약 실천하기
에너지 절약 실천하기
에너지 절약 실천하기