목차
1.BMW기업소개
1) BMW 기업 연혁
2) BMW란
3) BMW 코리아
4) BMW 문화
2.BMW의 글로벌 경영 전략
1) 글로벌화
2) 경쟁사의 위협
3.BMW코리아 한국진출 전략
1) 시장상황
2) 경쟁상황
3) 국내 소비자들의 수입차에 대한 인식
4) 소비자욕구
4.BMW의 성공요인
5.향후과제
6.결론 및 시사점
1) BMW 기업 연혁
2) BMW란
3) BMW 코리아
4) BMW 문화
2.BMW의 글로벌 경영 전략
1) 글로벌화
2) 경쟁사의 위협
3.BMW코리아 한국진출 전략
1) 시장상황
2) 경쟁상황
3) 국내 소비자들의 수입차에 대한 인식
4) 소비자욕구
4.BMW의 성공요인
5.향후과제
6.결론 및 시사점
본문내용
BMW의 글로벌 경영 전략과 향후과제
1.BMW 기업소개
1)BMW 기업 연혁
1916年 항공기 엔진회사로 창립
1928年 자동차 공장 인수하여 “Dixi”라는 소형차의 생산허가를 받음
1945年 2차대전 종전과 함께 BMW도 폐허가 됨
1951年 전쟁 후 첫 자동차로 501을 제작
1959年 리무진 부문에서 많은 손해를 보면서 매각 위기에 처하지만,
소액주주, 노동자, 딜러들의 협조로 위기 극복
1974年 BMW 3.0 CSL은 처음으로 ABS를 장착하고 출시
1977年 BMW 7시리즈 출시
1984年 BMW Technik 설립
1995年 “BMW코리아” 현지법인 설립
2002年 Helmut Panke 회장 취임
포춘지 선정, 미국 내 가장 존경받는 기업 (2008)
다우존스 지속가능성 지표에 자동차와 부품 분야 최고 기업 선정(2005, 2006)
아시아 월스트리트 저널 선정 세계에서 가장 존경받는 기업(2006)
독일 내 취업 준비생들이 가장 선호하는 기업 (Trendence Study 2006)
경제전문가, 공학전문가, 자연과학자들이 선호하는 독일 기업 1위 (Universum Study 2007)
유럽품질경영재단(EFQM) 최고 품질상 수상 (2006)
2)BMW란
`Bayerische Motoren Werke`의 약칭이며, BMW, MINI, 롤스로이스 등 3개의 독립적인 브랜드로 자동차업계에서 새로운 표준을 제시하는 세계적인 선두 기업이다. 강력한 엔진, 스포츠카 같은 승차감에 효과적인 브레이크를 지닌 차의 대명사와도 같은 BMW는 벤츠와 쌍벽을 이루는 독일의 자랑이다. 미니(Mini)는 영국에서 생산되던 소형자동차 브랜드로 BMW 그룹이 인수하였다. BMW는 메르세데스 벤츠와 더불어 세계적으로 인정받는 고급 자동차 브랜드이다. 모터사이클은 모터라드(Motorrad)와 허스큐바나(Husqvarna)에서 생산된다. BMW는 Bayerische Motoren Werker의 줄임말로, 바이에른 지방의 자동차 회사란 의미이다. 파란색과 흰색의 로고는 비행기 프로펠러의 움직임을 상징하며 또한 바이에른 주를 상징한다. 1916년 바이에른의 중심지 뮌헨에서 프란츠 요세프 포프가 항공기 엔진 회사인 BFW( Bayerische Flugzeug Werke AG)를 설립했으며, 이듬해 회사명을 BMW로 바꾸었다. 하지만 1차 세계대전 후, BMW는 베르사유 조약에 의해 항공기 엔진 생산을 중단해야만 했다. 1923년 모터사이클 생산으로 전환하여 모터사이클 R32 제조를 시작했다. 1928년부터는 자동차 제작에 뛰어들었으며 같은 해 아이제나흐 공장을 인수했다. BMW는 1928년부터 자동차를 생산하기 시작한 메이커지만 이에 앞서 1917년에 모터바이크 메이커로 출발한 회사다. 1930년대 후반에는 유명한 326과 328 등을 내놓았고 2차대전 때는 군용차와 항공기를 만든 뒤 전쟁 말기에는 제트엔진까지 제작하는 등 아주 높은 기술력과 풍부한 경험을 갖고 있었다. 1929년 첫 자동차인 BMW Dixi를 생산했다. 1945년 제2차 세계대전 중 항공기와 로켓을 생산했다는 이유로 연합국으로부터 3년간 영업정지 처분을 받는다. 3년 뒤 조업을 개시하여 이륜차인 R24를 발매한다. 독일이 패망하면서 BMW도 문을 닫았다가 1952년에 승용차 생산을 다시 시작했다. 그러나 그 시대의 흐름에 적응 못하는 모델이 많아서 한때는 파산 직전까지 이른 일도 있었다. 그러던 중 62년에 스포츠카 같은 세단 1500시리즈를 발표해 대성공을 거두었고 BMW 스포츠카의 컨셉트가 결정되기도 했다. BMW 3시리즈는 히트 작품이었던 2002의 흐름을 이어받은 모델로 BMW 판매량에서 중요한 부분을 차지하고 있다. 1951년 자동차 제조를 다시 시작했으나, 1959년 BMW의 자동차 부문은 심각한 재정난에 직면한다. 하지만 700모델과 소형승용차인 1500모델이 시장에서 성공을 거두며 경영이 개선된다. 1965년 BMW 엔진을 매각하고, 이후 25년간 항공기 엔진 생산을 중단했다. 1972년부터 1977년까지 초대 3시리즈에서부터 초대 7시리즈까지 발표했다. 1990년 롤스로이스사의 항공부문과 제휴해 BMW롤스로이스를 설립하여 항공기 엔진 생산을 다시 시작했다. 1994년 영국 자동차 메이커인 로버 그룹을 인수해 소형차 미니, 중형 고급차 로버, 사륜구동차 랜드로버 등을 생산했다. 1998년 영국의 고급자동차 및 항공기 엔진 제조사인 롤스로이스사를 3억 4000만 파운드에 인수했다. 4년 후 롤스로이스의 디자인과 BMW의 노하우가 결합된 최고의 모델, 뉴 롤스로이스 팬텀을 내놓았다. 2000년 로버와 랜드로버를 피닉스 컨소시엄과 포드 자동차에 매각했다. 국내에는 1995년 BMW 한국지사가 설립되었다.
3)BMW 코리아
BMW코리아(대표: 김효준)는 세계적인 프리미엄 자동차 기업인 BMW 그룹의 100% 투자 국내 현지법인으로 1995년 수입차 최초로 한국에 지사를 설립한 이후 지금까지 국내 자동차 시장에 프리미엄 브랜드 개념을 도입하고 고급차에 어울리는 최고의 서비스를 제공하는 등 한국 내 고급차 시장의 리더로서 확고한 위치를 구축해 왔다.
4)BMW 문화
BMW 코리아는 제품과 서비스를 제공에만 그치지 않고 어린이 교통안전 캠페인 후원
1.BMW 기업소개
1)BMW 기업 연혁
1916年 항공기 엔진회사로 창립
1928年 자동차 공장 인수하여 “Dixi”라는 소형차의 생산허가를 받음
1945年 2차대전 종전과 함께 BMW도 폐허가 됨
1951年 전쟁 후 첫 자동차로 501을 제작
1959年 리무진 부문에서 많은 손해를 보면서 매각 위기에 처하지만,
소액주주, 노동자, 딜러들의 협조로 위기 극복
1974年 BMW 3.0 CSL은 처음으로 ABS를 장착하고 출시
1977年 BMW 7시리즈 출시
1984年 BMW Technik 설립
1995年 “BMW코리아” 현지법인 설립
2002年 Helmut Panke 회장 취임
포춘지 선정, 미국 내 가장 존경받는 기업 (2008)
다우존스 지속가능성 지표에 자동차와 부품 분야 최고 기업 선정(2005, 2006)
아시아 월스트리트 저널 선정 세계에서 가장 존경받는 기업(2006)
독일 내 취업 준비생들이 가장 선호하는 기업 (Trendence Study 2006)
경제전문가, 공학전문가, 자연과학자들이 선호하는 독일 기업 1위 (Universum Study 2007)
유럽품질경영재단(EFQM) 최고 품질상 수상 (2006)
2)BMW란
`Bayerische Motoren Werke`의 약칭이며, BMW, MINI, 롤스로이스 등 3개의 독립적인 브랜드로 자동차업계에서 새로운 표준을 제시하는 세계적인 선두 기업이다. 강력한 엔진, 스포츠카 같은 승차감에 효과적인 브레이크를 지닌 차의 대명사와도 같은 BMW는 벤츠와 쌍벽을 이루는 독일의 자랑이다. 미니(Mini)는 영국에서 생산되던 소형자동차 브랜드로 BMW 그룹이 인수하였다. BMW는 메르세데스 벤츠와 더불어 세계적으로 인정받는 고급 자동차 브랜드이다. 모터사이클은 모터라드(Motorrad)와 허스큐바나(Husqvarna)에서 생산된다. BMW는 Bayerische Motoren Werker의 줄임말로, 바이에른 지방의 자동차 회사란 의미이다. 파란색과 흰색의 로고는 비행기 프로펠러의 움직임을 상징하며 또한 바이에른 주를 상징한다. 1916년 바이에른의 중심지 뮌헨에서 프란츠 요세프 포프가 항공기 엔진 회사인 BFW( Bayerische Flugzeug Werke AG)를 설립했으며, 이듬해 회사명을 BMW로 바꾸었다. 하지만 1차 세계대전 후, BMW는 베르사유 조약에 의해 항공기 엔진 생산을 중단해야만 했다. 1923년 모터사이클 생산으로 전환하여 모터사이클 R32 제조를 시작했다. 1928년부터는 자동차 제작에 뛰어들었으며 같은 해 아이제나흐 공장을 인수했다. BMW는 1928년부터 자동차를 생산하기 시작한 메이커지만 이에 앞서 1917년에 모터바이크 메이커로 출발한 회사다. 1930년대 후반에는 유명한 326과 328 등을 내놓았고 2차대전 때는 군용차와 항공기를 만든 뒤 전쟁 말기에는 제트엔진까지 제작하는 등 아주 높은 기술력과 풍부한 경험을 갖고 있었다. 1929년 첫 자동차인 BMW Dixi를 생산했다. 1945년 제2차 세계대전 중 항공기와 로켓을 생산했다는 이유로 연합국으로부터 3년간 영업정지 처분을 받는다. 3년 뒤 조업을 개시하여 이륜차인 R24를 발매한다. 독일이 패망하면서 BMW도 문을 닫았다가 1952년에 승용차 생산을 다시 시작했다. 그러나 그 시대의 흐름에 적응 못하는 모델이 많아서 한때는 파산 직전까지 이른 일도 있었다. 그러던 중 62년에 스포츠카 같은 세단 1500시리즈를 발표해 대성공을 거두었고 BMW 스포츠카의 컨셉트가 결정되기도 했다. BMW 3시리즈는 히트 작품이었던 2002의 흐름을 이어받은 모델로 BMW 판매량에서 중요한 부분을 차지하고 있다. 1951년 자동차 제조를 다시 시작했으나, 1959년 BMW의 자동차 부문은 심각한 재정난에 직면한다. 하지만 700모델과 소형승용차인 1500모델이 시장에서 성공을 거두며 경영이 개선된다. 1965년 BMW 엔진을 매각하고, 이후 25년간 항공기 엔진 생산을 중단했다. 1972년부터 1977년까지 초대 3시리즈에서부터 초대 7시리즈까지 발표했다. 1990년 롤스로이스사의 항공부문과 제휴해 BMW롤스로이스를 설립하여 항공기 엔진 생산을 다시 시작했다. 1994년 영국 자동차 메이커인 로버 그룹을 인수해 소형차 미니, 중형 고급차 로버, 사륜구동차 랜드로버 등을 생산했다. 1998년 영국의 고급자동차 및 항공기 엔진 제조사인 롤스로이스사를 3억 4000만 파운드에 인수했다. 4년 후 롤스로이스의 디자인과 BMW의 노하우가 결합된 최고의 모델, 뉴 롤스로이스 팬텀을 내놓았다. 2000년 로버와 랜드로버를 피닉스 컨소시엄과 포드 자동차에 매각했다. 국내에는 1995년 BMW 한국지사가 설립되었다.
3)BMW 코리아
BMW코리아(대표: 김효준)는 세계적인 프리미엄 자동차 기업인 BMW 그룹의 100% 투자 국내 현지법인으로 1995년 수입차 최초로 한국에 지사를 설립한 이후 지금까지 국내 자동차 시장에 프리미엄 브랜드 개념을 도입하고 고급차에 어울리는 최고의 서비스를 제공하는 등 한국 내 고급차 시장의 리더로서 확고한 위치를 구축해 왔다.
4)BMW 문화
BMW 코리아는 제품과 서비스를 제공에만 그치지 않고 어린이 교통안전 캠페인 후원
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