목차
1. 관광혁명의 의미
2. 제1차 관광혁명(1860년대)
3. 제2차 관광혁명(1910년대)
4. 제3차 관광혁명(1960년대)
5. 제4차 관광혁명(2010년대-)
참고문헌
2. 제1차 관광혁명(1860년대)
3. 제2차 관광혁명(1910년대)
4. 제3차 관광혁명(1960년대)
5. 제4차 관광혁명(2010년대-)
참고문헌
본문내용
. 문화의 글로벌화의 진행 속에서 관광이 가지는 의미가 중요하게 되고, 관광분야에 있어 국제협력이 본격적으로 이루어지고 있고, 정부 차원의 관광개발 원조가 진행되고 있는 시대가 되었다. 이러한 예로서 세계문화유산에 등재된 국가문화유산은 개별국가가 임의로 개발할 수도 없고 세계문화유산 보존 보호라는 차원에서 이 기관의 관리 감독 하에서 재정적 지원과 개발 관련 지침을 따라야만 하는 경우이다.
한편, 대량관광의 진전은 획일적인 관광 패턴화된 패키지관광, package tour)의 육성도 가져왔다. 바꾸어 말하면, 호기심관리라는 현상이 생겨나게 되었다. 여행은 본래, 비일상적 세계와의 만남이고 호기심을 발휘하는 것이지만, 패키지 관광에서는 개개인의 호기심을 만족시키는 것은 곤란하다. 근래, 외국여행의 재방문 여행객의 증가와 더불어 자기 자신들의 호기심에 바탕을 둔 자기 자신만의 여행을 디자인하는 사람이 늘고 있고, 금후에도 관광여행의 변혁이 예상된다.
5. 제4차 관광혁명(2010년대-)
제4차 관광혁명이 2010년대 아시아에서 일어난다고 관광 연구자들은 예측하고 있다. 그 근거는 관광을 둘러싸고 있는 혁명적 변화가 반세기를 주기로 일어나고 있다는 점이다. 제4차 관광혁명은 싱가포르 대만, 한국, 홍콩, NIES 제국들의 고도 경제성장에 의한 국민소득의 증대와 동시에 외국여행자수가 급증하고 있고, 이 이후 중국, 인도 말레이시아, 태국, 인도네시아, 필리핀 등도 고도경제성장이 실현되면, 아시아에 의해서 제4차 관광혁명은 확실하다. 보잉항공사와 에어버스 등의 제트기 제조기업들은 이미 슈퍼점보 제트기 설계에 착수했다. 점보제트기는 약 500명이 탈
수 있는 2층 구조인데 비해, 슈퍼점보 제트기는 약 1천명의 승객이 탑승 가능하고 4층 구조의 초대형 제트여객기로서 21세기 초에 취항이 예정되어 있다. 아시아 제국의 도시부에는 중산계급이 생겨나기 시작했다. 이른바 신유한 계급이 탄생하고 이들이 관광여행을 포함한 소비문화를 질적으로 변화시키기 시작했다. 국제관광의 양적 확대는 필연적으로 질적 변화를 발생시키기 마련이다. 자유시간 혁명에 의한 관광의 일상화, 관광의 다양화, 멀티미디어 혁명에 의한 가상관광(virtual tourism)의 창출에 의해서 관광에 큰 변화가 생길 가능성이 있다. 소비자의 질적 변화에 대응해서 민족주의 및 민족성(nationalism ethnicity)의 새로운 전개 속에서 관광에 부여된 역할이 중요하게 될 가능성이 있다. 관광을 전통창조 및 새로운 민족 문화의 창조라는 국면에서 중요한 해결책을 제시하게 될 것이며, 관광현상에 특유의 보는 자(tourist)와 보여지는 자, 즉 관광지주민(guest)이라는 이원적인 대립구조보다 다원적인 변화 오히려 관광지주민에 의해 관광객을 관리하는 구조의 발전을 기대할 수 있을 것이다.
참고문헌
조명환 저, 관광문화론, 백산출판사 2010
이정학 저, 문화광광의 이해, 대왕사 2011
한혜숙, 유명희 외 저, 관광학개론, 한올 2015
양위주 저, 글로벌 문화관광론, 한올 2015
한편, 대량관광의 진전은 획일적인 관광 패턴화된 패키지관광, package tour)의 육성도 가져왔다. 바꾸어 말하면, 호기심관리라는 현상이 생겨나게 되었다. 여행은 본래, 비일상적 세계와의 만남이고 호기심을 발휘하는 것이지만, 패키지 관광에서는 개개인의 호기심을 만족시키는 것은 곤란하다. 근래, 외국여행의 재방문 여행객의 증가와 더불어 자기 자신들의 호기심에 바탕을 둔 자기 자신만의 여행을 디자인하는 사람이 늘고 있고, 금후에도 관광여행의 변혁이 예상된다.
5. 제4차 관광혁명(2010년대-)
제4차 관광혁명이 2010년대 아시아에서 일어난다고 관광 연구자들은 예측하고 있다. 그 근거는 관광을 둘러싸고 있는 혁명적 변화가 반세기를 주기로 일어나고 있다는 점이다. 제4차 관광혁명은 싱가포르 대만, 한국, 홍콩, NIES 제국들의 고도 경제성장에 의한 국민소득의 증대와 동시에 외국여행자수가 급증하고 있고, 이 이후 중국, 인도 말레이시아, 태국, 인도네시아, 필리핀 등도 고도경제성장이 실현되면, 아시아에 의해서 제4차 관광혁명은 확실하다. 보잉항공사와 에어버스 등의 제트기 제조기업들은 이미 슈퍼점보 제트기 설계에 착수했다. 점보제트기는 약 500명이 탈
수 있는 2층 구조인데 비해, 슈퍼점보 제트기는 약 1천명의 승객이 탑승 가능하고 4층 구조의 초대형 제트여객기로서 21세기 초에 취항이 예정되어 있다. 아시아 제국의 도시부에는 중산계급이 생겨나기 시작했다. 이른바 신유한 계급이 탄생하고 이들이 관광여행을 포함한 소비문화를 질적으로 변화시키기 시작했다. 국제관광의 양적 확대는 필연적으로 질적 변화를 발생시키기 마련이다. 자유시간 혁명에 의한 관광의 일상화, 관광의 다양화, 멀티미디어 혁명에 의한 가상관광(virtual tourism)의 창출에 의해서 관광에 큰 변화가 생길 가능성이 있다. 소비자의 질적 변화에 대응해서 민족주의 및 민족성(nationalism ethnicity)의 새로운 전개 속에서 관광에 부여된 역할이 중요하게 될 가능성이 있다. 관광을 전통창조 및 새로운 민족 문화의 창조라는 국면에서 중요한 해결책을 제시하게 될 것이며, 관광현상에 특유의 보는 자(tourist)와 보여지는 자, 즉 관광지주민(guest)이라는 이원적인 대립구조보다 다원적인 변화 오히려 관광지주민에 의해 관광객을 관리하는 구조의 발전을 기대할 수 있을 것이다.
참고문헌
조명환 저, 관광문화론, 백산출판사 2010
이정학 저, 문화광광의 이해, 대왕사 2011
한혜숙, 유명희 외 저, 관광학개론, 한올 2015
양위주 저, 글로벌 문화관광론, 한올 2015
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