 |
신도시를 건설하는 것을 골자로 하고 있다. 그 중 5개는 파리시 외곽에 건설하여 파리시의 주택난과 교외지역의 계획적인 관리를 목적으로 하고 나머지 4개신도시들은 지방에 건설하여 지역의 균형발전을 도모하였다.
(2) 신도시 건설현황
파
|
|
|
신도시의 개념 00
2. 신도시 개발의 역사 00
3. 신도시 개발의 목적과 필요성 00
제 2 절 신도시의 유형과 개발방법 00
1. 신도시의 유형 00
2. 신도시의 개발방법 00
제 3 절 우리나라의 신도시 개발현황 00
1. 우리
|
|
|
건설 효과
제3장 국내 기업도시 건설의 환경 분석
제1절 기업도시 건설 추진현황
제2절 기업도시 관련제도 검토 및 문제점
제3절 아산 신도시 건설사례 분석
제4장 외국 기업도시 건설의 성공사례 비교분석
제1절 프랑스 소피아
|
|
|
현황과 정책” 1997. 4.
서울특별시, “자전거 이용 활성화 사업평가 및 개선방안”, 2000
에너지시민연대, 지속가능한 도시교통을 위하여, 2002
이인제, 일산신도시 ‘자전거천국’추진, 도시문제, 2002
조진상, 21세기 녹색교통수단 자전거, 2002
|
|
|
22일 「88헌가13」 결정
2. 1997년 6월 26일「92헌바5」결정
3. 헌법재판소 합헌결정 이후 여론
[5] 허가구역의 지정요건 및 절차
1. 허가구역의 지정요건
2. 허가구역의 지정절차
3. 허가구역 지정의 효력발생
4. 허가구역의 지정현황
|
|
|
현황
토지수용법 1962.1.15. 법률 제965호
토지보상법, 2002.2.4 법률 제6656호
국토해양부 홈페이지 http://www.mltm.go.kr/
판교신도시 http://www.pangyonewtown.com
토지공사 홈페이지 http://www.lplus.or.kr/
동탄신도시 http://dongtan,iklc.co.kr 목 차
표목차 ⅳ
그
|
|
|
신도시개발
도시 간 성장관리 프로그램은 지역개발의 균형적 발전을 도모하고자 합리적이고 종합적으로 정부규제를 실시하는 것을 의미한다. 즉, 정부는 세금, 예산, 규제권한을 이용하여 지역개발의 경우 합리적인 조정절차를 거치도록 만
|
|
|
건설계획 65
3. 도로 건설계획 66
4. 생활권 계획 71
5. 경제 계획 71
6. 환경 계획 72
7. 도시기반 시설계획 74
제 5 절 동탄 신도시 개발의 평가 78
제 Ⅳ 장 신도시개발의 문제점과 개선방안 80
제 1 절
|
|
|
종합서비스 제도의 필요성 13
Ⅰ. 부동산서비스업의 환경변화 13
Ⅱ. 종합서비스제도의 필요성 14
제3절 부동산관련 자격사별 취급업무 분석 17
Ⅰ. 자격사별 취급업무 분석기준 17
Ⅱ. 자격사별 취급업무 현황 19
Ⅲ. 부동산 종합서비스 업
|
|
|
종합관리 시스템 구축
1. 종합보세구역의 개념 및 법적근거
2. 감천항의 물류 시설 및 관리 대상 현황 분석
3. 감천항 종합보세구역 운영현황
4. 보세구역의 종합관리 시스템 구축 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
표 목 차
<표 Ⅱ
|
|
메뉴펼치기
