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국제물류 거점화 방안』2004, 선경논총
2010세계박람회와 여수도시발전 저자:여수상공회의소
남해안 거점 도시로서의 여수시 광역교통만 확충전략 저자: 여수상공회의소
http://www.expo2012.or.kr
기사 [전남]광양항, 화물 창출항만으로 변모한다. -
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항만기본계획 재정비
ⅴ. 해양수산부(1996), 항만공사 표준시방서
ⅵ. 한국해양수산개발원(2000), 우리나라 항만구역내 관세자유지역 도입방안 연구 Ⅰ. 항행구역
Ⅱ. 항만공사설립
1. 설립주체
2. 설립방식
Ⅲ. 항해안전전문위원회
1.
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Ⅴ. 광양항(광양항만)의 건설계획
Ⅵ. 광양항(광양항만)의 개선 방향
1. 해상운송 네트워크의 확충을 통해 해상운임의 인하를 촉진한다
2. 광양항 배후단지를 활용하여 국제물류?국제유통 기능을 활성화해야 한다
참고문헌
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항만법에 의거 무역항으로 지정되어 현재에 이르고 있다.
사업현황
광양항은 묘도를 중심으로 북쪽은 광양항구와 남쪽은 여수항구로 구분되어 있으며 광양항구는 광양제철소에서 필요한 철광석 원료, 유연탄 및 철강제품을 처리하는 제철
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항만들이 중심항만의 위치를 선점하고자 노력하고 있고 앞으로 항만간의 경쟁은 더욱 치열해질 전망이다.
싱가폴항, 홍콩항, 상하이항, 도쿄항 등과 같은 주요 항만들은 그 배후단지를 부가가치 물류활동의 중심지로 개발하여 국제물류 거점
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항만화물 운송을 위한 포장공법을 개선한다.
○ 항만이용자의 안전 및 편의도모를 위한 시설물 개선 등
※ 9개 ITEM ⇒ 29개 개선사항 발굴
참고문헌
▷ 김학소(1995), 세계화를 위한 우리나라 항만의 국제경쟁력 향상방안, 해운산업연구원
▷ 김
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항만으로 나아가는데 많은 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 광양항 컨부두 터미널과 이에 인접한 항만 관리부지 11만평은 관세자유지역으로 지정하여 국제물류 촉진지역으로 육성하고, 컨부두의 배후 부지는 모두 경제자유구역으로 지정하
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항만과 도시지역을 해양레저단지로 조성 1. 여수세계박람회에 대해서
2. 국제적 의의
3. 국가적 의의
4. 지역적 의의
5. 경제적 효과
6. 국제행사 별 경제적 효과 비교
7. 교통 및 숙박 계획
8. 개최 확정 후 여수 관광객 추이
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국제운송주선, 국제선박거래, 국제물류관련사업 등
2. 지원사업
-해운중개, 해운대리점, 선박대여, 선박관리, 항만용역, 금융, 보험, 통관, 세무, 회계, 폐기물 수집처리, 정보처리, 요식, 숙박, 목욕, 세탁, 이미용, 부동산임대업 등
3. 등록사업
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항만으로 나아가는데 많은 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 광양항 컨부두 터미널과 이에 인접한 항만 관리부지 11만평은 관세자유지역으로 지정하여 국제물류 촉진지역에서 할 수 없는 첨단 제조 조리업, 컨벤션센타, 무역전시장, 마린테
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