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한국해양수산개발원의 「항만산업의 경제적 파급효과에 관한 연구」에서 Goss and Mann의 연구방법을 토대로 체선현상이 심한 국내 8개 항만(부산, 인천, 광양, 울산, 동해, 군산, 목포, 포항)의 체선·체화에 따른 경제적 비용을 추정한 결과 연간
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한국해양대학교대학원, 해운경영학과, 박사학위논문, 2001.2
강종희 , [편의치적제도 활용방안 연구], 한국해양수산개발원, 2001.12
김재진 , [파트너십 과세제도의 도입방안], 한국조세연구원 , 2004.7
문해남 , “선박투자회사제도 도입 통한 해운
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한국해양수산개발원, 2003
백종실, “국내 전문물류업체도 물류서비스의 아웃소싱의 확대에 대비해야”, 한국해양수산개발원, 2004
삼영물류(주), “국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구”, 2003
「운송신문」, “택배업, 성공의
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해양관광의 활성화와 해양크루즈산업의 육성과제, 한국해양수산개발원, 2007
김천중, 『크루즈 사업론』, 학문사, 1999
김한도, 경남 연안크루즈 활성화를 위한 유람선관광 육성방안, 경남발전연구원, 2009
김혜숙, “우리나라 크루즈 관광에
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개발이 요구된다.
참고문헌
(1) 강종희 외, 「21세기 글로벌 해운 · 물류」,한국해양수산 개발원 2000
(2) 하명신 외, 「항만물류론」다솜출판사 2003
(3) 이양기, 「동북아 중추항만 구축을 위한 항만물류 정화화의 과제」
(4) 임종관, 이주호 "양산
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해양수산부 등 주요 관계부처실무자와 한국개발 연구원 공공투자관리센터, 한국교통연구원 교통수요분석센터, 한국해양수산개발원 등 주요 국책연구기관 전문가들로 구성되었다.
팀은 구성하여 제도개선에 착수하고 있다.
수요예측 재검증
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한국해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창립 1주년 기념 토론회 자료집: 경부운하 대해부 쟁점별 전략 토론회, 77-78.
변창흠(2008). 운하구상의 허구성과 지역개발 문제. 대운
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한국바이오산업협회, “2003년도 국내 생물산업현황”, 2004
[10] 한국은행, “대전충남지역 바이오산업의 현황과 발전방향”, 대전충남본부, 2004. 12
[11] 한철환, “Port Cluster 구축 및 효과에 관한 연구”, 한국해양수산개발원, 2002. 11
[12] 황중돈,
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한국해양수산개발원, 2002. 11
홍진기 "산업단지의 혁신역량 현황과 클러스터 육성과제, 산업입지 제13호, 2004
<해외문헌>
Capello, R., "Spatial transfer of knowledge in high technology milieux : learning vs. collective learning processes", Regional Studies, 33(4), 1999
Cohen,
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수산부문 방향과 대처방안/ 한국해양수산개발원/ 1999. 12. 01
최병일/ 한미FTA 역전시나리오/ 2006. 10. 10
최세균/ 미국의 FTA농산물 양허방식과 시사점/ 한국농촌경제연구원/ 2004. 05. 10
최준규/ 한칠레FTA 농협부문 영향평가 보고서/ 2007. 11. 29
최태욱
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