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여 세출예산을 사고 이월하거나 과다 이월하지 않도록 해양 수산부, 건설교통부, 행정자치부에 주의 촉구 예비비 사용 부적정 사례 1 - 예비비 부당 집행 임업연구원에서 1998회계연도에 중부임업시험장 시험연구시설 호우피해복구 예비비 2,6
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시험림 ② 보안림 ③ 천연보호림 ④ 휴양림 ⑤ 상수원보호지역 해설 보존임지 1. 생산임지:요존국유림, 채종림, 시험림, 임업진흥촉진지역 2. 공익임지:보안림, 천연보호림, 휴양림, 사방지, 조수보호구역, 공원, 문화재보호구역, 사찰림, 상
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1. 정책에 대한 개요 작성 및 빠른 예비평가 (1) 정책 배경 (2) 정책의 목적 (3) 기대효과 2. 이해관계자들의 식별 3. 평가 목적 및 평가 범주 확정 4. 정책의 목표수단체계 구조화 및 정책인과모형 작성 (1) 계획수립 단계 (2)도구개발
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건설교통부장관과 교통주관기관장이 권한을 위임한 개인 및 단체로 하여금 차량의 설비의 설치 및 운행의 세부기준에의 적합성 여부에 관하여 검사하게 할 수 있다. ②제1항의 규정에 의하여 검사를 하는 자는 그 권한을 표시하는 증표를 지
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1 문영복 중소기업론 청목출판사 2000 2 박경열 중소기업경영론 형성출판사 2001 3 박상범 중소기업의 전략 . 운영론 삼영사 2001 4 중소기업청 홈페이지 : www. smba.go.kr 5 소상공인지원센타 홈페이지 : www. sbdc.or.kr Ⅰ. 序 論 Ⅱ. 중소기업 성
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건설교통부 철도개혁기획과장] 철도구조개혁의 정책과정에 관한 연구[이용상-한국철도기술연구원] http://blog.naver.com/dotard.do?Redirect=Log&logNo=80008997672 http://kr.blog.yahoo.com/krcha68/1375471.html Ⅰ. 서 론 Ⅱ. 본 론 1. 철도공사의 기반사항 1) 철
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1. 창업기업의 실패율 2. 중소기업의 도산원인 3. 중소기업의 분리한 점 Ⅲ. 중소기업 지원제도 1. 창업 지원제도 2.입지확보 지원제도 3. 자금융통 및 경영안정 지원제도 4. 인력확보 지원제도 5. 기술개발 및 향
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1. 자기부상철도 기술기반 구축 연구 : 철도원천기술연구 / 이영훈 외[저] 한국 철도기술연구원[편] pp15~16 -국회전자도서관 참고2. 전기학회지 제49권 5호 2000년 5월 pp19~21 참고3. 건설교통기술특허논문동향조사 : 철도항공 편/건설교통부 : 한국
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15일 ‘실내환경연구사업단’을 발족할 예정”이라고 밝혔다. 실내환경연구사업단에서는 새집증후군의 주원인인 건축자재에 대한 현황조사를 벌여 데이터베이스를 구축하고, 연도별로 우선순위에 따라 방출시험을 실시하게 된다. 사업단은
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건설교통부에서 수도권 지역 국도3호선을 대상으로 국도교통관리시스템 시범운영을 종결하고 국도 1호선을 대상으로 확대시행을 계획하고 있으며, 수도권 여행자정보시스템 설계사업 완료되었다. 한국도로공사는 고속국도교통관리시스템
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