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전략적 브랜드 관리: 이론과 응용 / 학현사 / 1999.
* 이현우 / 광고 슬로건 및 브랜드 네임에 대한 언어학적 접근 연구 / 광고연구 / 1998.
* 한국방송광고공사 / 해외광고의 활성화 방안 조사 / 1995.8. Ⅰ. 이브랜드(e브랜드)의 정의
1. 비즈니스
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(주)
4,581,261
20.08%
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CJ GLS(주)
4,581,261
20.08%
-
아시아나항공(주)
1,610,427
7.06%
-
(주)대우건설
1,215,291
5.32%
우리사주조합
1,144
0.01%
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(3)소액주주 현황
구 분
주주
보유주식
비 고
주주수
비율
주식수
비율
소액주주
8,989
99.90%
2,728,132
11.96%
-
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마케팅 전략의 수립도 가능 할 수 있다.
지식이 우선시 되고 고객이 우선시가 되는 사회가 됨에 따라 RFID 기술을 활용하여 기업의 핵심역량을 강화시켜 동태적이 환경에 발 맞추어 끊임 없는 혁신으로 기업의 경쟁우위를 강화 시켜야 할 것이
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항공사들은 제주로의 직항노선을 편성하게 될 것이다. 그렇게 되면 자연스레 수익성이 좋은 국제선 노선에 글로벌화를 이룩하기 위하여 집중하게 될 것이다. 여기서 제주항공이 주목해야 할 점은 내수 항공시장에 대한 점유를 높일 필요성이
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항공사가 경쟁력 확보를 위한 대응방안은 안전운항의 필수적인 확보, 동북아의 허브 네트워크화 구축전략, 국내외 Customer Base를 확대할 수 있는 다양한 유인전략 그리고 국내 양 항공사간의 제휴 추진에 대한 검토가 이루어져야 할 것으로 보
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대한 질문(6개)
제8장 면접 포인트
1. 현대자동차
2. 삼성전자
3. 신세계
4. 웅진 식품
☀ 기업별 면접대비시간 평가요소
1. 한화 유통
2. 현대홈쇼핑
3. 아시아나 항공
4. 대우 일렉트로닉스
5. 한국전력공사
6. 한진해운
7. 네슈라 화
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일방적인 환경경영보다 상호 존중과 배려, 이해의 발전으로 해답을 찾아야 할 것입니다. [Home Plus]
[애경]
[Nichicon]
[삼성 SDI]
[SONY KOREA]
[금호타이어]
[GE]
[대우조선해양]
[아시아나 항공]
[한국전력공사]
[느낀점]
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항공수요분석에 따른 한 조사에서 대한항공은 ‘보수적’인 이미지로 30대 중반이후 고객으로부터 브랜드 선호도가 높으며 아시아나항공은 젊은 층의 고객으로부터 선호도가 높다고 한다. 이는 앞으로 각 항공사가 마케팅 전략을 펴나가는
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항공 vs 아시아나
신규진입자의 위협 -저가 항공사의 출현
대체제의 위협 - 내일로
공급자의 교섭력
구매자의 교섭력
04 대한항공 내부환경 분석
대한항공 경영자원과 조직능력
05 대한항공 SWOT 분석
06 SWOT 분석에 따른 마케팅전략제
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항공업계의 라이벌인 양사의 경영방식에는 확연한 차이가 있다. 진에어가 모회사인 대한항공과 차별화된 마케팅 전략을 펴는 데 반해, 아시아나항공은 에어부산과 겹치는 노선을 정리하면서 ‘신생항공사 몰아주기’에 나섰기 때문이다.
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