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국제무역이론과 관련성
현대무역은 전 세계를 무대
경쟁력 제고와 물류의 중요성이 부각
우리나라의 불리한 입지조건
⇒시베리아 횡단철도를 이용→ 한반도의 입지 조건의 약점을 보완하고 강점을 극대화 방안을 모색
TSR이란?
T
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철도 연결과 시베리아횡단철도의 이용, 한국외국어대학교 러시아 연구소
박원호(2000) : 경의선 복원과 시베리아횡단철도의 미래
이현탁(2007) : 한국의 TCR 활용전략에 대한 연구(TCR과 TKR의 연계를 중심으로)
조용갑·전형진(1998) : TAR 활용을 통
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and active progress is being made between the two as of late and one can only hope that these attempts will lead to the next level in the near future. 관광사업의 특성과 북한관광사업
동동북아철도를 연계한 북한지역 관광활성화 방안
북아 지역의 철도 인프라 현황 고찰
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시베리아 기행: 러시아 전문가 8인의 횡단보고, 동아일보사, 2001
한종만, 시베리아·극동지역의 자연·인문 지리적 특성, 한국 시베리아연구, 창간호, 1996
한종만성원용, 21세기 러시아의 시베리아극동지역 개발전략에 관한 연구, 대외경제정책
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제정치학회
홍완석(2006) / 러시아의 한반도 평화체제 구축 구상과 전략, 한국외국어대학교러시아연구소 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 러시아와 한반도(남북한)의 외교
Ⅲ. 러시아와 한반도(남북한)의 등거리정책
Ⅳ. 러시아와 한반도(남북한)의 한인
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시베리아 횡단철도
3. 조선에 대한 러·일의 야욕
Ⅳ. 조선에서의 러·일 대립
1. ‘민비’ 시해와 일본의 득세
2. 아관파천과 러시아의 득세
3. 러·일협상과 러·일전쟁의 발발
Ⅴ. 러·일전쟁의 전개
1.러시아와 일본의 전력과 전략
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철도(TKR)가 시베리아횡단철도(TSR) 활성화에 미치는 미국, 파급효과, 월간교통, 2000
* 홍현익, TKR-TSR 연결과 남,북,러 3각경협의 전략, 세종연구소 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 유라시아 경제협력체 결성의 필요성
Ⅲ. 유라시아 경제협력체의 결성과 한
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한러 수교 10주년을 맞아 양국간의 관계를 건설적으로 만들어 나가기 위해 협력할 것을 제의했다. 또한 러시아는 남북한이 이미 복원하기로 합의한 경의선이나 경원선 철도를 이용해 시베리아 횡단철도(TSR)와 연결하는 방안에 깊은 관심을 갖
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한러은행의 폐쇄를 단행한 것이다. 러시아가 한반도에서 물러난 1차적 원인은 독립협회의 반대도 있었지만 기본적으로 러시아당국의 정책이 한반도에서 만주중심으로 변경된 것에 있었다고 볼 수 있다. 즉 1896년부터 시도된 시베리아철도의
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한러수호통상조약 6 Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 황후의 정치참여 배경과 과정
Ⅲ. 황후 시해사건의 경과
1. 당시의 국제적 상황 - 삼국간섭
2. 일본정부 주도의 황후 시해
Ⅳ. 황후 시해사건의 결과
- 아관파천과 대한제국의 성립
Ⅴ. 맺는말
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