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운행은(20km/hr)이하로 주행하도록 한다.
공사 전,후 작업장 주위의 정리 정돈을 철저히 한다.
기름이 하천에 유입되지 않도록 한다. 1. 공사개요
2. 예정공정표
3. 인원동원 계획표
4. 장비동원 계획표
5. 설치 메뉴얼
6. 품질관리
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관리자가 직접 검증
공통사항
- 중장비 운행 시 신호수
미 배치로 차량 전복 우려,
신호수와 장비 협착, 충돌
재해
- 지정된 안전통로 미사용으로
인한 추락
- 신규 입사자 무모한 행동
- 근로자 보호구 미착용 위험
노출
- 불안전한 상태 및
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차량 운행비 절감
운행 비용 (원)
운행 시간 단축
운행 시간 (시간)
교통사고의 감소
재물 피해액 (원)
부상 및 사망 (인)
통행 안락감 증대
불가능
비이용자 편익
지역 개발 효과
소득의 증대 (원)
지가의 상승 (원)
대기 오염
오염물의 배출량
소
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관리청(2003), “김천시 관내 국도대체우회도로(양천-월곡) 건설공사 교통영향평가(최종보고서)”
5. 부산지방국토관리청(2003), “밀양시 관내 국도대체우회도로(연금-다죽1) 건설공사 교통영향평가”
6. 지케이해상도로(주)(2003), “부산-거제간
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차량관리 상태
1
2
3
4
5
6
7
정보성
안내방송의 정확성/이해정도
1
2
3
4
5
6
7
차내외 노선 안내시설
1
2
3
4
5
6
7
도착정보제공의 만족정도
1
2
3
4
5
6
7
이동성
지하철의 운행속도
1
2
3
4
5
6
7
목적지까지 통행시간
1
2
3
4
5
6
7
친절성
역무원의 친절도
1
2
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관리는 적절히 실시되었는가?
④ 물리치료 서비스에 대하여 만족해하는가?(만족도 설문조사 및 녹취)
⑤ 기타 서비스에 대하여 만족해하는가?
평가
(11월)
① 사업평가보고서 작성
① 서비스에 대한 만족도는 향상되었는가?
② 2006년에도 계속
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차량과 물동량의 불균형으로 인한 기업물류부문의 비효율성, 절대적으로 부족한 전문 인력과 물류기업의 영세성 등이다. 이러한 문제점을 극복하고 국내 제3자 물류산업을 발전시키기 위해서는 기업 뿐 아니라 정부도 함께 노력해야 한다.
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주차실태
1. 조사대상 및 조사방법
2. 자료의 분석방법
3. 실태조사 결과
Ⅴ. 주차난 해소를 위한 구로구 주거지역의 주차환경 개선방안
1. 주차시설 공급측면
2. 기존 주차시설 운영･관리측면
Ⅵ. 결론
부록 - 설문지
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7
1. 벌크화물 / 8
2. 컨테이너 화물 / 9
3. 화물차량 수송현황 분석 / 10
4. 인천신항 개발에 따른 영향 / 11
Ⅳ. 결론
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운행에 따른 대기오염물질 배출현황
3. 자동차 대기오염에 의한 사회비용
4. 수도권 대기환경 개선에 관한 특별법
Ⅴ. 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권
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