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주택보급률 포화상태, 소득수준 향상, 정책지원, 주택가치관 변화 등을 들 수 있다. 이러한 여건 하에 각급 연구기관은 향후 공동주택 리모델링 시장의 규모를 추정하였는데, 대체적으로 많은 수의 10층 이상 아파트가 준공 후 20년이 되는 2005
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주택정책의 회고와 전망”, 국토연구원.
-정의철, 1998. “임대주택건설 활성화 방안 연구”, 서울시정개발연구원.
-윤주현, 김혜승, 1997, “주거복지의 평가와 개선방안”, 국토연구원.
-손경환, 진정수, 1995, “주택관련제도의 정비”, 국토연
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정비, 세 번째는 시범생산 및 도로운행 실증사업의 지원, 네번째로는 공공기관 및 일반 소비자 대상 보급 지원 등으로 구분된다.
- 전기차의 활성화를 위해서는 충전소 설치, 전기요금 정책, 교통체계 등 사회적 인프라가 우선 정비되진 않고
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주택의 부족 및 잠재 수요
2) 주택 공급의 부진
3) 주택가격의 폭등과 아파트 투기
4) 200만호 주택건설 계획과 신도시
5) 수도권 정비 시책 상충성 검토
4. 수도권 신도시개발 내용
1) 개발전략
2) 신도시의 비교
3) 파급효과 및 영향
5. 신도시별
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사업은 2015년부터 시행되어 22개의 지방자치단체가 참여하고 있다. 2017년 출범한 정부는 범정부 차원에서 세계 선도형 스마트시티 구현을 위해 다양한 정책을 추진했다(토지주택연구원, 2018). 대통령직속의 ‘4차산업혁명 위원회’는 2018년 1
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주택조합은 소규모의 구성원에서부터 수천호의 주택을 관리하고 있는 대규모의 주택조합에 이르기까지 다양하며, 지방자치단체 주택공사의 관리 하에 있다. 주택공사에 등록된 주택조합의 수는2,000여 개가 있으며 약 14,500호의 주택을 관리
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5, 주거복지정책의 효율적 추진을 위한 협력네트워크 구축방안 연구
이건영 외, 2005, 주택문제의 해법, 삼성경제연구소
박정훈, 2004, 일본의 주택법제에 관한 연구, 토지공법연구 제22집 p159-193
이규봉, 2006, 한국과 일본의 공공임대주택정책연
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Ⅳ. 결론.........................................41
1. 연구요약 및 제언.....................................41
2. 연구의 한계점...................................42
3. 과제후기........................................43
Ⅴ. 첨부(부록)...................................45
1. 참고
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정비구역지정
※주택법에 의한 사업승인 대상(서울시)
- 5,000㎡이상, 100세대 이상
비도시지역
계획관리지역 중 다음의 지역
- 아파트 또는 연립주택 건설시 30만㎡ 이상
※ 자연보전권역/학생 수용이 가능하여
교육청 동의를 득할
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사업자는 일반과세자와 간이과세자로 구분
8. 간이과세자가 될 수 있는 범위
Ⅲ. 토지가치세
Ⅳ. 종합토지세
Ⅴ. 재산세
Ⅵ. 취득세
1. 조합원의 취득세
2. 일반분양자의 취득세
3. 농어촌 특별세
Ⅶ. 교통세
1. 교통세 도입의 배경
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