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자 물류기업의 서비스 개선방안
1. 종합 물류사업육성을 위한 특별법(안) 제정
2. 물류전문업체의 통합화 및 대형화 유도
3. 사업주체의 형성 촉진을 위한 정부차원의 지원
4. 정보기술 및 정보시스템에 대한 지원
5. SCM의 활성화를
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관리시스템
- 전사적 인적자원관리 기능 지원
③ 업체경영정보관리시스템
- 총괄적 통계기능 및 경영 전반의 의사결정지원 기능
나. 감천항종합보세구역 통합관리시스템의 구성
감천항 종합보세지역 관리시스템에서 각 업체들의 정보를 총
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자의 지시 및 통제권한이 강함
관리부분을 종합적으로 운영
기밀유지 및 보안관리가 용이함
친절하고 신속한 서비스 제공
의사결정의 신속함
변화와 혁신을 이루기 어려움
무사안일하고 규율이 없음
인건비 상승 우려
전문성 결여
지나친
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자 물류 기업의 글로벌 경쟁전략, 중앙대 글로벌인적자원개발대학원, 2008
동북아시대위원회, 「동북아물류중심 실현을 위한 물류전문기업 육성방안」, 국민경제자문회의, 2005.6
로지스틱스 21 편집부, 『물류관리론 2003』, 한국물류정보서비
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자료집, 한국문화관광연구원, 2011
민속마을 보존활용 및 종합정비세부실천계획, 문화재청, 2004
문화유산 관광과 지속가능한 발전을 위한 국제심포지움, 한국문화관광연구원, 2007
박성용, ‘세계문화유산’으로서의 양동과 하회 : 현황 및 과
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전문성 결여의 문제점 22
Ⅳ. 한국 민간경비 산업의 발전방안
1. 민간경비 법적‧제도적 방안 25
2. 민간경비 전문성 개발 방안 25
3. 우수한 인력의 확보 28
4. 경비원들에 대한 교육훈련 개선 29
5. 민간경비 체제의 일원화 35
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관리연구소, 1996. 3
이정우, “한국 플랜트 엔지니어링산업의 해외 프로젝트 파이낸싱 활성화 방안에 관한 연구”, 한양대학교 국제금융대학원, 석사학위논문, 2003
한국과학기술정책연구원, S&T Policy of Korea, 2004 APEC R&D Training자료
한국엔지니어
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2) 국내 민간경호 전문성 결여의 문제점 19
Ⅳ. 한국 민간경비 산업의 발전방안
1. 민간경비 법적‧제도적 방안 22
2. 민간경비 전문성 개발 방안 22
3. 우수한 인력의 확보 24
4. 경비원들에 대한 교육훈련 개선 25
Ⅴ. 결론
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종합적이고 체계적으로 고려하는 정책 결정이 필수적. 1. 1차 발표 요약 및 정리
1.1. 전기요금의 적정성 – 타 국가와의 비교를 통하여
1.2. 원가회수율을 바탕으로 바라본 교차보조 문제
1.3. 한국의 낮은 전기요금 실태
2. 한전적자
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자유무역협정 국내대책위원회.
이해영(2006) 『한·미 FTA 소위 경제효과 비판』.
전국경제인연합회(2006) 『한·미 FTA 쟁점사항과 대응과제』, CEO Reports.
황동원(2007) 『한·미 FTA와 국내 금융 산업의 문제점』, 현대 경제연구원.
신용상(2006) 『한·
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