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개발계획
1. 도시개발 및 정비계획
2. 산업입지계획
3. 광역교통‧물류계획
4. 공급처리시설계획
5. 관광 및 여가공간계획
6. 환경보전 및 경관관리계획
7. 인력개발계획
제 3 장 계획의 집행과 관리
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주+휴」복합개념에 의한 쾌적한 휴양지구의 개발이 요구된다. 또 자연 보전 권역내 관광지 조성사업규모제한을 완화하고 그린벨트지역을 활용한 자연휴양시설의 확충이 필요하다. 첨단산업과 주거지, 휴양시설을 복합 개발함으써 수도권의
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주체의 책임과 역할, 대한산업보건협회, 2008
박영삼, 비정규직 노동자 건강권 확보와 연대를 위한 요구와 투쟁, 한국비정규노동센터, 2002
박정선, 근로자 건강증진 이슈, 대한산업보건협회, 2006
임준, 노동자건강권 운동의 성격과 위상, 그리고
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산업의 활성화로 국가의 당면 과제를 해결하고, 행복한 주거환경을 제공하며, 일자리 창출 및 글로벌 경쟁력을 강화해 나가야 할 것이다(최상만, 2013).
【 참고자료 】
최상만(2013)「국내 스마트홈 시장 현황분석 및 활성화 방안」한국스마트
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산업별로 윈-윈 전략을 추구할 필요가 있다. I. 서부지역의 특징
II.서부대개발 배경
III.서부대개발의 추진 경과와 목표
IV.서부대개발 현황
V.서부대개발 기대효과
VI.서부대개발 성과
VIII.서부대개발의 문제점
Ⅸ. 서부대개
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산업으로 볼 때 유럽의 파트너지역은 바덴-뷔르템베르크주와 이탈리아의 비엘라시가 될 수 있다. 전자는 자동차산업의 세계적 메카로 메르세데스 벤츠, 보쉬 등 자동차관련 다국적기업이 입지하고 있으며, 후자는 세계적인 소모방단지로 1,80
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가격이 형성될 수 있도록 하여야 한다.
○ 복잡한 유통구조를 간소화하고 유통상에 발생하는 추가비용을 개선해야 한다. 끝. 1. 화훼 산업 개발의 필요성
2. 화훼 수출 동향
3. 국내 화훼 산업 수출 사례
4. 화훼시장의 가능성
5. 결론
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산업을 발전시켜 보다 풍요롭고 모두가 웃을수 있는 제도가 되었으면 하는것이 나의 바램이고 미래의 부동산의 과제라고 할 수 있겠다. 1. 주택재개발사업의 개요
가. 목적
나. 사업시행절차
다. 사업시행자
라. 주거대책 및
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주로가 포장되어 있는 공항이고 3개는 비포장 활주로 공항이다. 베트남에서 가장 중요한 국제공항은 하노이에 있는 노이바이 국제공항과 호치민 시에 있는 떤씬 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 베트남의 경제와 산업, 무역 환경
1. 베트남 경제의 기초
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개발이 필요하다.
지금까지 신도시 개발은 주택의 규모나 유형까지도 시장수요에 의해서가 아니라 공공의 계획적인 배분에 의해 이루어지고 있다. 그러나 주택의 수요는 매우 다양하다. 주택의 유형, 평형, 내부설계, 단지내 거주계층까지도
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