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주광역시 가로등 개선 사례 연구 ....................................................... 5
2. 강원도 원주시 가로등 개선 사례 연구 ................................................. 9
제 3 장 에너지 효율적 가로등의 개선이 도시환경에
미치
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남구, 북구, 울주군의 행정구역에 위치하고 있기 때문에 태화강을 관리하는 것은 여러 지방자치단체들의 책임이었다. 태화강의 원형복원은 지역전문가들의 지원을 받은 시민단체를 중심으로 울산시 및 시의회의 지지와 시민들의 동참을 바
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도시이미지 개선
III. 결 론 ........................................................................................................p.9
※ 참고문헌 I. 서 론
1. 연구 배경 및 목적
1-1. 연구 배경
1-2. 연구 목적
II. 서생포왜성의 역사적 의의 및 중요성
1.
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주1. 우리나라를 중심으로 인구 10만 명당 보행자 사망자수를 비교하면 한국(15.2명), 스웨덴(0.7명), 독일(1.1명), 캐나다(1.2명), 미국(1.7명), 일본(2.2명)으로 우리나라가 선진국들에 비해 상당히 높은 것으로 나타남.
주2. 도로교통안전관리공단(200
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관리 미흡 .
4) 자원봉사활동의 법적, 제도적 지원체계 미비
5) 자원봉사활동에 필요한 재정지원 미흡
Ⅴ. 老人自願奉仕活動의 活性化 方案
1. 福祉提供 主體로서의 認識强化
1) 노인에 대한 사회적 인식의 변화
2) 노인
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공단.
신호철. 2010. 7. 15, 「자전거 도로 위험천만」, 대전일보.
양흥모. 2007. 1. 24, 「숨쉬는 두바퀴, 자전거 도로 독립을 외치다」,충청투데이.
이기진. 2010. 3. 19, 「대전 대덕대로 자전거 전용도로」, 동아일보.
이승우외. 2009. 12, 「캐나다 자전
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주제:중국의 부상과 해운항만 분야의 대응전략〉《한진해운》2003. 12. 18
하영석 신상헌 〈부산항의 국제물류 거점화 전략〉《한국해운학회지 제 28호》1999. 6
이철영 〈국제항만도시로서 부산의 발전방향〉
야마다 히데오 〈국제허브항의 경
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관리
1. 허가받은 자의 토지이용의무
2. 허가 후 사후관리
[4] 토지거래허가의 특례
1. 허가를 받은 것으로 보는 경우
1) 국가 등이 행하는 토지거래계약에 관한 특례
2) 토지거래허가를 받지 않아도 되는 경우
[5] 사권의 보호
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