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화물 일관수송업체의 면허는 화물자동차운수사업법의 새로운 제정으로 완전한 등록제로 개정됨으로써 이러한 구분을 하는 것은 더 이상 무의미하며, 지금보다도 더욱 택배업과 유사한 형태의 화물자동차운송업이 생기어 그 구별이 모호해
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화물자동차운송업 ․․․․ 12
나. 창고업 ․․․․ 13
2. 국내 물류산업 문제점 ․․․ 14
3. 국내 물류산업의 개선 방안 ․․․ 14
가. 물류관리거점 확충과 관리의 종합 시스템화 ․․
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운송사업 수지개선, 정시운행 서비스 제공, 대중교통의 활성화 실현, 버스안전 운행관리 등으로 “버스 경쟁력 향상”
(4) 버스의 고급화
1) 추진 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
※ 정책결정 ※
1. 서울시 교통정책의 의의
2. 서울시 교통체계 개편에
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화물 집배송센터 부지에 대한 종합토지세를 개선해야 한다.
2) 택배업체의 화물운송사업장 차고지에 부과하고 있는 교통유발부담금을 면제 또는 경감 하도록 도시 교통정비 촉진법 시행령을 개정해야 한다.
☆ 표준약관 및 피해보상 규정 마
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사업의 다각화와 경쟁력을 구축하기 위한 경영
· 공익에 봉사하는 기업 - 투명화한 경영과 이익의 사회 환원 및 건전한 여행 문화를 선도
(5) 로고
(6) 연혁
1971년 05월 롯데관광(주) 법인설립
06월 자동차운송사업 등록
1972년 04월 국내여행업등
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운송 중에서 가장 중요한 철도운송에는 철도법의 규정
자동차운송에는 자동차운수사업법의 규정이 먼저 적용
2.육상운송
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자동차운수사업
자동차를 사용하여 운임을 받고 여객,화물
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자동차등의 속도
서행 및 일시정지 등
교차로 통행방법
통행의 우선순위
운전면허
제2장 교통사고처리특례법 : 처벌의 특례
중대 법규위반 10개 항목 사고의 개요
제3장 화물자동차운수사업법 : 총칙
화물자동차운송사업
화물
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사업은 ① 해운집하 대리점업(국적선 및 외국선박 취급) ② 해운대리점업 ③ 해상화물 운송사업 ④ 소화물 및 일관 수송사업 ⑤ 통관업 ⑥ 해상화물 운송주선업 및 복합 운송주선업 ⑦ 노선화물 자동차 운송사업, 자동차 운송 알선사업 ⑧ 전
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Ⅱ. 동북아 물류허브로서의 인천공항
1.인천국제공항과 다른 국제공항과의 비교(실태)
2. 인천공항 1단계 및 2단계 건설사업 개요, 효과
Ⅲ. 인천공항의 물류 산업 문제점, 원인분석
Ⅳ. 인천공항의 대응 방안
[ 결론 ]
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화물차량을 흡수함으로써 교통난 해소에도 많은 기여를 하고 있음.
그러나 최근 화주와 화물차주의 직접 연결을 도와주는 인터넷 업체 및 운송시스템의 발달, 휴대폰 등의 영향으로 정류장 사업은 한계를 드러내고 있으며 점차 사업의 수익
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