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자동차와 IT기술
① 텔레매틱스 (Telematics)
② 지능형 교통 시스템
(ITS : Intelligent Transportation System)
③ 첨단 안전 자동차 (ASV : Advanced Safety Vehicle)
3. 결론
① 자동차와 IT 컨버전스의 활성화 과제
②시사점 및 대응 방안
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안전성이 적은 차’인 반면 상트로는 12억 달러의 연구개발비를 들여 개발한 자동차로서 보증기간이 2년이라는 점을 강조하였다. 홍보는 자동차 전문잡지와 오피니언 리더를 중심으로 전개하였으며, 특히 현대차 시승기가 자주 실리도록 노
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주가 추이 …………………………………… p.14
<표18> 현대자동차와 도요타의 유사점 ……………………………………………… p.14
<표19> 도요타 리콜 사태 후 시장 점유율 ……………………………
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안전에 유의한다.
셋째, 영아의 경우이다.
영아기는 생후 1년 즉 돌이 되는 시기까지를 말한다. 이 시기의 특징은 첫째 움직임이 활발해지는데 무엇보다도 앉고, 기고, 서고, 걸을 수 있는 신체적 능력의 발달로 이동이 가능하다는 것이 주요
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안전성이 적은 차’인 반면 상트로는 12억 달러의 연구개발비를 들여 개발한 자동차로서 보증기간이 2년이라는 점을 강조하였다. 홍보는 자동차 전문잡지와 오피니언 리더를 중심으로 전개하였으며, 특히 현대차 시승기가 자주 실리도록 노
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자동차 포니2 광고 - 안전도와 성능 (1983년)
http://blog.naver.com/0hyundai?Redirect=Log&logNo=100118073307
광고, 현대자동차를 말하다-1. 지면광고 스토리
http://blog.naver.com/0hyundai?Redirect=Log&logNo=100118073307
광고, 현대자동차를 말하다-2. 영상광고 스토리
http://blo
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안전기능
운전자가 주행중 매뉴얼 선택의 변속이나 후진 오조작할 경우 변속을 방지하도록 제어한다.
10. 자기 진단기능
변속기 내의 시스템을 주기적으로 검색하여 이상유무를 판단 기억하는 장치이다.
참고문헌
권문식, 한국자동차 신
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차에 장착된 기술이나 장치의 흠결이 있는 경우 보유자는 자신의 무과실뿐만 아니라 “자동차의 구조상의 결함이나 기능상의 장해가 없었다는 것” 까지 입증해야 면책되는데, 자율주행자동차의 사고에는 적용하기에 적절하지 않으므로 수
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자동차산업이 우리나라의 기간산업임을 인식하고 정부와 연간되는 기업간의 협력이 이루어져 다른 국가, 기업보다 한층 앞선 기술력을 확보해야 된다고 본다.
참고문헌 및 Homepage
(주)자동차생활, 『자동차생활』www.carlife.net
한국자동차산업
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안전세미나자료집, 2012, p.493
자료 : 교통안전세미나자료집, 2012, p.493
○ 자전거 교통사고 특징
- 자전거 사망사고 95%가 자동차와 사고
- 사고 발생은 10대 및 60세 이상에서 빈번하게 발생
- 사망사고의 60% 이상이 60대 이상의 고령층
- 주요 사망
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