|
Logistics\", 한국해양수산개발원, 2000
(7) 백종실, \"국내 전문물류업체도 물류서비스의 아웃소싱의 확대에 대비해야\", 한국해양수산개발원, 1999
(8) 삼영물류(주), \"국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구\", 2000
(9) 「운송신문」, \"택
|
|
|
성공 사례: 현대기아차그룹의체코와 슬로바키아 자동차 공장을 중심으로. 로지스틱스연구, 26(1), 81-94. 목차
1. 서론
2. 본론
1) 현대·기아자동차그룹의 배경
2) 현대·기아자동차그룹의 성장 전략
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
|
|
|
주승민-최진호-엄정섭, <북극항로에 의거한 국내 항만 위치의 적절성 평가>
진형인-정국뢰, <북아 지역 항만의 경쟁구조에 관한 연구>, 로지스틱스연구 제21권 제3호 2013년 9월
한철환, <신항만의 성공적인 글로벌 공급사슬 전략: 두
|
|
|
및 전망
Ⅳ. SCM과 정보기술
1. SCM 주요 응용기술
2. SCM 핵심 기술의 활용
Ⅴ. SCM의 적용사례
1. 제록스
2. LG전자
Ⅵ. 결론
1. 국제 물류 네트워크
2. SCM 구현을 위한 정보기술 도입 시 고려사항
참고문헌
|
|
|
주의 제3자 물류에 대한 인식 16
3. 국내 물류시장의 특성과 문제점 18
제4장 국내 제3자 물류의 문제점 및 개선방안 19
제1절 국내 제3자 물류의 문제점 19
1. 제3자 물류기업의 영세성 19
2. 전문 물류 인력 부족 20
3. 제3자
|
|
|
, 세계적으로 기술전파의 속도가 딸라지고, 수요의 균형화에 의해 제품사이클과 기업의 생산입지 이전의 타임래그가 거의 없어지고 있다. PLC이론(제품수명주기이론)
Ⅰ. 신제품
Ⅱ. 성장제품
Ⅲ. 표준화 제품
Ⅳ. PLC이론의 한계
|
|
|
주문상품의 신속ㆍ안전하며 실질적인 인도를 위해 개선해야될 가장 큰 과제의 하나로 인식하고 있다.
Ⅲ. 결론
우리는 지금 글로벌 경쟁시대에 있다.
1980년대에는 기업들이 비용을 절감하고, 품질을 높이는 데 주력하였다.
Canon이나 기타 일
|
|
|
로지스틱스를 경쟁 무기/마케팅 강적으로 사용할 수 있는 기회로 인식
○적시(JIT) 로지스틱스
○신속반응(QR)과 효율적 고객반응(ECR)의 사용
○로지스틱스 비용에 대한 이해 및 회계기법의 향상
○글로벌 로지스틱스 이슈와 개선된
|
|
|
글로벌 서비스산업화
1. 글로벌 서비스산업의 외부 환경분석
2. 글로벌 서비스전략
1) 글로벌 서비스전략의 종류
(1) 글로벌 프랜차이징
(2) 글로벌 아웃소싱
(3) 글로벌 로지스틱스
2) 글로벌 서비스의 고려 사항
(1) 진출 전 문화 이전 가
|
|
|
로지스틱스
(4) 물류의 기능
(5) 물류의 역할
(6) 물류의 목적
(7) 물류의 중요성
2. 글로벌 시장 동향
(1) 글로벌 물류 시장의 변화
(2) 글로벌 물류 시장의 현황
3. 1PL
(1) 1PL의 개념
(2) 1PL 기업 사례 : (주)아모레퍼시픽 화장품 물류
(3) 1PL의
|
|
메뉴펼치기
