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선박, LG텔레콤
6. 모의투자게임 보고서를 쓰면서
반 학기 동안의 모의투자게임을 마치며 증권의 대해 약간의 지식은 알 수 있게 되었습니다. 처음부터 너무 계절주에만 집중하지 말고 좀 더 많은 정보를 파악하여 하였으면 하는 아쉬움이 들
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배경
Ⅳ. 인터넷 버블의 원인
1. 정보의 부족
2. 비대칭적 정보 소유 및 정보의 왜곡
3. 수요 공급의 불균형
4. 투자가의 비이성 문제
Ⅴ. 결론
1. 신경제의 향후 추이와 관련된 논의
2. 신경제에 대한 평가
Ⅵ. 참고문헌
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-회사개요
-사업현황
-선박보유현황
-향후 사업계획
2.한진해운
-회사개요
-사업현황
-선박보유현황
-향후 사업계획
3.stx팬오션
-회사개요
-사업현황
-선박보유현황
-향후 사업계획
4.한국 글로벌 선사 SWOT분선
5.시사점
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선박들까지 포함시킬 경우 최대의 글로벌제휴그룹이 탄생된 것이다. CKYH 제휴그룹은 전 세계의 모든 주요항로에 걸쳐 선대가 투입되는 완벽한 글로벌 서비스망을 구축하였다. ‘정기선사간 전략적 제휴의 현황과 전개방향’. 최병권. 해양비
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할 수 있다.
참고문헌
이상민, (2011). 해운위기에 따른 부정기선 해운시장의 운임변동성 영향요인 연구, 중앙대학교 글로벌인적자원개발대학원.
김영득, (2018). 경기 변동과 해운 물류 산업의 효율성에 관한 연구, 한국해양대학교 대학원
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투자신탁이다.
ETF(상장지수펀드)는 주가지수와 연동하여 운용되도록 설계된 펀드로 유가증권시장에 상장되어있어 환금성도 높다.
ETF의 장점은 주식과 펀드의 특징을 가지며, 중도환매수수료가 없고 차익거래가 가능하다.
리츠(REITs)와 선박
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계선되거나 지정의 부표(浮漂)에 계류된 후, 늦어 도 24시간 내에 그 항구 항만청에 적하목록이나 필요서류를 첨부한 입항계(ship entry)를 제출하여, 선적화물의 양륙하역에 착수한다. 글로벌무역 해상운송실무 정기선과 부정기선운송
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회사 추천요청바람)
2) 부두 사용료, 본 선양륙 및 기타서류비용: 20만원정도 입니다.
상기 가격을 자체 금액에 포함하여 견적송장을 발송하시면 됩니다.
추가적으로 수입때 들어가는 비용은 아래와 같습니다.
1) Ocean Freigth Charge 2) BAF Charge 3) CAF
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글로벌 추진전략 ------------------------ 10
(1) 비즈니스 솔루션
(2) 지식 경영 시스템
(3) 전자공유시스템 i플라자 구축
(4) Exchange 2000 server구축
(5) 지식경영 관점 분석에서 비전 및 전략분석
<결 론>
1. 해운산업의 전망 -----------
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신용장상에 규정하고 있다. 글로벌무역 신용장거래의 악용되는 특별조건의 유형과 대책
1. 신용장거래의 악용되는 특별조건
2. 신용장사기의 예방과 대책
3. 신용장통일규칙(UCP)
<표1> 신용장통일규칙의 제정과 개정 연혁
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