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과다하게 세분화되어 있었고 국내중심적인 조직
부품 공급업자와의 대립
비용절감에만 치중하는 고밀도 조직
중앙집권적 경영체제
중앙 직판 판매방식으로 판매부진
2. 도요타의 극복-SOLUTIONS
1)중앙집권적 경영체제
경영방식면에서 도요
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판매 전후 서비스로 구분할 수 있는 서비스 품질을 제고하여야 한다. 특히 미국시장 점유율의 안정적인 유지확대를 위해서는 부품업체의 QS9000 인증 획득이 확대되고, 이를 바탕으로 품질 개선 노력이 강화되어야 한다. 그리고 효율적인 생산
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판매과정에서 대리점을 운영하지 않는다. 인터넷을 통해 제품의 주문을 받고 판매하기 때문에 인터넷에 축적된 판매 Database를 통해 수요 예측 등의 수요 관련 정보를 산출한다. 그리고 이 정보를 부품 공급업체와 공유하여, 재고를 최소수준
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판매사무소를 두고 있다. 2003년 12월 말 현재 총자산 2조 8138억 원, 매출액 2조 5913억 원이다.
회사 개요(2) - 사업분야
주요 사업은
전자, 전기, 기계기구 및 부속품의 제작·판매
통신기계 기구 및 부품 제작·판매
광원 응용기계 기구 및 그
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부품 판매에서, 그리고 40% 이상은 군수용 판매로 이루어짐
* 향후 2년에 걸쳐 제조설비 현대화를 위해 12억 루피(2,791만 불)를 투자하고, 2013년까지 매출 500억 루피(11.6억 불)를 올릴 계획
- 제품 범위
제품
모델
톤 수
엔 진
마력
제조사
크롤러
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판매 대수마다의 계속적인 로열티 지불은 상당히 부담된다. 현재동사의 직수출은 대부분 힌지나 푸드래치 등에만 국한되고 있다. 고가의 도어래치는 대형 종합 부품사들이 많고 보안용품이기 때문에 완성차의 입장에서는 기존 거래선과 모
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부품업체 및 조달체계의 변혁, 전문생산업체의 변신, 제품의 디지털화 도입, 기업의 인수합병 및 전략적 제휴, 지역편중도가 낮아지고 있는 자동차 판매 등의 세부적인 변화의 내용으로 설명할 수가 있다. 이러한 구조 개편과 더불어 자동차
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부품공용화
- 일본과 독일 자동차 업계의 부품공용화 사례
(3) 패스트푸드식 생산방식
(4) 게스트 엔지니어링(Guest Engineering)
4. 마케팅제휴
(1) 채널공유
(2) 공동브랜드
(3) 제판(製販)동맹
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“후속시장”
기업이 소비자에게 제품을 판 이후에
부품 판매와 정비 차원을 넘어서 예방 차원의 유지보수, 설비확장, 교육과 컨설팅, 금융 등 을 해주는 서비스시장
기존 설비의 확장이나 유지보수를 하려는 경향이 두드러졌다. 경영여
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부품 산업 시장이 거대한 시장으로서 매력적인 것은 모두가 아는 사실이지만 무조건 뛰어든다고 반드시 성공이 뒤따르는 것은 아니다. 자동차 부품업계의 중국 진출 시 문제점은 다음과 같다.
첫째, 부품조달 체제상의 문제점을 들 수 있다.
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