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10mm 간격으로 선을 긋는다. 다시 기준점에서 아래로 10mm 간격으로 선을 긋고 버니어 캘리퍼스를 이용하여 시편의 직경을 측정하고 초기 단면적을 계산한 다음 인장 시험기에 시편을 설치한다.
응력집중이 발생하지 않게 하기 위해 양쪽 끝부
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3. 실험 이론
3.1 2차원 에어포일과 공기력의 발생원리
3.1.1 2차원 에어포일
3.1.2.공기력의 발생원리
3.1.2.1 베르누이 이론
3.1.2.2 받음각
3.2 3차원 날개에 작용하는 공기력
3.2.1 양력 및 항력 계수
3.2.2 3차원 날개와 유도항력
3.3 풍동시험
3.3
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시험편의 단면적을 기준으로 응력을 구한 값
공칭변형율 : 변형전의 길이에 대한 길이 변화량의 비
시험 준비물
시험편, 인장시험기 - MTS810(25t) 변위 제어 방식, 재하속도:0.01mm/sec
시험 방법
1. 시험기를 조정한다.
2. 시편을 grip에 고정한다.
3.
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시험법이 적용되어 그 우수성과 정확성이 입증된바 있다.
4. REFERENCE
◎http://cafe.naver.com/ha2167.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=6387 (신재생에너지의 미래를 위하여 네이버 카페)
◎http://www.kosen21.org (한민족과학기술네트워크 검색자료-재료 연
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. 저장중에 약간이라도 굳은 시멘트는 공사에 사용해서는 안 된다. 잠깐 저장한 시멘트는 사용하기에 앞서 시험을 하여 그 품질을 확인해야 한다.
물을 기준으로 한 단위환산
1㎖ =1㏄ 1㏄ = 1g
1㏄ = 1㎝3 1g = 1000㎎
1m3 = 1000 = 1000㎏ 1㎎ = 0.001g
1㎖
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공학실험 ” P41-48, P63-64 1999 북스힐
나. 오세욱 “재료시험입문”1996 원창출판사
다. 김학모 “재료시험” 2002 태훈출판사 1. 실험목적
2. 이론적 배경
3. 인장 시험의 기초이론
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 결론 및 기타
7. 참고문
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3상 Y-결선 농형 유도전동기의 무부하 시험과 회전자 구속 시험 및 직류 시험 결과가 다음과 같다. 상당 등가회로 파라메터 값 및 철손, 마찰손, 풍손의 합을 구하라.
무부하 시험 : 60Hz
회전자 구속 시험 : 15Hz
직류 시험
선간 전압
[V]
선 전류
[A]
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경도 등이 있다. 압흔 경도만은 금속에서 공학적으로 매우 중요하다. 1. 실험 목적
2. 실험 장치
2.1 브리넬(Brinell) 경도 시험기
3. 이론적 배경
3.1 경도의 정의
3.2 브리넬(Brinell) 경도
4. 실험 방법
5. 결과 및 고찰
6. 참고 사진
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36%(정상균), 1.59%(강민지)과 같았다. 이 결과는 앞 선 실험의 조원들과 1%이상 차이를 보였다.
효율이 적게 나온 이유는 스핀 코팅과정에서 각 조원 별로 제작을 하면서 숙달되지 않은 기술로 불균일하게 용액 흡착한 것이 대표적이라고 이유라
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. 어렵지만 그만큼의 보람이 있는 실험이었다.
-감사합니다- 1.실험 제목: 금속 재료 인장 시험
2;실험 날짜
3.실험 목적
4.실험 도구: 만능재료 시험기
5.실험 과정
6.실험 결과
7.관련 이론
8.실험에서 알게된점(그래프 참조)
9.고찰
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