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산업을 신성장동력으로 삼으려면 투자환경•인프라•업계구조•국내물류체계 등을 개선하여 SHIFT 경쟁력을 갖추고, 물류 전문 인력을 양성하며, 글로벌 네트워크를 구축한 물류클러스터의 형성이 필수적이다.
둘째, 체계적인 물
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산업의 현황과 전망」, 『월간 삼성경제』10월호, 1992
변용찬외 3명, 『치매관리 Mapping 개발 연구』, 한국보건사회연구원, 1997. 12
보험개발원, 『보험소비자 설문조사』, 2003.3
삼성금융연구소, 『금융기관의 실버시장 대응전략』, 2002.9, p26
엄
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산업의 기술인력 수요전망 및 공급방안에 관한 연구”, 과학기술정책관리연구소, 1997. 8
남장근, “엔지니어링산업의 지식경쟁력 강화 방안”, 산업연구원, 1999. 12
손찬현, “엔지니어링서비스 산업의 현황과 국제화 방향, 대외경제정책연구
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생산 1위라는 명성에 걸맞지 않게 대규모 선단 보유량은 세계 하위권을 맴돌고 있는 실정이다. 이러한 위치에서 한국은 더 이상 세계 1위라는 현실에 안주하고 있을 수 없다. 이에 국내 조선업계는 모든 관련 산업과의 유기적인 공조로 그 생
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산업 완성보증제 도입방안”, 정책토론회, 2004
한국문화콘텐츠진흥원 정책연구팀, 문화콘텐츠산업 2004년 상반기 수출 동향 및 하 반기 전망 조사, 2004
하영원, “광고를 통한 상품경험관리”, 광고연구, 제6호, 1990
UNESCO(2002), Study on International F
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산업으로서의 불안
① 선진수입국의 수입규제 장벽강화.
② 후발 개도국의 경제성장으로 수출경쟁의 심화.
③ 주문생산 체제의 의존으로 자체 브랜드 개발 미흡.
<1969년도부터 자체 상표없이 하청 주문에 의한 생산 수출일관>
<국제상
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산업은 가공식품으로 소비가 이루어지기 때문에 우수한 가공능력의 확보가 무엇보다 중요하다.
넷째, 시장 관리 면에서 보면, 고급차 중심의 생산을 통하여 값싼 수입차를 시장에서 분리시키는 노력이 요구된다.
다섯째, 수입관리측면에서
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산업 육성정책에 관한 연구”, 석사학위논문 국방대 국방관리대 학원.
이기상이무영(2001), “항공기산업의 정부개입과 국제협력”, 「항공우주」
한국과학기술정책연구원(2000), “기술혁신을 위한 정부의 역할 및 정책”, 「한국공학한 림원
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산업 고도화를 위한 제3자물류 발전방안, 산업연구원, 2004
추창엽, 물류의 이해, 두남, 2012
한국무역협회 국제물류지원단, 화주기업을 위한 제3자물류 활용 매뉴얼, 2006
한진물류연구원, 국내 3PL이용실태 조사결과, 2007
(주)물류신문사, 2008물류
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산업을 중심으로 고령친화산업의 현황을 검토해보고, 한국 고령친화산업의 현황과 문제점을 파악해 본 후, 발전 방안을 모색해보고자 했다. 고령친화 여가산업의 활성화를 통해 신규산업을 창출하고 생산을 유발시키고 일정지역에 고령친화
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