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프로그램의 미비
Ⅵ. 경찰과 민간경비의 상호 협력체계 개선 방안
1. 제도상의 정비
1) 전담책임자제도와 합동순찰제도
2) 관계법령정비
(1) 경비업법의 개정을 통한 발전방안
(2) 긴급자동차의 문제
3) 전문경비
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프로그램 운영을 해야 하며. 셋째, 자전거 안전교육 및 체험실습 등을 확대해야 한다. 넷째, 수도권의 자전거관련 시민단체와 자전거 동아리를 비롯한 유관 사회단체, 기업체와의 유기적인 협력체계를 구축하여 자전거 및 대중교통 이용 캠페
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교육교재, 1995, 5
< 국내문헌 - 논문 >
김순진, 외식산업의 서비스품질이 고객만족에 미치는 영향, 경원대학교대학원, 석사학위 논문, 2002
김유미, “한국 외식프랜차이즈기업의 글로벌 경영전략에 관한 연구”, 숙명여자대학교 테크노경영
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교육에 관한 연구, 2006
김재민, 관광계획·개발론, 대왕사, 1996
김정섭, 농촌개발과 어메니티 : 국제적 논의동향과 함의; 농어촌과 환경, 2001
농림부(2002), 농촌지역 활성화를 위한 그린투어리즘 개발모형 정립과 실용화 방안. p28
농림부, 농촌관
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1. ｢문화 CEO｣의 감성리더십 발휘
2. ｢문화｣에 대한 전략적․실용적 접근
3. ｢기업문화｣에서 ｢문화기업｣으로 관심 이동
4. 내부 구성원을 위한 문화프로그램 실시
Ⅶ. 결 론
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교육계(대학), 정부, 연구기관의 협력 채널을 구축하여 체계적인 프로그램 개발과 실행으로 유능한 통상전문가를 양성해야 할 것이다.
넷째, 경쟁력이 취약한 산업에 대한 대책이 수립되어야 한다. FTA의 체결로 인하여 경제 전체적으로는 이
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프로그램 개발이 진행되며 기존에 등한시되었던 스포츠 참여계층에 대한 관심이 높아져 종국적으로는 신종스포츠나 모험스포츠 등이 도래할 것으로 보았다.
고재곤(2005)은 레저스포츠산업의 산업 연관 효과 등은 스포츠를 매개로 한 재화와
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프로그램을 포함한 문화콘텐츠 관련 수출액이 10%내외의 수준까지만 성장한다면 좋겠다는 꿈을 꾼다면 지나친 것일까? 욕심 같지만 우리가 ‘문화 10강’ 대열에 확실하게 진입한다면 우리는 얼마 전 ‘월드컵 4강’에서 맛본 것과는 비교도
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프로그램
① Ansoft사의 Ansoft designer tool
② Pspice 그림목차 ................................................ 4
표 목차 .............................................. 5
제 1 장 서 론 .............................................. 6
제 2 장 이론적 배경 ...............................
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교육 및 직업훈련. 한국노인문제연구소. 노인취업의 현황과 과제. 193-219.
<해외문헌>
Blank, R. M., & Freeman, R. B.(1994). Evaluating the Connection between Social Protection and Economic Flexibility. In Blank(ed.), Social Protection versus Economic Flexibility: Is There a Trade-Off? C
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