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한국관광공사에 매우 적합하다고 볼 수 있다.
셋째, 월드컵이나 올림픽과 같은 대대적인 행사준비를 위한 특정 프로젝트팀을 활성화 시키는 것도 앞으로 매우 중요할 것이다.
관광 산업의 중요성이 나날이 증가하고 있는 상황에서 관광공사
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한국가스공사
0.07
0.07
0.10
0.08
0.05
표 . Return on Assets (ROA)
ROE는 자기자본수익률로써, 당기순이익을 자기자본으로 나누어 구한다. 이는 자기자본을 통해서 얼만큼의 수익을 냈는지를 나타내는 수치이다. 한국전력의 경쟁사인 한국가스공사의
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한국인의 의식구조』, 신원문화사 p13~17
이규태(2001), 『고교생이 알아야 할 한국인의 의식구조』, 신원문화사, p. 108
이승영 외(1991), 『비교경영론』, 법문사, p. 26
이어령(1993), 『정보사회와 기업문화』, 한국전기통신공사출판부, p. 42
채서일(
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전자무역의 현황 분석(SER-M 분석)
Ⅲ 한국 전자무역의 활성화 정책과 방안
1. 전자무역의 성공사례
1.1 EC21
1.2 Tage.com
1.3 위너텍
1.4 대우 자동차(현:GM대우)
2. 전자무역 활성화 정책 및 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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사(2005)
『금융위기와 한국경제』. 전승수채창균. 을유문화사(1999)
『은행구조조정 및 사이버 뱅킹』. “은행구조조정의 향후 과제”.
고성수. 한국금융연구원(2007)
『매일경제신문』
www.taeri.org
www.seri.org
www.naeil.com Ⅰ서론
연구의 목적
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사업의 보상현황 및 민원실태 31
제1절 공영택지개발사업의 보상현황 31
1. 일반현황 31
2. 한국토지공사의 보상현황 33
제2절 공영택지개발사업의 민원실태 37
제4장 수도권 신도시의 공영택지개발개요 및 이주대책 39
제1절 수
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서울시 도로수송부문 탄소배출량 산정에 관한 연구, 서울시립대학교 석사논문,
5. 김기동, 이태정, 김동술, 조진식, 구윤서(2009), 배출방법에 따른 경기지역 도로수송부문 온실가스 배출량산정비교, 한국대기환경학회 2009 추계학술발표대회 논
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도로 투자 사업의 주요 비용항목에는 건설비, 도로유지관리비 등이 있으며 편익항목에는 이용자 편익과 비이용자 편익이 있다.
(3) 비 용
- 건설비
도로의 건설비는 크게 공사비, 용지 보상비 및 부대경비(설계 및 관리비)로 나누어지며, 공사
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도로의 이용자 의식분석에 관한 연구”, 한국정원학회지, 제17권 제3호
10. 문대식 외(2007), “대전시를 중심으로 한 자전거 이용 실태분석에 따른 개선방안”, 교통 기술과 정책, 제4권 제4호
11. 이겨라 외(2009), “순서형 프로빗 모형을 이용한
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한국사회에서 여성운동의 이념으로 자리 잡아 여성들이 주체로서 설 수 있는 디딤돌이 되리라 본다.
참고논문-
*에코페미니즘의 역할과 한계성: 동북아 국제환경 이슈와 여성 환경운동을 중심으로. 권경희 (한국동북아논총, Vol.16 No.1, [2000])
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