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노동자의 실태
① 정착 실태
② 외국인고용허가제
③ 의료보험 문제
④ 외국이 노동자
⑤ 외국인 노동자의 자녀문제
⑥ 외국인 노동자의 긍정적인 사례
⑦ 외국인 노동자의 부정적 사례
2. 외국인 노동자의 현황
① 외국인 노동자의 세
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노동자 조직
9) 고용허가제의 평가 및 대책
10) 바람직한 외국인력 정책
4. 정부의 최근 정책에 대한 비판
1) 외국인노동자의 근로자성을 여전히 거부하는 외국인 노동정책
2) 벌금제도에 대한 비판
3) 강제출국조처에 대
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허가제의 도입
제1절 「외국인근로자고용등에관한법률」의 제정
제2절 검 토
1. 고용허가된 사업장에 취업한 외국인근로자의 노동권․사회보장권
2. 산업연수생제도 등의 병행
3. 불법체류자에 대한 대처
4. 외국
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노동자를 귀화시켜서라도 장기근무시키고 싶은 기업들은 호재를 맞았다고 볼 수 있겠다.
■ 참고문헌
논문
김미경, 2021,「한국고용허가제의 현황과 문제점 : 해외사례 분석을 통한 정책시사점」,『동아대학교 국제전문대학원 국제학과 석사
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5. 한국 노동조합의 발전과정과 민주노총의 공과
6. 노동시간단축과 주 5일 근무제
7. 노조 전임자와 복수노조 문제
8. 외국인노동자의 고용허가제
9. 사회적합의(social corporatism)/사회협약
10. 금융위기하 한국 노사관계의 향방
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화물상환증의 물권적 효력
제133조 [ 화물상환증교부의 물권적 효력 ]
화물상환증에 의하여 운송물을 받을 수 있는 자에게 화물상환증을 교부한 때에는 운송물위에 행사하는 권리의 취득에 관하여 운송물을 인도한 것과 동일한 효력이 있다.
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화물의 경우 사용되는 장소이다. 즉, LCL화물을 다수의 화주로부터 화물을 인수하여 보관분류하고 컨테이너에 적재하도록 선박회사가 지정한 특정의 화물 인수장소를 말한다.
<그림> 컨테이너 터미널의 구조
3) 컨테이너운송 형태
컨테이
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운송인의 책임
(1) 책임원칙
\'복합운송증권에 관한 통일규칙\'과 \'유엔국제복합운송조약\' 에서의 복합운송인의 책임원칙은 과실책임주의에 근거하고 있다. 즉 복합운송인은 전 운송구간에 걸쳐 화물의 멸실, 손상 또는 인도지연으로 인한
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화물은 손상을 입었다. 소외 엘지상사는 원 고 엘지화재해상보험에 보험금지급을 청구하였고, 원고는 보험금지급 후 소외 회 사를 대위하여 피고에게 운송계약 상의 채무불이행 책임 및 불법행위책임을 물 어 손해의 배상을 구하였다.
2) 원
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화물을 적재함에 있어 본건 화물과 같은 유류 등이 트럼통이라 하더라도 일반화물과 같이 선창내에 선적하는 것이 원칙이고 갑판상에 선적하는 것은 부적당하고 위험도가 높으므로 당사자 사이에 특별한 약정이 없는 한 운송인은 선창내에
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