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3. 2차 기본계획변경
Ⅳ. 수송수요 및 수송능력과 사업수지전망
1. 역별 수송수요
2. 수송능력
3. 수요인원
4. 경부고속철도사업 손익분석 결과
Ⅴ. 정책 실패와 수요예측 실패
1. 정책 실패
2. 수요예측 실패
○ 결 론
※ 참고문헌
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분석결과, 2005
재정경제부, 「인구고령화의 현황 및 정책대응방향」 2003.11.8
통계청, 2005 통계로 보는 여성의 삶, 2005
통계청, 인구주택총조사보고서, 2005
국민연금 관리 공단 홈페이지
한국인구학회 http://society.kisti.re.kr/~pak/ Ⅰ. 서론
Ⅱ.
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철도 추진 과정, 중앙일보
▷ 문태훈, 고속철도 건설이 국가 경영에 미치는 영향연구, 한국고속철도 건설공단 한 국정책보고서
▷ 박창수·권용석(2002), 도시교통공학론, 도서출판 꾸벅
▷ 이상민·박상준(2000), 고속철도 개통 및 항공망의 확충
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한국관광공사 (http://www.knto.or.kr)
한국문화관광학회 (http://www.kasct.co.kr)
한국관광학회 (http://www.tosok.or.kr)
한국고속철도 (http://ktx.korail.go.kr) <서론>
-관광의 변화
<본론>
1.관광시장의 변화
1)관광의 시대적 변화
2)우리나라의 관광시장
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한국비정규노동센터, 불법파견 실태조사 결과 분석, 2003 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 불법파견 위장도급의 유형
Ⅲ. 불법파견 위장도급의 현실
Ⅳ. 불법파견 위장도급과 근로자파견대상
Ⅴ. 불법파견 위장도급의 사례
1. 도시철도공사의 청소용
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1. 행정환경 변화속도의 증가와 개혁수요의 증가
2. 개혁범위의 외연적 확대와 상호의존성
3. 개혁주도이론의 다원화
Ⅵ. 키오스크를 활용한 행정정보서비스의 사례
1. 외국의 사례
2. 한국의 사례
Ⅶ. 한국 행정의 과제
Ⅷ. 결론
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공기업 민영화의 합리적인 방안에 관한 연구」, 2001. 1. 공기업 민영화의 배경
2. 공기업 민영화의 목적
3. 공기업 민영화 방법
4. 공기업 민영화의 장.단점
5. 공기업 민영화 사례분석
6. 현 공기업 민영화 과정
7. 결론
[참고 문헌]
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I. 한국
II. 중국
제2절 한국 김대중 정부와 등소평 이후 중국의 행정개혁 비교
I. 개혁의 배경
II. 개혁의 목표 및 추진방향
III. 개혁의 추진방법
IV. 개혁의 내용 및 성과
제6장 결론(요약 및 정책적 시사점) 188
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요소와 유혹 및 위반
d. 기업윤리와 사회적 책임으로부터 얻어지는 혜택
3.결론: 윤리적이면서 사회적 책임을 지는 기업의 창출을 위한 자세
<윤리경영의 사례>
1. 한국전력공사
2. 한국가스공사(KOGAS)
4. 한국철도시설공단
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론
1) 문제제기 및 연구목적
2) 연구논문의 구성
Ⅱ. 본 론
1. 연구모형 및 가설설정
1) 연구모형
2) 가설설정
2. 연구방법
3. 연구결과(case study: 비교분석)
1) 철도공사 노조사태
2) 프랑스의 철도파업사태
3) 연구문제의 검증결과
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