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교통수단과 동시에 경쟁해야 하는 어려운 구조를 가지고 있다. 1. 국내 저가항공시장 개요
(1) 제주항공 출범
(2) 국내 저가항공의 시초
(3) 제주항공 및 한성항공의 비교
2. 제주항공 개요
(1) 제주항공의 경영현황
(2) 제주항공
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차이점
제 5 절 아파트
1. 아파트의 정의
2. 아파트의 유래와 현황
3. 아파트의 구조
4. 아파트의 건축계획
5. 아파트의 장점
6. 아파트의 단점
7. 아파트의 평가기준 (주거용 아파트 선정 시 고려사항)
Ⅲ. 결론
※참고 자료
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현황
1. 위치적 특성
2. 인구현황
3. 산업현황
Ⅲ. 광양만의 항만배후단지
1. 도입목적
2. 제도내용
3. 대상지역 및 주요평가 기준
4. 지정요청권자
Ⅳ. 광양만의 광역개발
1. 국가경쟁력 강화를 위한 신산업지대 조성
2. 국토균형발전을
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3)공원의 발달
4)자연공원
5)우리나라의 공원
6)우리나라 공원의 현황
7)공원의 효과
8)공원의 분류
9)공원의 면적기준
10)공원의 유치권과 배치
11)도시공간과 녹지
12)완충녹지와 기타녹지
13)공원의 계획 및 시설
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현황
2. 미륵도 관광특구 개발 현황
3. 관광객 이용 현황(통계)
4. 지역주민 소득 수준 및 생활여건
III. 케이블카 건설의 타당성 분석
1. 경제적 측면
1) 수요(이용자) 추정
2) 객단가
3) 수익
4) 손익분기점(회임
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현황 및 장단점 TCR의 노선 현황
1) TCR의 장점
2) TCR의 단점
3) 여건 변동에 따른 TCR의 전망
2. 만주횡단철도(TMR)
3. 시베리아철도(연결)의 기대효과
4. 아시아횡단철도(TAR) 프로젝트
5. 한일해저터널 프로젝트
6. '유라
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현황
-멕시코의 수입시장
-멕시코의 멕시코의 부문별 수출입 현황 및 무역수지
-멕시코 FTA(자유무역협정)체결 현황
3-2. 대외 무역 정책의 방향
3-3. 한국과의 교역관계
-양국간 교역추이
-대멕시코20대 수출품목
-대멕시코20대 수입품목
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도로는 남구 전체 면적에서 약 12.78%의 면적을 차지하고 있다. 따라서 배수구의 도로율 또한 12.78%라 가정한다. 건평률은 약 40%라 가정한다.
지붕면적
도로면적
토지면적
공 종
유 출 계 수
지붕
0.85～0.95
도로
0.80～0.90
기타 불투수면
0.75～0.85
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계획 (2001-2005년)
베트남 주요 경제지표
농업
임업
수산업
광업
공업
**유통현황**
1.시장여건
2.소비특성
3.유통구조
4.효율적인 마케팅
사회간접자본
**통신
**상수도
**전력
투자환경
1. 하노이
2. 하이퐁
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현황”, 대외경제정책연구원 지역정보센터, 1993.2
-----, “베트남의 외국인투자 유치정책과 제도분석”, 대외경제정책연구원 지역정보센터, 1993.10
-----, “주요국의 대베트남 경제협력과 한국의 ODA 지원방향”, 대외경제정책연구원 지역정보
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