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지역ㆍ학교들이 하천정비를 통해 만들어진 자전거전용도로를 통해 안전하고 편리하게 이어지도록 계획해야 할 것이다
Ⅵ. 결론
자전거는 앞으로 고유가시대뿐만 아니라 ‘저탄소 녹색성장’이라는 신국가발전 패러다임에 알맞은 친환경적
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지역네트워크 구축형 11
1) 노리단 11
가. 컨텐츠 내용 12
나. 컨텐츠 특징 12
다. 성공요인 13
Ⅳ. 시사점 14
1. 유형별 공통점 및 차이점 14
2. 우리나라 문화예술분야 사회적 기업의 한계 14
V. 결론 15
참고 문헌 1
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개발하여 총체적인 국제경쟁력 확보에 나서야 한다.
이처럼 정부기능을 재정립하는 과정에서 선진국 제도나 정책의 무분별한 답습보다는 우리 관행과 시대적 여건에 가장 적합한 정책수단을 개발할 필요가 있다.
참고문헌
국제경제법, 法英
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환경 개선에 관한 특별법
Ⅴ. 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성
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지역 경제 활성화와 연계시켜야 할 것이다. 이를 위해 각 지방자치 단체는 전국체전은 물론 각 경기 종목별 국내 대회와 세계대회를 개최하기 위한 부대시설 정비는 물론 이들 시설의 효과적인 활용을 위해 각 지역 고유의 자연과 문화 환경
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개발 협력하였고 서로의 경제발전에 도움이 되었다. 그러므로 양국이 협력을 한다면 기술경쟁력 뿐만 아니라 양국관계에도 도움을 주리라 판단된다. 그리고 공산품 양허방식과 관련하여 관세철폐를 다양화하고, 국내산업의 경쟁력에 맞춰
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환경 및 출산환경을 조성하는 데 최선을 다해야 할 것이다.
저출산과 맞물려 빠르게 진행되고 있는 고령화로 인한 사회경제적 부작용의 최소화 등도 우리에게 매우 시급한 과제로 다가오고 있다. 이를 위해서는 지속적으로 국가발전이 이룩
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유형
3. 청소년가출의 특성
Ⅲ. 청소년가출의 현황 및 문제점
1. 청소년가출의 현황
2. 청소년가출의 문제점
Ⅳ. 청소년 가출의 예방대책 방안
1. 청소년 자신
2. 가정
3. 학 교
4. 또 래
5. 사회환경
6. 법·제도
Ⅴ. 결론
[참고문헌]
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환경 변화에 부적합 함.
④ 소량 주문시 관리 Loss 과다로 생산원가가 상승함.
(2) 기술인력부문 : 전문기술 인력의 부족
① 제품의 고급화 및 패션화 등 기술집약적 추세에 대비한 개발능력 부족.
<일본, 이태리, 영국 등 선진국에서는 이미 연
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개발원
박찬욱.(2004).『21세기 미국의 거버넌스』.서울:서울대학교 출판부
서문희 외.(2006).『경기도 중장기 보육발전 계획수립』.경기도
서문희 외.(2004).『여성 사회활동 증진을 위한 보육환경 개선방안 연구』. 한국보건사회연구원
서문희
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