|
우리나라의 탄소배출권 거래제도 알아보니…
2015년 시행 예정.
아직 우리나라에서는 실시하지 않았다.
하지만, 알아야 할 내용은 많다.
우리나라의 탄소배출권 거래제도,
발표 목적
왜? 실시하게 됐을까?
지금까지 어떻게 진행됐
|
|
|
본 논문은 가장 큰 배출권 거래시장이며 시행 6년에 접어든 유럽연합 배출권 거래제(EU-ETS)의 사례 연구를 중심으로 한국이 탄소배출권 거래제를 도입하는데 있어 고려해야 할 사항들을 제시하고자 한다. 제 II장에서는 유럽연합 탄소배출권
|
|
|
배출권거래제도가 도입 되었을 때 기존의 관련기업들이 엄청난 이득을 얻었다고 한다. 물론 이러한 이익은 특별과세를 통하여 환수될 수도 있다. 그리고 오염이 단순히 다른 지역으로 옮겨가는 것에 불과한 것이 아니냐하는 불만이 있게 되
|
|
|
배출권 거래 제도를 도입하였다. 미시적 이론상 배출권 거래제도는 선진국의 비용 부담을 덜어주면서 후진국의 이익도 유지할 수 있는 제도 였지만 실제로 거시 모델을 통한 분석 결과 선진국들에게는 비용 절감을 통해 유리한 제도이기는
|
|
|
이목이 집중되고 있습니다. ▶Section 1
탄소문제가 대두되는 이유
탄소배출권거래제란?
탄소세와 탄소배출권
▶ Section 2
탄소배출권거래제의 장점
탄소배출권러개제의 단점
우리나라의 현황
세계의 현황
▶ Section 3
질문
|
|
|
배출권제도가 효과적으로 적용될 수 있도록 통제력과 정보력을 갖추어야 한다.
참고자료
◎ 한국환경정책학회(1999), 환경정책론
◎ 이상호(1997), 국제 환경오염문제 해결을 위한 배출권 거래제도의 설계와 적용방안 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론
|
|
|
배출권거래제도 시행에 따른 온실가스 감축을 위한 환경부문 대응방안 연구」, 34-35
③ 대상온실가스
1단계에서 거래 대상이 되는 온실 가스는 발전부문과 에너지다소비업종에서 발생되는 CO2로 한정되어 있었다. 2단계에는 질산화합물생산에
|
|
|
래 남의 일이 아님을 보여주는 예는 온실가스 배출권 거래 실적이 국내에서도 이미 나타나고 있다는 점이다. 질산 등 정밀화학 소재를 생산하고 있는 휴켐스는 올 2월 이산화탄소 126만t에 해당하는 온실가스 감축분을 유엔기후변화협약(UNFCCC)
|
|
|
2배 인상된다.
<항공사 측면>
위협: 과징금이 증가해 부담감은 위협
기회: 항공사를 이용하는 승객들은 좀 더 신뢰하여
항공사를 마음 편히 이용하여 수요가 늘 수 있기 때문 1. 정치
2. 경제
3. 사회
4. 기술
5. 환경
|
|
|
시는 현재 유럽이 중심인 탄소배출권 거래시장이 선물거래 중심의 금융상품 형태로 운영되고 있고 자본시장법 규정에 따라 선물거래 독점권을 가진 한국거래소(KRX)가 부산에 있어 일단 유리한 것으로 보고 있다. 또 KRX의 기존 파생상품 거래
|
|
메뉴펼치기
