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가능한 행동과 방법을 배울 수 있다.
마) 프로그램을 활용한다. 프로그램이란 집단 활동을 진행할 때 이용하는 소재이다. 집단 개시기에 성원들을 기쁘게 맞이하기 위해 조용한 배경 음악을 틀어준다거나, 각자 자기소개를 할 때 게임방식을
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고려한 최고급의 여가시설로 변화되고 있다. 또한 산림관광에 대한 높은 관심과 휴양인구의 증가에 따라 그 지역 특성과 실정에 제 1 장 서 론 01
제 1 절 연구의 배경 및 목적 01
1. 연구의 배경 01
2. 연구의 목적 02
제 2
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가 승차감에 미치는 영향 지도 10
[탐구3-1] 차체 무게가 승차감에 미치는 영향 지도 10
[탐구3-2] 차체 길이가 승차감에 미치는 영향 지도 11
[탐구3-3] 차체 폭이 승차감에 미치는 영향 지도 12
<탐구 과제 4> 바퀴의 구조가 승차감에
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가 승차감에 미치는 영향 지도 10
[탐구3-1] 차체 무게가 승차감에 미치는 영향 지도 10
[탐구3-2] 차체 길이가 승차감에 미치는 영향 지도 11
[탐구3-3] 차체 폭이 승차감에 미치는 영향 지도 12
<탐구 과제 4> 바퀴의 구조가 승차감에
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가 있으나, 전 구간에 모두 나타나는 것은 아니고 I/C의 부정적 영향을 받고 있는 2.0㎞(내측), 3.0㎞(외측) 이내지역을 제외하고는 이격거리가 멀어질수록 아파트 가격이 감소하는 것을 알 수 있었다. Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
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배경
제2절 연구 목적
제3절 논문의 구성
제4절 연구의 한계점
제2장 노인교육의 이론적 배경
제1절 노인교육의 개념과 필요성
1. 노인교육의 개념
2. 노인교육의 필요성
제2절 노인교육의 방법과 내용
1. 노인교
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가능한 생태도시 조성방안에 관한 연구」, 한양대환경대학원, 2000
우상현, 「생태마을 조성방안 연구」, 충북대학교, 2004
유혜성, 「한국형 생태도시 개발방안에 관한 연구」, 경희대대학원, 2002 Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의
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가 될 것이다. Ⅰ. 서 론 1
1. 운영의 필요성 1
2. 운영의 목적 1
3. 운영의 제한 2
4. 용어의 정의 2
Ⅱ. 이론적 배경 3
1. 관련 이론의 탐색 3
2. 선행 연구의 고찰 6
Ⅲ. 운영의 설계 6
Ⅳ. 세부 추진 계획 6
1. 4계절 꽃이 있는 화단 가꾸
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가로*세로) 값이 들어가는데
여기서 좌표를 계산하기 위해 일차원 배열을 세로*변수+변수의 형태로 변환하여
가로좌표와 세로좌표를 구한다.
또한 직립보행자 이므로 가로보다 세로가 길다는 성질을 이용하여 x2와 x1의
차보다 y2와 y1의 차가
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가적 비전
제1절 새로운 혁명으로서 유비쿼터스 사회
제2절 차세대 국가정보화 산업으로서 u-KOREA
제3절 고령화 사회의 기회로서 유비쿼터스
제5장 유비쿼터스 사회에서의 실버산업 혁신방안
제1절 유비쿼터스 기술을 통한 노인
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