|
고속(화)도로 건설
충청내륙 고속화도로 건설(청주～충주～원주)
충청선 산업철도 건설(조치원～보령), 태생 국가산업단지 조성 등
ⅲ. 이명박 정부의 지역개발정책의 검토
-. 이명박 정부의 지방정책은 ‘자유주의 경쟁을 통한 지역발전 전
|
|
|
년도
구분
연장
개통년도
서해안
353km
2001
호남선전철화
256km
2004
무안국제공항
활주로 2,800m
2007
광주~무안
43km
2007
보성~임성철도
75km
2011
목포신외항
12선석
목포~광양
101km
2010
호남고속도로
330km
2015
- 주변 및 시가지도로 계획
서해안 고속도로,
|
|
|
고속 인터넷을 쉽게 사용하는 환경이 없었다면 ‘싸이월드’의 인기는 지금만 못 했을 것이다.
지난해 4월 등장한 ‘모바일 싸이월드’는 이용패턴을 한 번 더 바꿔놨다. 자리에 앉아야만 볼 수 있었던 ‘싸이월드’를 전철 안에서나, 길을
|
|
|
고속버스 터미널 입지
동북쪽 20km 지점 서마산 인터체인지 및 마산역 입지
마산시가지에서 차량20~30분거리에 위치 1.사업부지현황
2.지역현황
3.개발환경
1)기본현황
2)인근지역 개발현황
3)인근지역 관광지 현황
4)인근지역 공
|
|
|
고속 인터넷을 쉽게 사용하는 환경이 없었다면 ‘싸이월드’의 인기는 지금만 못 했을 것이다.
지난해 4월 등장한 ‘모바일 싸이월드’는 이용패턴을 한 번 더 바꿔놨다. 자리에 앉아야만 볼 수 있었던 ‘싸이월드’를 전철 안에서나, 길을
|
|
|
고속 인터넷을 쉽게 사용하는 환경이 없었다면 ‘싸이월드’의 인기는 지금만 못 했을 것이다.
지난해 4월 등장한 ‘모바일 싸이월드’는 이용패턴을 한 번 더 바꿔놨다. 자리에 앉아야만 볼 수 있었던 ‘싸이월드’를 전철 안에서나, 길을
|
|
|
고속도로 및 고속화도로변에는 소음방지를 위한 시설녹지를 두며, 보행자도와 녹지 체계를 연계시켜 계획
· 도시내 주요 수경요소인 탄천의 수질을 정화하고 수중보등을 설치하는 등 충분한 수량을 확보하여 수 변이용을 증대시키도록 함
(
|
|
|
전철
https://blog.naver.com/roal6783/223051383470
BTL방식 사례 - 부산 황령산 터널 배수지 건설 민간투자사업
https://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=572094
[관련 영상]
KDI한국개발연구원 - 민간투자사업, 취지는 살리고 요금은 낮추려면
https://www.youtube.c
|
|
|
전철계획은 철도청이 각각 별도로 수립하여 독자적으로 집행하기 때문에 수도권 교통정비의 실효성이 없는 실정이며, 도로표식판, 교통신호 및 노면표시등 도로시설 관련업무가 시와 경찰간에 분산되어 있어 책임소재가 불분명하고 집행의
|
|
|
전철 380엔
입장료 5500엔
레스토랑 - 1200엔
전철 380엔
우동 400엔
숙박비 7000엔
* 일본 지바 현에 있는 유원지.
미국에 있는 월트 디즈니 프로덕션과 제휴해서 총사업비 1,500억 엔을 들여 총면적 82만 6,000㎡의 부지에 건설되어 있다. 공사기간 2년
|
|
메뉴펼치기
